Записи с меткой ‘MG’

«Британці» готують недорогого конкурента Toyota Camry. Рекламные тизеры новых автомобилей

В інтернет потрапили перші зображення MG 7. Флагманська модель марки буде представлена у серпні та до кінця року надійде у продаж за ціною приблизно від 19 000 доларів. Про це повідомляє сайт Autohome.

Новий MG 7 — великий хетчбек D-класу довжиною приблизно 4,8-4,9 м, тобто за розмірами він можна порівняти з Toyota Camry. Швидше за все, для нього запозичать платформу від молодшої моделі MG 6. Виробництво моделі налагодять у Китаї на потужностях концерну SAIC (йому належить бренд MG), але продаватимуть її і в інших країнах.

Судячи з тизерів і патентних зображень, MG 7 стане більш доступною альтернативою купеподібним Volkswagen Arteon та Audi A5 Sportback. В авто швидкий профіль з похилим дахом і загостреною задньою частиною. Тоненькі діодні фари поєднуються із широкою решіткою радіатора. Також автомобіль отримав висувний спойлер.

У салоні з’явиться вигнутий екран віртуальної панелі приладів. Комплектація MG 7 обіцяє бути багатою — з електроприводами сидінь і дверей багажника, панорамним дахом і широким набором систем безпеки.

Ліфтбек отримає 2,0-літровий 230-сильний бензиновий турбомотор та КПП з двома зчепленнями, знайомі за представленим в Україні кросовером MG HS. Також можлива поява гібридної версії.

Оновлений універсал MG 5 EV надійшов у продаж. Новинки мирового авторынка

Компанія MG оприлюднила деталі ціни та специфікацій нового електричного універсала MG 5 EV, який має перероблений кузов, оновлене стандартне обладнання та покращені можливості буксирування.

Ціна автомобіля стартує від 30 995 фунтів стерлінгів — це трохи дорожче за попередню версію.

У комплектації SE початкового рівня 5 EV вперше отримав автоматичні світлодіодні фари. Він також оснащений рейлінгами на даху, адаптивним круїз-контролем, камерою заднього паркування, дзеркальним відображенням смартфона та функціями безпеки MG Pilot.

Вартість комплектації Trophy починається від 33 495 фунтів стерлінгів, до неї додається автоматичний клімат-контроль, шкіряна оббивка, підігрів передніх сидінь з електрорегулюванням, 17-дюймові колеса та більший (10,25 дюймів) сенсорний екран інформаційно-розважальної системи.

Крім того, 5 EV тепер може буксирувати вантаж вагою до 500 кг. Він також оснащений можливістю зарядки зовнішніх пристроїв.

Комерційний директор MG Motor UK Гай Пігунакіс зазначив, що головною перевагою автомобіля залишатиметься його співвідношення ціни та якості, що заохочує клієнтів переходити на електричну енергію.

«Постійний успіх моделі MG 5 EV, віддзеркалив її унікальну пропозицію на ринку, тому ми надзвичайно наполегливо працювали, щоб знайти відповідний баланс між оновленнями обладнання та ціною».

Перші поставки оновленої моделі в Європу очікуються наприкінці цього року.

Компактный хэтчбек MG4 Electric представлен в качестве конкурента Volkswagen ID.3

Заднеприводный хэтчбек MG4 Electric похвастался запасом хода до 450 км (280 миль) в цикле WLTP.

MG4 Electric представляет собой европейскую версию электрического автомобиля MG Mulan, представленного в Китае ранее в этом месяце. Обе машины — детище китайского концерна SAIC Motor, который создал собственную модульную платформу MSP (Modular Scalable Platform) для автомобилей на электрической тяге.

По размерам MG4 Electric очень близок к Volkswagen ID.3: длина 4287 миллиметров (168,8 дюйма), ширина 1835 мм (72,2 дюйма), а высота всего 1504 мм (59,2 дюйма). По данным MG, пятидверный хэтчбек предлагает удобный и просторный салон, в котором достаточно места для семьи из пяти человек.

Дизайн интерьера выдержан в стиле минимализма с доминированием плоских поверхностей и плавными переходами. Перед водителем расположен небольшой дисплей приборной панели, по центру находится более крупный экран мультимедийного комплекса. Выбор режимов движения реализован за счет крупной шайбы на оригинальном козырьке. Там же находится широкая площадка под смартфон.

Относительно небольшая высота автомобиля стала возможной благодаря оригинальной аккумуляторной батарее One Pack. При высоте блока всего 110 мм (4,3 дюйма) это самая плоская батарея, разработанная SAIC Motor, и предположительно самая тонкая в своем классе. Горизонтально расположенные ячейки обеспечивают преимущество с точки зрения использования внутреннего пространства, веса и безопасности.

Чжу Цзюнь, заместитель главного инженера SAIC Motor, заявил, что при такой компоновке батареи теоретически можно получать блоки емкостью от 40 до 150 кВтч. Они удовлетворят потребности моделей класса от A0 до D, предоставляя пользователям возможность сначала купить автомобиль с небольшой батареей, а затем, если понадобится больше запаса хода, заменить ее на другую.

В первое время батарея MG4 Electric будет предлагаться в конфигурациях на 51 кВтч и 64 кВтч, обеспечивая запас хода 350 км (217 миль) и 450 км (280 миль) в цикле WLTP соответственно. Меньшая батарея питает 125-киловаттный (170 л.с.) электромотор, а большая батарея обеспечивает энергией 150-киловаттный (204 л.с.) двигатель.

Независимо от емкости батареи и мощности двигателя первые MG4 Electric будут исключительно заднеприводными. Более мощный вариант разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, а максимальная скорость ограничена на 160 км/ч. В дальнейшем у MG4 Electric появятся дополнительные версии, в том числе с полным приводом.

Предсерийные прототипы MG4 Electric сейчас проходят испытания на выносливость в различных условиях. Старт продаж в Европе запланирован на четвертый квартал 2022 года.

Источник: insideevs