На тлі активного розвитку преміум-сегменту електрифікованих авто Zeekr гучно заявила про себе на автосалоні в Ченду 2025 року, представивши свій флагманський гібридний позашляховик Zeekr 9X. Уже з перших днів старту передзамовлень навколо моделі здійнявся ажіотаж: у мережі почала ширитися інформація про понад 80 тисяч бронювань, але представники бренду офіційно спростували ці дані, наголосивши, що хоча попит справді перевищив очікування компанії, точних цифр на сьогодні вони не розкривають. Ця реакція лише підкреслює, що інтерес ринку до н ового гравця в сегменті ультрапреміальних SUV величезний.

Zeekr 9X орієнтований на безкомпромісний рівень комфорту та продуктивності, який наближає його до таких ікон розкоші, як Bentley Bentayga та Rolls-Royce Cullinan. Габарити автомобіля вражають: довжина — 5239 мм, ширина — 2029 мм, висота — 1819 мм, а колісна база сягає 3169 мм. Вага новинки перевищує 3 тонни, що цілком природно для машини такого класу з насиченою технічною начинкою та передовими акумуляторними системами.

У серці моделі — фірмова система супергібридного приводу на основі 2,0-літрового бензинового двигуна об’ємом 1974 мл із піковою віддачею 205 кВт, який працює в комплексі з високопродуктивними електромоторами. Zeekr 9X став першим серійним автомобілем, що отримав одразу три електродвигуни із загальною піковою потужністю 1030 кВт (1400 к.с.), що ставить його на один рівень за динамікою з трьома W12-двигунами Bentley разом узятими. Такий силовий агрегат забезпечує розгін від 0 до 100 км/год на рівні трьох секунд як у режимі повністю зарядженої батареї, так і майже без втрати динаміки при мінімальному заряді, де різниця становить лише 0,2 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 240 км/год, а сукупна теплоефективність двигуна перевищує 46%, що на 5–10% економічніше, ніж у звичних 1,5-літрових гібридних агрегатів.

Автомобіль оснащено інноваційною акумуляторною системою із 70-кіловатною батареєю 6C, яка дозволяє заряджати авто з 20% до 80% лише за дев’ять хвилин, забезпечуючи чисто електричний пробіг до 380 км. Така технологічна перевага в поєднанні з універсальністю гібридного приводу робить Zeekr 9X одним із найбільш конкурентних SUV у класі.

Що стосується електроніки та систем допомоги водію, Zeekr 9X отримав подвійні процесори NVIDIA Drive Thor-U, п’ять лідарів для комплексної системи розпізнавання оточення та вдосконалений асистент водіння H9, який відкриває шлях до напівавтономного керування на новому рівні безпеки.

Вражає і мультимедійний комплекс. Для внутрішнього простору запропоновано преміальну аудіосистему британського бренду Naim, відомого тісною співпрацею з Bentley. Система включає 32 динаміки з піковою потужністю 3868 Вт, підтримує діапазон частот від 20 Гц до 40 кГц і пропонує формат звуку 9.2.4.8 із вісьмома вібраційними модулями у сидіннях, що створюють ефект занурення у 3D-звучання. Поєднання багатоканального налаштування та точного балансування дозволяє перетворити салон на справжній концертний зал на колесах.

Початкова ціна Zeekr 9X стартує від 479 900 юанів ($67 300), а офіційний старт продажів заплановано на кінець вересня 2025 року. У поєднанні з потужним технологічним пакетом, ультрашвидкою зарядкою та рекордною динамікою, цей флагман обіцяє стати однією з найгучніших прем’єр року, а високий попит ще до виходу на ринок лише підтверджує очікуваний успіх моделі.