В Україні тривають поточні ремонти доріг державного значення: від початку року дорожники ліквідували понад 1,3 млн кв. м пошкоджень покриття. Лише за добу виконано роботи на 90 тис. м2, зокрема на ключових міжнародних трасах. Про це інформує пресслужба Агентства відновлення.

В Україні тривають поточні ремонти доріг державного значення в усіх регіонах. Від початку року дорожники ліквідували близько 1,3 млн м2 пошкоджень покриття. Для пришвидшення робіт переважно застосовують метод укладання великих карт.

Лише за минулу добу, 22 березня, було відремонтовано близько 90 тис. м2 дорожнього покриття. Роботи проводилися на 15 міжнародних автошляхах, а також на окремих ділянках національних трас. До відновлення було залучено 127 дорожніх бригад.

Найбільші обсяги робіт виконано на ключових магістралях: М-05 «Київ — Одеса», М-06 «Київ — Чоп», М-14 «Одеса — Мелітополь — Новоазовськ» та М-03 «Київ — Харків — Довжанський».

Станом на 23 березня ремонтні роботи продовжуються на основних дорогах державного значення по всій країні. До них планують залучити понад 1300 працівників.

Водіїв закликають бути уважними в місцях проведення робіт, дотримуватися тимчасових дорожніх знаків і швидкісного режиму.

Транспортні засоби, які більше не придатні до використання через пошкодження, зношення або інші обставини, можуть бути зняті з державної реєстрації або тимчасового державного обліку шляхом вибракування. Така послуга надається у будь-якому сервісному центрі МВС та є безоплатною.

Разом з тим у власників транспортних засобів, особливо у представників підприємств та установ, часто виникає питання щодо документів, які необхідно подати для проведення вибракування.

Так, вибракувані (списані) транспортні засоби (зокрема ті, що перебувають на тимчасовому державному обліку) юридичних осіб знімаються з обліку на підставі затверджених актів, а фізичних осіб — за заявами їх власників.

Для фізичних осіб

Якщо власником транспортного засобу є фізична особа, достатньо звернутися до сервісного центру МВС, обравши послугу реєстраційних дій з транспортним засобом.

Для отримання послуги необхідно підготувати та подати такі документи:

• паспорт громадянина України або інший документ, що посвідчує особу;
• реєстраційний номер облікової картки платника податків;
• свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (за наявності);
• номерні знаки (за наявності).

Якщо номерні знаки або свідоцтво про реєстрацію були втрачені чи викрадені, подаються відповідні документи.

Для юридичних осіб

Якщо транспортний засіб перебуває у власності юридичної особи, до заяви необхідно додати затверджений акт.

Водночас варто звернути увагу: єдиного зразка такого акта не існує.

Документ формується відповідно до внутрішніх правил підприємства та вимог діловодства. Як правило, акт складається та затверджується бухгалтерією або відповідною комісією підприємства.

Такий документ може містити реквізити, зокрема:

• повне найменування юридичної особи;
• реквізити підприємства;
• інформацію про транспортний засіб (марка, модель, VIN-код, номерний знак);
• підстави для вибракування або списання;
• дату та підписи відповідальних осіб.

Головне, щоб документ відповідав правилам ведення діловодства та підтверджував рішення підприємства про списання транспортного засобу.

Важливо знати

Послуга з вибракування транспортного засобу надається протягом робочого дня після подання документів.

Після проведення цієї процедури транспортний засіб знімається з державної реєстрації або з тимчасового державного обліку.

Міст у селі Маяки на Одещині, який зазнавав атак РФ і є ключовою транспортною артерією для півдня області, повністю відновили. Про це повідомив голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин, відповідаючи на запитання журналістів під час брифінгу в Одесі 20 березня.

Російська армія почала атакувати міст у Мяках у грудні 2025 року. 18 грудня російський дрон поцілив у цивільний автомобіль, який рухався мостом по трасі Одеса-Рені в межах села Маяки. Уже наступного дня, 19 грудня, російська армія знову атакувала район Маяків. Рух ділянкою тимчасово перекрили:

«19 грудня більше 700 фур стояло фактично відрізаним від центральної частини України. За цей час прилетіло багато «шахедів». Але вже ввечері фури поїхали і легкові автомобілі поїхали по цьому мосту», — розповів Сухомлин.

За його словами, тоді рух вдалося відновити завдяки аварійному ремонту однієї смуги:

«Це була частково аварійно відремонтована тільки одна смуга цього моста, яка забезпечила проїзд вантажів. Після цього за три-чотири тижні був зроблений поточний ремонт, і це забезпечило повноцінний проїзд по цьому мосту».

Наразі міст працює у повному обсязі, однак залишається стратегічно важливим і вразливим об’єктом. Сухомлин підкреслив, що це фактично єдина можливість забезпечити сполучення в цьому напрямку.

Водночас уряд готує рішення щодо створення альтернативної переправи.

«Розроблений проєкт тимчасового мосту. Це модульний металевий міст, який збирається достатньо швидко, коштує відносно недорого і може слугувати до 50 років. Його дуже важко уразити. Постанова на виході, чекаємо рішення Кабінету міністрів, починаємо робити», — сказав Сухомлин.