Записи с меткой ‘MG’

23 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Британцы показали конкурента Skoda Octavia за $12 тысяч: он может появиться в Украине. Новинки мирового авторынка

Опубликованы первые официальные фото MG5 Scorpio. Бюджетный седан С-класса от британского бренда должны представить в скором времени и с весны он поступит в продажу. Об этом сообщает сайт Autohome.

Scorpio – обновленная спортивная версия MG5 второго поколения. Седан прошел фейслифтинг менее, чем через два года после дебюта. В Китае его предложат по цене примерно от 75 тыс. юаней ($12 000). Модель будет экспортировать и в другие страны, так есть шанс, что она появится и в Украине, ведь у нас британско-китайская компания представлена на рынке и предыдущее поколение MG5 продается.

У автомобиля динамичный профиль с аркообразной крышей. Отличить MG5 Scorpio можно по новой решетке радиатора и более узким светодиодным фарам. Кроме того, седан получил более агрессивный передний бампер и новый капот, а сзади видны четыре выхлопных трубы.

По размерам новый MG5 Scorpio сопоставим с Skoda Octavia:

  • Длина – 4695 мм
  • Ширина – 1842 мм
  • Высота – 1480 мм
  • Колесная база – 2680 мм

Фото салона по не опубликованы. Зато известно, что седан оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором, мощность которого увеличили с 173 до 181 л. с. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями.

22 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Электрический «сарай» MG 5 начнут продавать в Европе

Принадлежащий китайскому концерну SAIC бренд MG анонсировал старт продаж первого в Европе батарейного универсала — MG 5 Electric. В Германии он появится в марте с ценниками от 38,5 тысяч евро без учета «зелёных» субсидий.

MG 5 Electric представляет собой переднеприводный универсал длиной 4 600 мм и колесной базой 2 659 мм. Объем багажника европейской новинки — 479 л в стандартной конфигурации и 1367 л со сложенными спинками второго ряда. Конструкцией также предусмотрена возможность установки фаркопа или крепления для велосипедов.

Первой в продажу поступит версия в топовой конфигурации — с двигателем на 156 л.с., аккумуляторной батареей на 61,1 кВт·ч и запасом хода 400 км в цикле WLTP. Позже к гамме будет добавлена «стандартная» версия с двигателем мощностью 177 л.с. и блоком на 50,3 кВт·ч, который обеспечивает пробег до 320 км.

Разгон с 0 до 100 км/ч в обоих случаях занимает 8,3 с, а максимальная скорость ограничена на 185 км/ч. Обе батареи способны заряжаться от станций постоянного тока мощностью до 87 кВт. Разъем для зарядки находится спереди по центру как у Nissal Leaf. А ещё в универсале предусмотрена бытовая розетка мощностью 2,2 кВт для подключения бытовой техники, зарядки электросамокатов и прочих средств малой мобильности.

 

1

2

3

4

Базовая комплектация Comfort включает комплекс электронных ассистентов водителя MG Pilot (адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон), кондиционер, полностью светодиодную «оптику», подогрев сидений, камеру заднего вида, виртуальную приборку на 7-дюймовом дисплее, мультимедийную систему с 10,25-дюймовым тачскрином, шесть динамиков, четыре USB-порта и другое оборудование.

За комплектацию Luxury нужно будет доплатить 1500 евро. Взамен можно рассчитывать на климат-контроль, камеры кругового обзора, 17-дюймовые колеса и другие опции. Кроме того для старшего исполнения доступны несколько цветовых комбинаций салона.

 

1

2

3

MG позиционирует MG 5 Electric как первый в Европе электрический универсал, что соответствует действительности. Конкуренты, в первую очередь бренды концерна Volkswagen и альянса Stellantis, в сфере электромобильности сделали акцент на хэтчбеках и кроссоверах. А батарейные «сараи» Opel Astra-e Sports Tourer и Peugeot e-308 SW ожидаются только к 2023 году.

Источник: MG

7 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

MG возвращается к недорогим спорткарам. Новости мирового авторынка

Британская фирма MG Motor, в последние полтора десятилетия принадлежащая китайцам SAIC, готовится встретить столетие в 2024 году. К юбилею она хочет подойти, расширив свое глобальное присутствие до 100 рынков и увеличив годовой объем продаж до 1 миллиона машин, пишет Autocar.

Концепт MG Cyberster

Чтобы достичь этих целей, марка будет развивать модельный ряд и пытаться завлечь новую аудиторию. Электромобили MG5 EV и ZS EV уже завоевали определенную популярность в Европе, а теперь на подходе целая новая линейка под названием Cyber, ориентированная на молодежь.

Весной прошлого года MG показала на автосалоне в Шанхае концепт Cyberster, созданный в лондонской дизайн-студии SAIC. По итогам успешной краудфандинговой кампании боссы приняли решение запустить батарейный родстер в производство. И теперь похоже, что его готовят как раз к юбилею.

Представитель MG заявил: «Ребята, мы готовим для вас сюрприз. Конечно, мы помним, что в прошлом были производителем доступных спорткаров. Теперь мы электромобильный бренд, и мы собираемся всех удивить, освоив совершенно новые сегменты рынка». Главный дизайнер британского офиса MG Карл Готэм намекнул, что до дилеров доберется упрощенная версия прошлогоднего Cyberster.

Концепт MG Cyberster

Упомянутый концепт имел винтажный дизайн, отчасти вдохновленный моделью MGB, выпускавшейся в шестидесятые-семидесятые годы прошлого века, и необычную светотехнику Magic Eye, похожую на глаза с веками. Для электромобиля были заявлены разгон до сотни за неполные 3 секунды, запас хода в 800 километров на одном заряде и «автопилот» третьего уровня автономности, но если фирма действительно собирается выпустить бюджетный батарейный родстер – по сути, первый в мире – то с конвейера наверняка будет сходить нечто более скромное.

  • Популярное видео