Записи с меткой ‘news’

30 июля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Stellantis виводить на ринок електрокросовер Leapmotor B10. Електромобілі та електрокари

Новий електромобіль Leapmotor B10 виходить на європейський ринок. Компактний доступний електрокросовер є одним із найдешевших у класі і при цьому багато оснащений.

Ціна Leapmotor B10 в Європі становитиме від 29 900 євро. Про це повідомляється на офіційному на сайті концерну Stellantis. Як відомо, Stellantis є співвласником китайського Leapmotor та відповідає за його вихід на європейський ринок.

Новий Leapmotor B10 — компактний 4,5-метровий електрокросовер, який кидає виклик KIA EV3, Skoda Elroq та Volvo EX30, проте дешевший за них. У нього стриманий дизайн і великий 515-літровий багажник.

Електромобіль Leapmotor B10 в Європі пропонуватимуть лише з потужнішим 218-сильним мотором і здатен розігнатися до 100 км/год за 8 с та розвинути 170 км/год.

На вибір запропонують батареї ємністю 56,2 та 67,1 кВт-год: запас ходу становить 361 та 434 км, відповідно. Швидка (потужністю 168 кВт) зарядка на 80% займає 20 хвилин.

Кросовер Leapmotor B10 продаватимуть в Європі лише у багато оснащених версіях. Базова комплектація Life включає великий 14,6-дюймовий тачскрін, клімат-контроль, панорамний дах, камери кругового огляду, 18-дюймові диски та набір систем безпеки.

Дорожчий варіант Design додає оздоблення екошкірою, а також електропривод, підігрів і вентиляцію сидінь.

30 июля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Найпопулярніші гібридні легковики у першому півріччі 2025 року. Новини світу гібридних авто

Переваги легковиків з гібридними силовими установками — менше споживання пального, особливо у міському циклі, де у русі бере активну участь електрична частина приводу, яка акумулює енергію гальмування, а більш ефективний електромотор дозволяє машині рушати з меншими затратами енергії.

Фахівці Інституту досліджень авторинку проаналізували дані за перше півріччя 2025 року та визначили по 10 найпопулярніших моделей таких авто (HEV та PHEV разом) у трьох сегментах: внутрішній ринок, імпорт вживаних авто та продажі нових легковиків.

Внутрішній ринок

У цій частині нашого авторинку — «Гібриди» не наймасовіший товар, їхня частка лише 2%. Проте це все ж не нуль, тим більше якщо зібрати дані про угоди купівлі-продажу за пів року.

Лідирує тут Toyota RAV4 — цілих 949 перепродажів за шість місяців. Високі позиції утримує також Toyota Camry, Ford Fusion (Hybrid + Energi) і класичний гібрид Prius.

Також у десятці Chevrolet Volt, Ford C-Max, Audi Q8 та Volvo XC90.

Імпорт вживаних авто

У сегменті вживаних авто, що прибули із-за кордону, список очолює Toyota Prius. З невеликим відривом за цією моделлю Ford Fusion, американська версія Mondeo, який може бути як самозарядним гібридом HEV (версія Hybryd), так і гібридом з підзарядкою від зовнішнього джерела, що дає автономний хід близько 30-40 км (версія Energi). Також варто відзначити, що зростає попит на KIA Niro і Ford Escape — гібриди, які чудово зарекомендували себе в США і тепер знаходять нове життя в Україні.

Частка легковиків з гібридною силовою установкою вища, ніж на внутрішньому ринку, й складає 4,8% за підсумками перших шести місяців 2025 року.

Перші реєстрації нових

На відміну від ринку вживаних авто, тут гібриди займають солідну частку 26,5% — тобто понад чверть усіх нових легковиків, які продаються в Україні, мають табличку Hybryd, HSD чи подібну.

Серед моделей пальму першості утримує Toyota RAV4 з показником 1647 нових реєстрацій. Це абсолютний лідер гібридного сегмента в Україні. Далі — з великим відривом — ідуть Nissan Qashqai, Audi Q8 та компактніший Toyota Yaris Cross.

Отже, якщо ви міркуєте над купівлею «гібридного» легковика, або ж займаєтесь торгівлею чи імпортом автомобілів — тепер ви знаєте, які моделі мають найбільший попит серед нових та вживаних на українському авторинку.

30 июля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Opel додав потужності плагін-гібридним версіям Astra. Новини світу гібридних авто

Оновлені плагін-гібридні версії Opel Astra — як хетчбек, так і універсал Sports Tourer — отримали вдосконалення, які покликані зробити модель ще привабливішою для потенційних покупців. Йдеться насамперед про модернізовану силову установку та акумулятор, які покращують не лише динаміку, а й ефективність використання електротяги.

Як і раніше, у конструкції Opel Astra Plug-in Hybrid використовується 1,6-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 150 к.с., однак тепер він працює у парі з оновленим електромотором, потужність якого зросла зі 110 до 125 к.с. Сукупна віддача силової установки, відповідно, також зросла — з 180 до 196 к.с. Максимальний крутний момент залишився незмінним і становить 360 Нм.

Ключовим нововведенням у трансмісії стало те, що попередній 8-ступеневий гідромеханічний автомат поступився місцем новій 7-ступеневій роботизованій коробці передач з подвійним зчепленням. Привод у всіх модифікаціях залишився переднім. Незважаючи на зростання потужності, динамічні показники не змінилися: хетчбек розганяється до 100 км/год за 7,6 секунди, а універсал — за 7,7 секунди. Максимальна швидкість обох версій становить 225 км/год.

Ще одним вагомим оновленням стала збільшена ємність тягової батареї — з 12,4 до 17,2 кВт-год. Завдяки цьому Opel Astra може подолати без запуску бензинового двигуна до 83 км у змішаному циклі WLTP, тоді як раніше максимальний електричний пробіг становив 57 км. Це покращення значно підвищує практичність моделі для повсякденної експлуатації у місті та на коротких міжміських маршрутах.

Модернізацію також отримала і спортивна версія Opel Astra GSe, однак її загальна потужність залишилася на попередньому рівні — 225 к.с. і 360 Нм. Завдяки поліпшеному електродвигуну та батареї, нова Astra GSe стала ще ефективнішою, хоча її динаміка залишилася майже незмінною: хетчбек набирає 100 км/год за 7,5 секунди, а універсал — за 7,6 секунди. Максимальна швидкість обох варіантів становить 235 км/год.

  • Популярное видео