Записи с меткой ‘мир’

Cудно-автовоз Felicity Ace продолжает гореть. Тушению пожара препятствуют литиевые батареи электрокаров

В Атлантическом океане продолжает дрейфовать горящее судно-автовоз с продукцией Volkswagen AG. Тушение осложняет наличие на борту электромобилей с литий-ионными батареями.

Как сообщалось ранее, 200-метровый ролкер Felicity Ace доставлял из Германии в США автомобили концерна Volkswagen. Когда 16 февраля судно находилось в 90 морских милях к юго-западу от португальских Азорских островов, на борту возник пожар. Огонь быстро распространился и вынудил всех 22 членов экипажа покинуть судно. Спасатели подобрали моряков и доставили их на остров Сан-Мигел.

По информации португальских ВМС, по состоянию на 20 февраля Felicity Ace продолжал гореть. В трюмах ролкера находится около 4 тысяч автомобилей марок Volkswagen, Porsche, Bentley и Audi. Среди них есть как машины с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили. 

Капитан близлежащего порта Файал Жоао Мендес Кабесас сообщил агентству Reuters, что наличие на борту литий-ионных батарей усложняет тушение пожара. Вода не гасит возгорание литий-ионного аккумулятора, при этом пары горящего аккумулятора токсичны и потенциально взрывоопасны. По его словам, спасатели также не могут использовать воду, потому что увеличение веса корабля может сделать его неустойчивым.

По последним данным огонь распространился на уровне пяти метров над ватерлинией и пламя все ещё далеко от топливных баков корабля? jднако продолжает распространятся. Литий-ионные батареи в электромобилях на борту «поддерживают огонь», сказал Кабесас, добавив, что специальное оборудование для тушения находится в пути.

Причины возгорания на борту Felicity Ace пока не установлены. К дрейфующему судну из Гибралтара и Нидерландов отправились буксиры и дополнительная команда пожарных, которые должны прибыть к середине текущей недели. Судно под панамским флагом планируется отбуксировать в Европу или на Багамы, но пока неясно, когда это произойдет и какой порт согласится принять взрывоопасный ролкер.

В Атлантическом океане дрейфует горящее судно с автомобилями Volkswagen AG

В грузовом отсеке судна Felicity Ace битком набитого автомобилями концерна Volkswagen, по пути из Германии в США возник пожар. Экипажу пришлось эвакуироваться, после чего охваченный огнем корабль остался дрейфовать в Северной Атлантике.

200-метровый ролкер Felicity Ace доставлял из Эмдена, Германия, в Дэвисвилл, США, автомобили брендов Volkswagen и Porsche. По информации ВМС Португалии, когда 17 февраля судно находилось в 90 морских милях к юго-западу от португальских Азорских островов, на борту возник пожар. Огонь быстро распространился и вынудил всех 22 членов экипажа покинуть судно, сообщил CNN.

Согласно другому заявлению Военно-морских сил Португалии, экипаж был благополучно подобран и доставлен в гостиницу города Понта-Делгада на острове Сан-Мигел. По предварительной информации, заметных источников загрязнения от пожара не обнаружено.

Оставленное судно продолжает гореть, тем не менее владельцы намерены отбуксировать его. Felicity Ace построено в 2005 году и зарегистрирован в Панаме. На данный момент эксплуатируется японской судоходной компанией Mitsui OSK Lines (MOL).

Компании Volkswagen и Porsche подтвердили, что на борту Felicity Ace находятся автомобили для клиентов из Америки. Дилеры уже связываются с ними, чтобы сообщить, что заказанные машины не будут доставлены в заявленные сроки.

По данным Associated Press, Felicity Ace способно перевозить 17 000 метрических тонн груза, при этом на борту может находиться более тысячи автомобилей. Пока судно продолжает гореть, за ним присматривает патрульный корабль ВМС Португалии.

Португальские ВВС опубликовали видео спасательной операции:

В 2020 году у берегов США опрокинулся грузовой корабль MV Golden Ray, перевозивший около четырех тысяч автомобилей различных брендов, в основном, Hyundai и Kia. Его не удалось отбуксировать от места происшествия и извлечь груз, в итоге судно разрезали цепями и утилизировали по частям вместе со всем содержимым.

Японцы заказывают доставку посылок в багажники припаркованных автомобилей

Японские компании запустили эксперимент по заказу доставки в багажники запертых автомобилей. Суть идеи в том, что владельцу не нужно встречать курьеров, поскольку те сами разблокируют замки машин с помощью временных «ключей» в смартфонах.

Автомобили снабжены специальным программным обеспечением и оборудованием, позволяющим работнику службы доставки открыть машину получателя с помощью «цифрового ключа», отсканировав штрих-код на посылке. Транспортное средство может быть разблокировано не более чем на 10 минут, при этом его двигатель запустить невозможно. Если курьер забудет снова закрыть, приложение в смартфоне об этом напомнит.

Участниками бета-теста стали владельцы ограниченного числа автомобилей Toyota в префектурах Токио и Аити. Эксперимент стартовал 1 февраля и продлится до 30 апреля 2022 года.

В проекте принимают участие Toyota Motor, телекоммуникационный гигант KDDI и служба доставки Yamato Transport. Организаторы эксперимента заявили о намерении развернуть полноценную эксплуатацию услуги доставки в багажник после того, как убедятся в её безопасности.

Как отмечает агентство NHK с каждым годом в Японии увеличивается число оставленных у входа в жилье посылок. При этом от краж никто не застрахован. В компании Yamato Transport рассчитывают, что опция оставить доставку в багажнике запертого автомобиля позволит обезопасить большое число японцев от подобных неприятных случаев.