Записи с меткой ‘nio’

Компанія Nio розсекретила новий електрокросовер для Європи. Електромобілі та електрокари

У Китаї показали серійну версію електричного кросовера Nio ES6 (EL6 у Європі). Модель відрізняється стильним дизайном та великим запасом ходу. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

Постачання Nio ES6 у Китаї розпочнуться вже з 25 травня. Модель отримала кілька унікальних особливостей.

Попереду розташована роздільна оптика. Зверху встановлені вузькі ходові вогні, а нижче — фари. Задня частина електрокросовера виконана лаконічно. Ліхтарі з’єднані світлодіодною смугою.

Габарити Nio ES6 2023:

  • довжина — 4854 мм;
  • ширина — 1995 мм;
  • висота — 1703 мм;
  • колісна база — 2915 мм.

Nio ES6 оснащений сидіннями Queen другого покоління. Також це перший автомобіль з новітньою інформаційно-розважальною системою Banyan 2.0.

Переднє пасажирське сидіння можна легко відкинути до лежачого положення. Для цього достатньо скористатися спеціальною функцією на центральному екрані керування. У пасажирів також є вісім масажних програм.

Nio ES6 оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 482 к.с. і 700 Нм обертального моменту. На вибір доступні акумулятори місткістю 75, 100 та 150 кВт.год. Очікується, що топовий варіант забезпечить запас ходу близько 700 км на одному заряді.

Купе-кросовер NIO ET5 Orion повністю розсекретили. Шпигунські фото автомобілів

Компанія NIO має намір розширити сімейство моделі ET5. До електричного седану приєднається версія крос-купе із приставкою Orion у назві. Новинка потрапила до кадру фотошпигунів абсолютно без камуфляжу.

Судячи з фотографій, новинка зовні схожа з Porsche Taycan Cross Turismo. Вона отримала спортивний силует з плавними лініями та округленими формами, що говорить про відмінну аеродинаміку, звужену світлодіодну оптику та високу лінію скління.

Відомо, що в довжину ET5 ORION досягатиме 4790 мм при колісній базі 2880 мм. Ширина та висота — 1960 мм та 1490 мм відповідно. У рух кросовер будуть приводити два електромотори із сумарною віддачею 480 к.с. На вибір буде запропоновано два варіанти з батареями на 75 та 100 кВтг, які забезпечать пробіг у 450 та 570 км.

У компанії електричну новинку позиціонують як конкурента BMW i5 Touring. Презентують крос-купе найближчим часом, а у продаж на ринку Європи він надійде наприкінці цього року. Вартість поки що не оголошена.

NIO откроет первый завод в Европе и он будет выпускать не электромобили и даже не аккумуляторы

Китайская NIO откроет свой первый европейский завод в сентябре, и хотя он не будет производить автомобили, предприятие сыграет важную роль в расширении компании.

Завод NIO Power Europe расположится в венгерском Пеште на площади около 10 000 квадратных метров. Он будет выпускать, а также обеспечит послепродажное обслуживание станций замены аккумуляторных батарей NIO Power Swap. Кроме этого предприятие займется исследовательской работой в области электроэнергетики.

Запуск европейского завода позволит компании NIO ускорить развертывание сети станций замены батарей за пределами Китая. Такие установки уже встречаются в Норвегии, и вскоре начнут появляться в Германии, Швеции, Нидерландах и Дании.

Представители компании NIO и правительства Венгрии

Пока что NIO открыла 1048 станций замены батарей в Китае, хотя в планах — построить 4000 станций по всему миру. Недавно NIO объявила о партнерстве с Shell в этом направлении.  

Станции замены батарей NIO полностью автоматизированы. Электромобиль заезжает на станцию, после чего система манипуляторов снимает разряженную батарею и вместо нее ставит заряженную. Весь процесс занимает не больше времени, чем заправка бака автомобиля с ДВС.

Источник: NIO