Записи с меткой ‘news’

Спорткары Alpine A110 поступят на службу Национальной жандармерии Франции

Национальная жандармерия Франции закупит 26 среднемоторных спорткаров Alpine A110. Машины поступят в автопарки групп быстрого реагирования (ERI).

Группы быстрого реагирования жандармерии (Les Equipes Rapides d’Intervention) работают на основных автомагистралях, используя мощные и быстрые автомобили. Их миссия — борьба с лихачами на дорогах и перехват участников дорожного движения, допускающих сильное превышение скорости. Иногда сотрудники ERI привлекаются для сопровождения высокопоставленных лиц под охраной, а также машин скорой помощи и автомобилей, перевозящих кровь и органы для трансплантации. Подразделение появилось в 2015 году на основе Бригад быстрого реагирования (фр. Brigades Rapi des d’Intervention, сокр. BRI).

В прошлом году в тендере Жандармерии на обновление автопарка ERI победил испанский бренд Seat с «заряженными» Leon Cupra. Однако вслед за этим был объявлен новый конкурс, в котором служба охраны правопорядка искала замену для списанных Renault Megane RS. Победил в нём концерн Renault, а вернее, его «дочка» Alpine со среднемоторным купе А110, которое считается конкурентом Porsche Cayman.

Renault Megane RS

Доводкой машин под нужды жандармов займется компания Durisotti. Как минимум 2 автомобиля из 26 станут учебными — на них жандармы будут привыкать к управлению компактной заднеприводной двухдверкой с мощным мотором.

Любопытно, что Национальная жандармерия Франции уже использовала оригинальные берлинетты Alpine A110 на заре становления службы BRI в 1967 году. Так что для марки Alpine это событие стало знаковым вдвойне.

Классический Alpine A110

Современный Alpine А110 появился в 2017 году и представляет собой компактный (длина 4,18 м), а также легкий (1080 кг) спорткар со среднемоторной компоновкой. 1.8-литровый турбодвигатель Renault TCe M5P развивает 282 л.с. мощности и 320 Н·м крутящего момента. Мотор сочетается с 7-ступенчатой преселективной трансмиссией Getrag 7DCT300 с двойным «мокрым» сцеплением. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, а максималка ограничена на 250 км/ч.

Гражданская версия A110 оценивается не менее чем в 58 400 евро. За четыре года с конвейера сошло чуть более 10 тыс. экземпляров.

Источник: GENDinfo      Графика: Motor1

Peugeot готовит купеобразный кроссовер. Новинки мирового авторынка

Дебют новинки от французской компании должен состояться летом следующего года.

Французский автопроизводитель опубликовал первый тизер будущего паркетника. В компании Peugeot не стали размещать скетчи либо фрагменты будущей модели, как это принято в последнее время, а продемонстрировали первый сваренный и окрашенный кузов на предприятии в Мюлузе. Автомобиль проекта P54 будет родственником семейства Peugeot 308 новой генерации, ведь рабочий индекс P51 принадлежит базовому хэтчбеку, P52 — это универсал Peugeot 308 SW, а P53 — это будущий седан для китайского рынка.

По предварительной информации, кроссовер под торговым названием Peugeot 4008 (на сегодняшний день такой индекс принадлежит длиннобазной модели в Китае) будет иметь 5-дверный кузов лифтбек длиной примерно 4,7 метра. Сейчас у компании Peugeot нет подобных купеобразных паркетников, поэтому именно он будет первенцем в линейке следующего поколения, а уже потом подтянутся обновлённые модели 3008 и 5008. В гамме новинки сразу будет подзаряжаемый гибридный вариант, а вот электрическая модификация будущего кроссовера пока не подтверждена. Дебют нового Pe ugeot 4008 должен состояться летом следующего года.

Peugeot готовит купеобразный кроссовер. Новинки мирового авторынка

Дебют новинки от французской компании должен состояться летом следующего года.

Французский автопроизводитель опубликовал первый тизер будущего паркетника. В компании Peugeot не стали размещать скетчи либо фрагменты будущей модели, как это принято в последнее время, а продемонстрировали первый сваренный и окрашенный кузов на предприятии в Мюлузе. Автомобиль проекта P54 будет родственником семейства Peugeot 308 новой генерации, ведь рабочий индекс P51 принадлежит базовому хэтчбеку, P52 — это универсал Peugeot 308 SW, а P53 — это будущий седан для китайского рынка.

По предварительной информации, кроссовер под торговым названием Peugeot 4008 (на сегодняшний день такой индекс принадлежит длиннобазной модели в Китае) будет иметь 5-дверный кузов лифтбек длиной примерно 4,7 метра. Сейчас у компании Peugeot нет подобных купеобразных паркетников, поэтому именно он будет первенцем в линейке следующего поколения, а уже потом подтянутся обновлённые модели 3008 и 5008. В гамме новинки сразу будет подзаряжаемый гибридный вариант, а вот электрическая модификация будущего кроссовера пока не подтверждена. Дебют нового Pe ugeot 4008 должен состояться летом следующего года.