Записи с меткой ‘news’

Опубліковано фото салону нового Geely Emgrand. Рекламні тизери нових автомобілів

Geely офіційно оприлюднила перші зображення інтер’єру п’ятого покоління свого найпопулярнішого бюджетного седана Emgrand. Модель, яка свого часу стала справжнім бестселером на ринках Китаю та ряду інших країн, тепер вийшла на абсолютно новий рівень, отримавши повністю перероблений дизайн салону та значні зміни в оснащенні.

Головною особливістю інтер’єру нового Emgrand стало використання якісніших матеріалів і сучаснішої архітектури. В салоні з’явилося багато хромованих декоративних елементів, а також двоколірне оздоблення у коричнево-чорній гамі, що створює більш преміальний настрій. Центральне місце займає збільшений екран мультимедійної системи, який тепер має значно вищу роздільну здатність і кращу інтеграцію з цифровою панеллю приладів, яка теж стала повністю новою.

Крім того, седан отримав багатофункціональне кермо нового дизайну, бездротову зарядку для смартфонів, а також ексклюзивний «кришталевий» селектор коробки передач, який раніше можна було зустріти лише у більш дорогих моделях. Для задніх пасажирів передбачені окремі повітроводи кліматичної системи, що теж є важливим кроком уперед у порівнянні з попереднім поколінням. Загальний вигляд салону став більш технологічним, упорядкованим та сучасним, що підтверджує прагнення Geely поступово піднімати рівень навіть бюджетних моделей.

Щодо габаритів, то новий Emgrand значно виріс у порівнянні з попередником. Його довжина становить 4815 мм, ширина — 1885 мм, висота — 1480 мм, а колісна база — 2755 мм. Для порівняння, четверте покоління моделі мало 4638 мм у довжину, 1820 мм у ширину, 1460 мм у висоту та базу 2650 мм. Таким чином, седан отримав помітний приріст у всіх ключових розмірах, що позитивно вплине на внутрішній простір і комфорт.

Що стосується технічної частини, то Geely Emgrand п’ятого покоління запропонують у двох силових версіях. Базова оснащуватиметься 1,5-літровим атмосферним двигуном потужністю 120 к.с. (88 кВт), тоді як топова — 1,5-літровим турбованим мотором на 180 к.с. (133 кВт). Обидві версії мають стати оптимальним варіантом для бюджетного сегменту, пропонуючи поєднання економічності та достатньої динаміки.

Ательє Mansory представило G-Class з «арабськими мотивами». Новини світових тюнінг-ательє

Німецьке тюнінг-ательє Mansory, відоме своєю любов’ю до надмірностей і кітчу, презентувало чергову екстремальну модифікацію позашляховика Mercedes-Benz G-Class. Новий проєкт отримав назву Mansory P820 Linea D’Arabo і, на щастя для поціновувачів класичної елегантності, буде випущений лише в одному екземплярі. Ательє Куроша Мансорі цього разу вирішило поєднати культовий образ G-Wagen із розкішшю арабських мотивів, створивши, без перебільшення, один із найсміливіших і найдискусійніших варіантів моделі за всю історію бренду.

Позашляховик отримав насичене коричневе забарвлення з хитромудрим орнаментом у стилі арабської каліграфії, що проходить по всьому кузову. Більшість оригінальних елементів Mercedes-Benz були замінені новим обвісом Mansory. Автомобіль має абсолютно нову передню частину з агресивним бампером, у якому інтегровані три вертикальні денні ходові вогні з кожного боку. Радикально перероблена решітка радіатора з великим логотипом Mansory по центру, нові фари та модифікований капот завершують цей провокаційний образ. На дах встановлено шість додаткови х прожекторів, а також масивне заднє антикрило.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mansory CZ (@mansory_cz)

Автомобіль отримав нестандартні двері типу «суїцид» (що відкриваються проти ходу руху), які зазвичай асоціюються з розкішними моделями Rolls-Royce, і це ще більше підкреслює його унікальність. Колісні арки розширені, а підкреслюють брутальний вигляд спеціальні бронзові диски з глибоким відтінком, що контрастують із темним кузовом. Також встановлені висувні підніжки та новий задній дифузор із додатковими ліхтарями й ексклюзивним кожухом запасного колеса.

Інтер’єр виконаний у двокольоровій гамі: сидіння, центральна консоль та панель приладів обтягнуті чорною шкірою, тоді як дверні карти й верхня частина торпедо прикрашені коричневою шкірою. Вишуканості салону додають глянсові декоративні елементи з таким самим орнаментом, який використано на кузові. Атмосфера всередині повністю відповідає загальній філософії Mansory — демонстративна розкіш із відтінком театральності.

Що стосується технічної частини, Mansory P820 Linea D’Arabo базується на Mercedes-AMG G63 і оснащений пакетом модернізацій P820. Завдяки новим турбокомпресорам, даунпайпам, модернізованій системі впуску, спортивному вихлопу та перепрограмованому блоку керування, 4,0-літровий V8 тепер розвиває 820 кінських сил та 1000 Нм крутного моменту. Це робить позашляховик не лише естетично унікальним, а й надзвичайно потужним, здатним конкурувати з найшвидшими серійними SUV світу.

Mazda CX-30 в США отримала оновлення та переглянуту вартість

Mazda презентувала CX-30 2026 модельного року. Кросовер отримав дві нові версії з чорними зовнішніми акцентами та шкіряний білий салон. Вартість моделі в США починається від 25 975 доларів, що на $800 більше, ніж коштував попередник.

Як пише Carscoops, базовий варіант CX-30 2.5 S отримав оновлені амортизатори, для кращого комфорту під час поїздки та диференціал обмежено тертя. Вища комплектація CX-30 2.5 S Select Sport за 27 660 доларів тепер оснащена передніми сидіннями з підігрівом та електрорегулюваннями з боку водія.

Кросовер також отримав бездротові Android Auto та Apple CarPlay, а також бічні дзеркала з функцією нахилу під час заднього ходу. Крім того, топові версії моделі тепер мають більшу 10,25-дюймовий дисплей мультимедіа та бездротовий зарядний пристрій для смартфону.

Нова комплектація CX-30 2.5 S Aire Edition, ціна якої починається від 29 850 доларів, має ширший перелік оснащення, що включає чорні елементи кузова, зокрема рейлінги, 18-дюймові колісні диски та корпуси дзеркал. Інтер’єр навпаки вирізняється сірими шкіряними вставками та контрастною строчкою.

Усі версії Mazda CX-30 використовують знайомий атмосферний 2,5-літровий чотирициліндровий двигун Skyactiv-G, що видає 189 к.с. та 252 Нм крутного моменту і поєднаний з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач та стандартною системою повного приводу. Покупці також можуть обрати версію цього ж двигуна з турбонаддувом потужністю 253 к.с. й 433 Нм крутного моменту.