Записи с меткой ‘news’

Презентовано наземний роботизований комплекс «Джанкой». Надзвичайні події

Компанія «Вирій» — учасник Національної Асоціації Оборонної Промисловосі України (NAUDI) кодифікувала власний наземний роботизований комплекс «Джанкой» та бюджетний розвідувальний БПЛА «Сокіл», розширивши портфель рішень для підрозділів Сил оборони.

НРК «Джанкой» створювався як практичний інструмент для фронту — універсальна платформа для щоденної роботи. Завдяки модульній конструкції та мінімальному часу заміни акумуляторних батарей комплекс може оперативно виконувати логістичні завдання, транспортувати вантажі, евакуювати обладнання та буксирувати пошкоджену техніку. Вантажопідйомність платформи становить до 500 кг, а заявлена можливість буксирування — близько 2,5 т. Максимальна швидкість руху — до 15 км/год із запасом ходу до 42 км.

Особливістю НРК «Джанкой» є гусеничне шасі власної розробки з функцією самоочищення, що підвищує прохідність у складних умовах. Зв’язок забезпечується через термінал Starlink з автоматичним перемиканням на резервні канали.

Паралельно компанія виводить на ринок розвідувальний БПЛА «Сокіл» — доступне рішення для аеророзвідки. Дрон запускається з руки, розгортається протягом 20 хвилин, працює на висоті до 2500 м і має максимальну дальність польоту до 170 км. Вартість одного комплексу становить близько 4 тисяч доларів США. За інформацією компанії, «Сокіл» уже пройшов перші бойові застосування та отримав позитивні відгуки військових.

Наразі обидва продукти проходять випробування у бойових бригадах. У компанії зазначають, що розпочинають формування черги на замовлення «Сокола», тоді як «Джанкой» готується до першого бойового застосування.

Новий Nissan LEAF став переможцем конкурсу «Жіночий автомобіль року» 2026 року. Автомобільні рейтинги та номінації

Новий Nissan LEAF здобув головну нагороду міжнародного конкурсу Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) за підсумками 2026 року. Це найвища відзнака премії, рішення щодо якої ухвалює міжнародне журі, що складається виключно з жінок — автомобільних журналісток.

Після кількох місяців тестів, аналізу та дискусій 86 журналісток із 55 країн світу визначили абсолютного переможця серед автомобілів, які раніше виграли у своїх категоріях. Загалом у фінальному голосуванні брали участь 55 моделей, але саме Nissan LEAF зумів отримати найбільшу підтримку журі. Раніше в межах цієї ж премії він також переміг у категорії «Компактний автомобіль».

Журі WWCOTY оцінює автомобілі за критеріями, які мають найбільше значення для повсякденних водіїв. До них належать безпека, дизайн, практичність, співвідношення ціни та якості, простота використання та екологічність. За словами експертів, LEAF вирізняється реалістичним підходом до електромобільності та вдалим балансом між сучасними технологіями, ефективністю і зручністю в щоденному використанні.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Monica Secondino (@monicaesse)

Виконавча президентка WWCOTY Марта Гарсія зазначила, що цього року боротьба між фіналістами була надзвичайно щільною, адже багато моделей отримали майже однакову підтримку. Проте в підсумку саме Nissan LEAF переконав журі своїм комплексним підходом до електромобільності та здатністю відповідати реальним потребам водіїв.

Експерти підкреслюють, що LEAF демонструє прагматичний підхід до електромобіля: модель пропонує тиху та плавну їзду, високу енергоефективність і зручність експлуатації, особливо у міському та приміському середовищі. Архітектура автомобіля орієнтована на простір у салоні та інтуїтивне керування системами, що робить електричний хетчбек одним із найзрозуміліших і найзручніших у щоденному використанні серед сучасних електромобілів.

Представники журі також звернули увагу на конкурентну ціну моделі, що робить електромобільність доступнішою для ширшого кола покупців. Крім того, нове покоління LEAF пропонує сучасні системи безпеки, привабливий дизайн та достатній запас ходу як для щоденних поїздок, так і для довших подорожей.

Електромобіль Nissan LEAF вперше з’явився у 2010 році та став першим масовим серійним електромобілем у світі, який відіграв ключову роль у популяризації електротранспорту. Тепер модель перебуває вже у третьому поколінні і продовжує розвивати концепцію доступного електромобіля, пропонуючи більш сучасний дизайн, збільшений запас ходу та інтуїтивні технології.

У Nissan зазначають, що перемога у WWCOTY є важливим підтвердженням ролі LEAF у розвитку електромобільності. За словами президента та CEO компанії Івана Еспіноси, саме LEAF свого часу допоміг зробити електричні автомобілі масовим явищем, а нове покоління продовжує цю місію, роблячи перехід на електротягу простішим і приємнішим для водіїв у всьому світі.

Остаточне рішення журі також відображає ширші тенденції в автомобільній галузі. Електрифікація, екологічність і орієнтація на реальні потреби користувачів дедалі більше визначають розвиток сучасних автомобілів, а конкуренція між виробниками у цих напрямках постійно зростає.

Представлено ексклюзивний BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR

Компанія BMW представила спеціальну версію великого кросовера ALPINA XB7 MANUFAKTUR, яка стане фінальним акордом у виробництві моделі XB7. Новинка вийде обмеженим тиражем у 120 автомобілів для Північної Америки, з яких 12 призначені для канадського ринку.

Усі автомобілі збиратимуть на заводі BMW у Спартанберзі (Південна Кароліна, США). Виробництво розпочнеться у вересні 2026 року, а перші поставки клієнтам очікуються у четвертому кварталі того ж року. Вибір цього підприємства має символічне значення: саме тут у 2020 році вперше було завершено складання моделі ALPINA поза межами історичної майстерні бренду в німецькому Бухлоє.

Спеціальна серія XB7 MANUFAKTUR отримала низку унікальних стилістичних деталей. Покупцям запропонують лише два варіанти кольору кузова, які раніше не використовувалися для XB7 — Frozen ALPINA Green та Frozen ALPINA Blue. Обидва відтінки відсилають до історичної палітри ательє ALPINA. Доповнюють зовнішність елементи декору у глянцевому чорному кольорі, включно з решіткою радіатора, обрамленням вікон, повітрозабірниками та насадками вихлопної системи. Також встановлено 23-дюймові ковані диски ALPINA Classic із 20 спицями.

На задній частині кузова з’явився спеціальний шильдик XB7 MANUFAKTUR, а на центральних стійках кузова нанесено лазерне маркування з відповідним написом. Уздовж бічної частини кузова проходить характерний декоративний елемент ALPINA Deco-Set.

Салон усіх автомобілів виконано в єдиному стилі. Інтер’єр оздоблено натуральною шкірою Merino кольору Tartufo, а декоративні елементи виконані з горіхового шпону ALPINA Natural Walnut Anthracite. На підголівниках передніх сидінь вишито історичний логотип ALPINA у синьо-зелених кольорах. На центральній консолі встановлено сріблясту табличку з гравіюванням «1 of 120», яка підкреслює обмежений тираж моделі.

До стандартного оснащення входять роздільні крісла другого ряду, аудіосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, а також 8-ступенева трансмісія ALPINA Switch-Tronic з підкермовими перемикачами передач. Кожен автомобіль комплектуватиметься двома фірмовими дорожніми сумками ALPINA, виготовленими вручну з коричневої шкіри LAVALINA у тон інтер’єру.

Під капотом ALPINA XB7 MANUFAKTUR встановлено 4,4-літровий бітурбований V8, створений на базі двигуна BMW S68. Його потужність становить 631 к.с., а максимальний крутний момент — 590 lb-ft (приблизно 800 Нм). Разом із 48-вольтовим стартер-генератором та автоматичною трансмісією автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 4,2 секунди.

Кросовер оснащений адаптивною пневматичною підвіскою з можливістю зміни кліренсу в діапазоні до 80 мм. На малих швидкостях кузов можна підняти на 40 мм, тоді як на високих швидкостях він автоматично опускається на 20 мм, а у режимі Sport+ — на 40 мм для покращення стійкості. Також застосовано активну систему стабілізації кренів та повнокероване шасі Integral Active Steering, яке повертає задні колеса на кут до 2,3 градуса.

Випуск ALPINA XB7 MANUFAKTUR символізує завершення виробництва XB7 та водночас відкриває новий етап у історії бренду. Після придбання компанії ALPINA концерном BMW майбутні моделі марки створюватимуться вже безпосередньо у структурі BMW Group.