Записи с меткой ‘news’

Volvo запустила производство нового электромобиля ES90

Volvo объявила о начале производства полностью электрического ES90 для европейских рынков. Автомобили собирают на заводе компании в китайском Чэнду.

Начало продаж Volvo ES90 ожидается «позже в этом году». После европейского дебюта электрическая модель появится и в ряде ключевых стран Азиатско-Тихоокеанского региона, хотя компания и не уточняет, в каких именно.

ES90 позиционируется как автомобиль «на все случаи жизни» — сочетает элегантность седана и практичность лифтбека с увеличенным дорожным просветом, характерным для SUV.

Volvo ES90 построен на электрической платформе SPA2, которую использует также EX90 SUV. Модель будет доступна в трех версиях:

  • Single Motor (задний привод, 245 л.с., батарея 92 кВт·ч, запас хода по WLTP — 640 км)
  • Twin Motor (полный привод, 442 л.с., батарея 92 кВт·ч, запас хода 700 км)
  • Twin Motor Performance (полный привод, 670 л.с., батарея 92 кВт·ч, запас хода 700 км)

Благодаря 800-вольтовой архитектуре на зарядных станциях мощностью 350 кВт ES90 может всего за 10 минут зарядиться на 300 км.

Источник: Volvo

Porsche создала беспроводную зарядку для Cayenne Electric

Porsche первой среди производителей массовых электромобилей выведет на рынок беспроводную зарядную систему мощностью 11 кВт с одной напольной плитой, без необходимости в отдельной «настенной коробке» или блоке управления.

Первой моделью с такой технологией станет новый Cayenne Electric, мировая премьера которого запланирована на конец 2025 года. С 2026 года напольная плита индукционной зарядки поступит в продажу в дилерских центрах Porsche и онлайн-магазине компании. На выставке IAA Mobility 2025, которая пройдет на следующей неделе в Мюнхене, прототип покажут с эффектной флуоресцентной окраской. Она меняется с началом процесса зарядки.

По мощности новая система совпадает с проводной AC-зарядкой, а КПД достигает 90 процентов. Размеры плиты составляют 117×78×6 см, ее можно установить в гараже, под навесом или даже на открытой парковке. Весит такая плита около 50 кг и оснащена модулями LTE и Wi-Fi для обновлений ПО «по воздуху».

Для работы беспроводной зарядки на автомобиле требуется специальное оборудование. Приемная катушка располагается в днище между передними колесами. Для инициации зарядки, электрический Cayenne нужно припарковать над плитой. Далее автомобиль автоматически уменьшит клиренс для сближения передающей и приемной катушек. Встроенные датчики распознают посторонние предметы или живые существа: в таких случаях процесс немедленно прерывается.

 

Зарядка интегрирована в приложение My Porsche, где можно отслеживать процесс и настраивать таймер. В системе также предусмотрены привычные функции предварительной температурной подготовки батареи перед поездкой. Для удобства «прицеливания» над зарядной плитой водителю помогает функция Surround View, показывающая точное положение над устройством.

По данным исследования Porsche около 75 процентов зарядок электромобилей марки происходит дома, поэтому потенциал у технологии огромный. Сначала Porsche Wireless Charging появится в Европе, позже — на других рынках. Цена устройства пока что не названа.

Источник: Porsche

Заводы стоят, дилеры не могут заказать запчасти: хакеры взломали Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover столкнулась с серьезными перебоями на заводе в английском городе Хейлвуд из-за целенаправленной кибератаки. Производство автомобилей остановилось еще 1 сентября, и после нескольких дней простоя конвейера рабочих попросили не возвращаться на смены как минимум до 9 сентября.

Проблемы коснулись и завода в Солихалле, где выпускают внедорожники Range Rover и Range Rover Sport. В компании отказались комментировать информацию о масштабах атаки, но заявили, что во вторник начали «отключать системы» и сейчас заняты их восстановлением. Сроки решения проблемы пока не определены.

Сбой в IT-системах JLR также серьезно осложнил работу дилеров: они не могут заказывать и подбирать запчасти через официальное программное обеспечение, а в ряде случаев — даже передавать автомобили клиентам. Машины приходится регистрировать вручную, связываясь с британским дорожным ведомством DVLA. Однако на этой неделе брендам удалось зарегистрировать около 6000 автомобилей.

О проблемах впервые стало известно 1 сентября — в день смены регистрационных знаков, который традиционно является одним из самых загруженных для авторынка Великобритании. Ответственность за кибератаку взяла на себя группировка Scattered Spider. Ранее эти же хакеры атаковали ритейлера Marks & Spencer, вызвав семинедельный сбой и убытки в £300 млн.

По данным The Telegraph, к взлому присоединилась группа Shiny Hunters. Злоумышленники утверждают, что получили доступ к внутренним системам автопроизводителя, воспользовавшись уязвимостью в ПО SAP Netweaver. Об этой дыре предупреждало Агентство по кибербезопасности и защите инфраструктуры США (CISA), после чего было выпущено обновление. Однако неизвестно, установила ли его компания JLR.

По информации The Telegraph, в состав указанных хакерских группировок входят подростки из англоязычных стран.

В официальном заявлении JLR подчеркнула, что не обнаружила утечки клиентских данных. Компания приняла немедленные меры для смягчения последствий атаки, проактивно отключив системы. Сейчас JLR работает над перезапуском глобальных приложений контролируемым образом.

Источник: Autocar