Записи с меткой ‘не.рекомендуется.повторять’

Видео: McLaren 765LT разогнался до 326 км/ч на автобане

Мощный и легкий McLaren 765LT с двигателем V8 настолько легко ускоряется после 200 км/ч, будто для него нет ничего невозможного.

Автомобиль из нового ролика YouTube-канала AutoTopNL — McLaren 765LT. Двухдверный спорткар оснащается 4.0-литровым турбодвигателем V8 и семиступенчатой трансмиссией. Максимальная мощность достигает 765 л.с. при 7500 об/мин, а крутящий момент равен 800 Нм при 5500 об/мин. Кузов изготовлен из прочного и легкого карбона, благодаря чему 4,6-метровое купе весит всего 1 339 кг.

Согласно официальным характеристикам McLaren 765LT ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, а с 0 до 200 км/ч за 7,0 секунд, тогда как максимальная скорость ограничена на отметке 330 км/ч. 

Заезд на автобане показывает, как суперкар без особых усилий разгоняется со 100 до 200 км/ч примерно за 5 секунд, оставляя далеко позади все остальные автомобили на дороге. Однако даже после отметке 200 км/ч на спидометре 765LT не перестает интенсивно набирать скорость до 326 км/ч, когда водитель был вынужден отпустить педаль газа из-за обстановки на дороге. 

Независимо от скорости McLaren 765LT полностью управляемый и прогнозируемый. Не удивительно, что этот автомобиль оценивается не менее чем в 382 500 долларов США.

Видео: Volkswagen T4 2.5 TDI разогнали до максималки на автобане

Volkswagen Multivan T4 1999 года выпуска вывели на немецкий автобан для проверки реальной максималки. Под капотом у уже немолодого «бусика» дизельный мотор 2.5 TDI, сопряженный с механической коробкой передач.

Двигатель старенького Multivan T4 из ролика YouTube-канала TopSpeedGermany будучи новым развивал 151 л.с. при 4000 об/мин и 295 Н·м при 3000 об/мин. Такая модификация пассажирского T4 выпускалась с 1998 по 2003 год. Силовой агрегат соответствовал экологическим нормам Евро-3 и в сочетании с 5-ступенчатой МКПП по данным производителя позволял минивэну разгоняться до максимальной скорости 181 км/ч. 

Как показала проверка в условиях немецкого автобана, даже спустя 22 года эксплуатации Multivan T4 пусть и неохотно, но по спидометру все же набирает «паспортную» максималку. А под уклон способен ехать почти 200 км/ч, удивляя водителей опереженных малолитражек. Вот как это было:

Если вам нравятся подобные ролики, рекомендуем к просмотру заезд по автобану с «газом в пол» на старом Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, который изначально работал машиной скорой помощи а с выходом на пенсию превратился в дом на колесах.

Видео: Volkswagen T4 2.5 TDI разогнали до максималки на автобане

Volkswagen Multivan T4 1999 года выпуска вывели на немецкий автобан для проверки реальной максималки. Под капотом у уже немолодого «бусика» дизельный мотор 2.5 TDI, сопряженный с механической коробкой передач.

Двигатель старенького Multivan T4 из ролика YouTube-канала TopSpeedGermany будучи новым развивал 151 л.с. при 4000 об/мин и 295 Н·м при 3000 об/мин. Такая модификация пассажирского T4 выпускалась с 1998 по 2003 год. Силовой агрегат соответствовал экологическим нормам Евро-3 и в сочетании с 5-ступенчатой МКПП по данным производителя позволял минивэну разгоняться до максимальной скорости 181 км/ч. 

Как показала проверка в условиях немецкого автобана, даже спустя 22 года эксплуатации Multivan T4 пусть и неохотно, но по спидометру все же набирает «паспортную» максималку. А под уклон способен ехать почти 200 км/ч, удивляя водителей опереженных малолитражек. Вот как это было:

Если вам нравятся подобные ролики, рекомендуем к просмотру заезд по автобану с «газом в пол» на старом Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, который изначально работал машиной скорой помощи а с выходом на пенсию превратился в дом на колесах.