Записи с меткой ‘nio’

Компанія Nio готує новий суббренд доступних електромобілів. Електромобілі та електрокари

Китайський виробник електромобілів готує новий суббренд, який буде займатись розробкою та випуском бюджетних електромобілів, та буде націлений переважно на ринки країн Європи.

Виступаючи перед ЗМІ напередодні щорічного дня Nio Day, що цього року запланована на 24 грудня, генеральний директор компанії Nio Вільям Лі підтвердив, що китайський автовиробник просуватиме свій другий бренд з випуску «сімейних автомобілів» все активніше.

Внутрішньо відомий під кодовою назвою Alps, він є одним із двох нових брендів, запланованих Nio у рамках стратегії розширення, спрямованої на глибше проникнення на глобальні ринки, включаючи Європу.

«Минуло більше місяця з моменту завершення верифікаційної збірки Alps VB. З наступного року ви побачите інший Nio, оскільки ми представимо другий бренд», — сказав Лі.

Він також розповів, що на початковому етапі бренд Alps випустить три моделі, а роздрібна діяльність планується здійснювати через канал прямих продажів через Інтернет.

Nio і Alps з часом отримають у компанію і третій бренд, відомий під кодовою назвою Firefly. Як підтвердив Лі в січні 2023 року, він випускатиме більш доступні машини для європейських клієнтів за нижчою ціною, ніж у випадку Nio та Alps. У компанії не приховують, що Firefly повинен конкурувати з такими брендами, як Volkswagen, Renault і Ford.

Лі також підтвердив, що компанія почала розробку електричного мінівена на майбутній платформі для електромобілів Nio NT 3.0.

Нові електромобілі Geely та Changan отримають змінні батареї від Nio. Електромобілі та електрокари

Лише через тиждень після того, як Nio уклав партнерство з Changan аби дати доступ до своєї технології та мережі заміни батарей, компанія уклала новий договір з Geely щодо подальшого розвитку станцій заміни батарей.

Обидві компанії будуть партнерами у спільній розробці двох стандартів заміни акумуляторів для легкових та комерційних електромобілів, а також у створенні електромобілів, які сумісні з системами заміни акумуляторів. Крім того, Nio та Geely створять уніфіковану операцію заміни акумуляторів, ефективний механізм управління ресурсами акумуляторів, і розширять масштаб заміни акумуляторів, відкривши його для більшої кількості власників електромобілів.

«NIO та Geely поділяють глибоке розуміння принципу заміни акумуляторів і присвятили себе інвестиціям у технологію заміни акумуляторів для приватних авто і комерційних машин, маючи багатий досвід у сфері обслуговування та операцій із заміною», — заявив голова правління та виконавчий директор Nio Вільям Лі.

На відміну від Changan, який наразі не має мережі заміни акумуляторів, Geely також поділиться власним досвідом. Компанія вже має 300 діючих станцій заміни акумуляторів, і хоча це менше, ніж 2100 постів у Nio, Geely раніше зобов’язалася створити 5000 станцій заміни для електромобілів у всьому світі до 2025 року. Компанія продовжить розбудовувати власну мережу, одночасно співпрацюючи з Nio.

«Як один із найбільш інноваційних методів підзарядки електромобілів, майбутній розвиток технології заміни акумуляторів потребує спільних зусиль усіх сторін галузі для її просування», — додав засновник і голова Geely Ерік Лі.

Nio и Geely будут вместе развивать технологию автоматической замены батарей в электромобилях

Всего через неделю после объявления о сотрудничества с Changan компания Nio заключила партнерство с Zhejiang Geely Holding Group. Цель аналогичная — развитие и стандартизация технологии быстрой автоматической замены разряженных аккумуляторных батарей в электромобилях.

Как Nio, так и Geely разрабатывают свои собственные системы замены батарей. В рамках нового партнерства они планируют совместно разработать два стандарта замены батарей, предназначенных для частных и коммерческих автомобилей. Сотрудничество будет направлено на разработку совместимых с системами замены батарей электрокаров, оптимизацию этой технологии и улучшение управления активами батарей. Их совместные усилия направлены на то, чтобы расширить сферу применения системы подмены батарей и сделать ее доступной для большего числа в ладельцев электрических автомобилей.

Этот стратегический альянс крайне важен для Nio, поскольку компания стремится повысить рентабельность в условиях жесткой конкуренции со стороны других китайских автопроизводителей и глобальных игроков, таких как Tesla. Geely, в отличие от Changan, привносит в это предприятие значительный опыт благодаря существующей сети из 300 станций замены аккумуляторов. Хотя эта сеть меньше, чем 2 100 станций Nio, Geely имеет амбициозные планы по созданию 5 000 станций по всему миру к 2025 году. Geely продолжит расширять свою сеть, одновременно сотрудничая с Nio.

Эрик Ли, основатель и председатель совета директоров Geely, подчеркивает важность совместных усилий в развитии технологии замены батарей. Он отмечает успех компании Geely’s Yiyi Power в нескольких городах и ее продолжающееся расширение по всему Китаю.

Источник: Carnewschina