Записи с меткой ‘news’

Під час випробувань помічено прототип нового Volkswagen Golf 9. Шпигунські фото автомобілів

Volkswagen готує дев’яте покоління Golf, який уже вперше помітили на дорогах під час випробувань. Легендарний компакт отримає повністю нову архітектуру, сучасні технології та оновлену лінійку двигунів, щоб знову стати лідером європейського ринку і головним конкурентом Toyota Corolla.

Тестовий мул був сфотографований у Південній Європі без камуфляжу — він створений на базі гібридного Golf GTE. Це свідчить, що ключовою новацією стане поява повноцінного гібрида (HEV) — вперше для Golf. Він доповнить уже знайомі бензинові версії з технологією м’якого гібрида (MHEV) та оновлені плагін-гібридами (PHEV). Дизельні варіанти планують поступово вивести з виробництва.

На відміну від попередніх чуток про «глибокий рестайлінг» Golf 8, нове покоління стане абсолютно новим автомобілем. Хоча зовнішність залишиться впізнаваною, інтер’єр і технологічне оснащення зазнають радикальних змін. Це важливий крок для відновлення популярності моделі, яка втратила першість у Європі.

Volkswagen також готує повернення електричного Golf, який співіснуватиме з ID.3 та традиційними версіями. Таким чином, покупці зможуть обирати між двигунами внутрішнього згоряння, гібридами та повністю електричною модифікацією.

Очікується, що Volkswagen Golf 9 дебютує у 2027 році, коли теперішнє покоління (8.2) добігатиме кінця життєвого циклу.

Тестові фотографії показують, що автомобіль дійсно є новим поколінням, а не глибоким рестайлінгом Golf 8.2. Знімки підтверджують використання платформи GTE для гібридної версії, а поява самозарядного гібрида (HEV) стане ключовою новацією в лінійці. Бензинові версії отримають підтримку 48-вольтового м’якого гібрида (MHEV), а плагін-гібридам (PHEV) обіцяють підвищену ефективність. Дизельні двигуни, згідно з наявною інформацією, поступово знімуть із виробництва.

Розробка нового Golf спрямована на повернення лідерських позицій на європейському ринку та оновлення технологічного оснащення. Нове покоління поєднуватиме впізнаваний дизайн із сучасними інтер’єром та системами, що робить його конкурентоспроможним як серед традиційних компактів, так і серед електромобілів.

На даний момент інформація ґрунтується на шпигунських знімках та офіційних повідомленнях, точні технічні характеристики, комплектації та дати виходу можуть змінюватися у процесі розробки.

Уряд США хоче дозволити повністю автономні автомобілі. Новини таксі

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) запропонувала чотири оновлення федеральних стандартів безпеки автотранспортних засобів. Зміни розроблені для введення повністю автономних авто без можливості ручного керування.

Як пише Carscoops, NHTSA працює над модернізацією федеральних стандартів безпеки транспортних засобів, щоб врахувати сучасні технології автономного водіння. Посадовці вважають, що оновлення назріли, оскільки поточні правила були написані десятиліття тому й не відповідають наявним сучасним технологіям.

Адміністрація пропонує чотири правки, що стосуються «стандартів для транспортних засобів з автоматизованими системами водіння та без ручного керування». Фактично, вони спрямовані на легалізацію роботаксі та автономних шатлів.

NHTSA планує оновити правила, пов’язані з перемиканням передач, системами підігріву скла, роботи склоочисників, а також освітлювальних пристроїв. Усі ці вимоги наразі передбачають наявність людини-водія. Посадовці додали, що ці зміни допоможуть «розкрити американську винахідливість».

За словами головного юрисконсульта NHTSA Пітера Сімсхаузера, «Федеральні стандарти безпеки автотранспортних засобів були написані для транспортних засобів з водіями-людьми та потребують оновлення для автономних транспортних засобів. Виключення цих вимог зменшить витрати та підвищить безпеку».

Opel представляє спеціальну комфортабельну версію Combo Tech

Opel представив спеціальну версію свого компактного комерційного фургона під назвою Combo Tech, яка поєднує традиційну практичність моделі з рівнем оснащення легкового автомобіля. Новинка орієнтована на тих, хто прагне мати універсальний робочий автомобіль із сучасними технологіями, високим комфортом і при цьому вигідною ціною.

Головна відмінність Combo Tech полягає у більш представницькому зовнішньому вигляді. Фургон отримав передній бампер у легковому стилі з інтегрованим захистом днища, декоративні елементи кузова у чорному кольорі, зокрема дверні ручки, корпуси дзеркал та напрямні дверей, а також спеціальні графічні наклейки у техно-стилі. Базовий колір кузова — Kaolin White, а за доплату доступні відтінки Kontrast Grey та Libeccio Blue. До комплектації входять 16-дюймові легкосплавні диски, що підкреслюють сучасний вигляд моделі.

Усередині автомобіль отримав новий рівень комфорту для сегмента компактних фургонів. Водійське сидіння з шістьма регулюваннями, включно з поперековою підтримкою, має вбудований підлокітник та відсік для зберігання під сидінням. Додаткову зручність забезпечує двозонний автоматичний клімат-контроль, а в холодну пору року — підігрів керма з оздобленням під шкіру. В оснащенні є також система безключового доступу та запуску двигуна Keyless Entry&Go.

Технічна частина також вражає. Клієнти можуть обрати між двома дизельними моторами або повністю електричною версією. Дизельна лінійка включає двигун потужністю 102 к.с. у парі з 6-ступеневою механікою та 136-сильний варіант із 8-ступеневим автоматом. Електрична версія обладнана 100-кіловатним (136 к.с.) двигуном і забезпечує запас ходу до 354 км за циклом WLTP. Вантажопідйомність залежить від типу силової установки: для дизельних модифікацій — до 650 кг, а для електричної — до 780 кг. Об’єм вантажного відсіку сягає 3,8 м3, а максимальна довжина простору для вантажу становить 3,09 м.

За безпеку та зручність керування відповідає набір передових систем. Модель оснащується матричними фарами Intelli-Lux, які автоматично регулюють світловий потік, не засліплюючи інших водіїв, протитуманними фарами та цифровим дзеркалом заднього виду з функцією Dynamic Surround View. Остання система дозволяє бачити як зону на пасажирському боці, яка зазвичай є «сліпою», так і простір позаду автомобіля при русі заднім ходом. Паркування полегшує система Visiopark 180° з динамічною камерою заднього огляду.

В інтер’єрі з’явилася сучасна мультимедійна система IVI HIGH із двома 10-дюймовими дисплеями — цифровою панеллю приладів та центральним екраном високої роздільної здатності. Вона підтримує інтегровану навігацію TomTom, голосове керування природною мовою та бездротову зарядку смартфонів. Смартфони також можна підключати для відображення контенту на головному екрані.

Opel Combo Tech у Німеччині пропонується за ціною від 26 600 євро без урахування ПДВ. За словами виробника, у порівнянні з аналогічним автомобілем, укомплектованим опціями окремо, клієнти можуть заощадити близько 1000 євро.

Як підкреслив керівник Opel у Німеччині Патрік Дінгер, новий Combo Tech — це ідеальний супутник для тих, хто шукає компактний фургон із рівнем оснащення легкового авто. Він не лише забезпечує високий комфорт для свого класу, але й завдяки особливим дизайнерським акцентам може стати справжньою візитівкою будь-якої компанії.