Записи с меткой ‘news’

Когда появится электрический «Гелик»?. Электромобили и электрокары

Компания Mercedes-Benz задумалась о «зеленой» версии G-Class еще в 2016 году, а в 2019-м модель была анонсирована официально. Теперь же благодаря немецкому сайту Mbpassionblog стала известна дата премьеры прототипа электрического «Гелика»: по предварительным данным, новинку покажут в рамках автомобильного шоу IAA, которое пройдет в Мюнхене в сентябре 2021 года. Серийная же версия под индексом EQG появится в 2022 либо 2023 году.

В отличие от флагманского Mercedes EQS и электроседана EQE, который также должны показать в Мюнхене, электрический G-Class будет не новой моделью: Mercedes-Benz не станет отказываться от внешности культового внедорожника и просто адаптирует его к «батарейной» силовой установке. Вероятно, в новой ипостаси модель сохранит полный привод и получит два электромотора – по одному на каждой оси.

По слухам, они будут питаться от крупного аккумулятора емкостью 108 киловатт-часов, который обеспечит тяжелому EQG порядка 500 километров хода по циклу WLTP. Из-за батареи по массе электрокар превзойдет как дизельный G350d (2351 килограмм), так и «горячий» AMG G63 (2650 килограммов).

Mercedes-Benz зарегистрировала наименование EQG в Ведомстве интеллектуальной собственности Евросоюза еще в 2016 году, а в апреле 2021-го подала заявку на товарные знаки для двух версий будущего электромобиля – EQG 560 и EQG 580.

В 2020 году штутгартская компания подтвердила, что G-Class ждет «рост и электрификация». По пока неподтвержденным данным, уже в 2023 году версия внедорожника с традиционными двигателями внутреннего сгорания может исчезнуть из линейки марки, а модель следующего поколения станет полностью «зеленой». Это соответствует новой стратегии ускоренной электрификации, согласно которой уже к 2030 году Mercedes-Benz планирует отказаться от большинства «топливных» моделей.

Культовый кемпер VW T2 который можно собрать не вставая с кровати. Автопориколы и автоюмор

Серию Lego Creator Expert пополнил новый набор, из которого можно собрать легендарный микроавтобус Volkswagen T2. Что интересно, производитель выбрал именно версию для кемпинга.

Конструктор состоит из 2207 деталей, и собрать его не так-то просто, поэтому на упаковке есть знак +18. Размеры дома на колесах следующие: высота – 15 см, длина – 35 см, ширина – 14 см. В жилом модуле есть все необходимое для дальних путешествий с комфортом, а именно детализированные кухня с плитой, раковиной и другими принадлежностями, а также мебель.

Также в арсенале функционирующее рулевое управление, сдвигающаяся боковая дверь, поднимающийся капот и колеса с «шинами». Крыша, как и у настоящего заднеприводного микроавтобуса, откидывается.

Также разработчик добавил и дополнительное оборудование – пляжные кресла, доску для серфинга и специальные наклейки для корпуса. В США новый набор поступит в продажу 1 августа и он будет стоить 180 долларов.

Недавно мы рассказывали о другом проекте Lego – полноразмерной копии Lamborghini Sian FKP 37, изготовленной из 400 000 элементов серии Technic. Модель точь-в-точь повторяет дизайн и силуэт итальянского суперкара, кроме того, детально воплощены такие сложные компоненты, как шестигранные задние фонари и патрубки выпускной системы. На разработку и постройку ушло 8 660 часов.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор VW Multivan 6.1 от команды InfoCar.ua:

Законопроект о поощрениях очевидцам за съемку нарушений ПДД зарегистрировали в Верховной Раде

В Верховную Раду внесли законопроект, предусматривающий финансовое вознаграждение для граждан, которые через специальное приложение в смартфоне отправляют в полицию видео с нарушениями ПДД.

Законопроект получил название «Об усилении роли общества в мероприятиях контроля за безопасностью дорожного движения и соблюдением правил остановки, стоянки, парковки транспортных средств». Документ зарегистрирован под номером 5798.

Текста документа в свободном доступе пока нет. Однако основные особенности законопроекта ранее раскрыли народный депутат Александр Куницкий и замминистра внутренних дел Антон Геращенко. Предполагается, что видеозаписи со смартфонов станут доказательствами в делах о нарушениях ПДД. 30-секундные ролики можно будет загружать в специальное приложение (вероятно, такая функциональность появится в системе «Дія»), откуда оно в зашифрованном виде отправится в уполномоченное подразделение полиции.

Сотрудник полиции сможет подтвердить (или опровергнуть) факт правонарушения и составить постановление. Как и в случае с «письмами счастья» за превышение скорости или проезд по полосе общественного транспорта под камерами автоматической фиксации, штрафовать будут владельцев транспортных средств по документам либо надлежащего пользователя, если таковой зарегистрирован через систему сервисных центров МВД. Оспорить постановление можно будет через суд.

Авторы подобных видеосообщений смогут рассчитывать на своеобразный «кэшбек» в размере 10% от суммы штрафа. Антон Геращенко и Александр Куницкий называли инициативу «настоящей революцией» в борьбе с нарушениями правил дорожного движения.