Записи с меткой ‘MG’

Китайский SAIC в 2025 году выведет в Европу новый бренд технологически продвинутых автомобилей IM

Электромобили IM будут иметь твердотельные аккумуляторы, системы помощи при вождении и множество подключенных услуг.

Возможно название SAIC покажется вам незнакомым, однако эта компания присутствует на европейском рынке уже много лет. Именно она с 2007 года выпускает автомобили британского бренда MG. SAIC Motor входит в «Большую четверку» государственных автопроизводителей Китая, наряду с FAW Group, Dongfeng Motor Corporation и Changan Automobile.

Выход бренда IM на европейский рынок в следующем году анонсировала MG. Первая модель, среднеразмерный седан IM L6, отпразднует европейскую премьеру на следующей неделе на Женевском автосалоне.

IM означает «Интеллектуальная мобильность». Компания заявила, что будет предлагать под своим брендом исключительно электрические автомобили с акцентом на новые технологии и «исключительные впечатления от вождения». При выходе на рынок основное внимание будет уделено седанам и кроссоверам.

Модели IM будут оснащены передовыми системами помощи водителю и предлагать интеллектуальные и подключенные услуги. IM L6 разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды. В зависимости от версии, автомобиль должен быть доступен с литий-ионным или твердотельным аккумулятором, с запасом хода 600 или 800 километров.

IM Motors была запущена в Китае в 2020 году. На внутреннем рынке производитель предлагает уже три модели: седан L7 и два кроссовера LS6 и LS7.

Источник: MG

BMW и MG запретили использовать утверждение о "нулевом уровне выбросов" в рекламе электромобилей

Британский орган по контролю за рекламой запретил рекламу BMW и MG, в которой утверждалось, что их электромобили имеют «нулевой уровень выбросов».

Управление по рекламным стандартам (Advertising Standards Authority, ASA), британский регулятор рекламной деятельности, запретило ряд рекламных кампаний автопроизводителей BMW и MG. Объявления были запрещены из-за того, что в них вводилось в заблуждение представление об автомобилях как имеющих «нулевой уровень выбросов». ASA отметила, что в этих утверждениях не учитывались выбросы, производимые на этапе изготовления или при зарядке автомобилей в зависимости от источника электроэнергии.

BMW и MG запустили эти рекламные объявления в Google примерно в августе прошлого года. Реклама BMW гласила «Автомобили с нулевым уровнем выбросов — загрузите брошюру сегодня», а MG рекламировала свои электромобили просто как «с нулевым уровнем выбросов». ASA сочла оба утверждения вводящими в заблуждение. Они потребовали разъяснений, что термин «нулевые выбросы» относится исключительно к выбросам во время движения.

Тоби Кинг, представитель ASA, объяснил это решение: «Хотя мы согласились с тем, что это действительно так во время движения, мы решили, что это вводит в заблуждение, поскольку они [электромобили] по-прежнему производят выбросы при производстве или, в зависимости от источника электроэнергии, при зарядке. Поэтому мы запретили эту рекламу и сказали BMW и MG, чтобы они впредь не делали подобных заявлений без веских доказательств».

BMW и MG согласились выполнить решение ASA.

Источник: Auto Express

Британці анонсували новий стильний хетчбек. Рекламні тизери нових автомобілів

Компактний хетчбек MG3 готовий змінити покоління, яке стане третім у його історії. Новинку покажуть 26 лютого на Женевському автосалоні, а поки що компанія опублікувала офіційні тизери.

Модель на відео показали з усіх боків. Вона стала стильнішою та виразнішою. MG3 обзавівся збільшеною решіткою радіатора і новою оптикою, яка надає агресивності. Профіль став скульптурнішим і нагадує Seat Ibiza.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MG Motor Europe (@mgmotoreurope)

Салон хетчбека також оновиться. У його оснащення увійшла цифрова панель приладів і великий дисплей мультимедії. Також можна відзначити круглий джойстик автоматичного КПП, який прийшов на зміну традиційному важелю. В обробці використана шкіра та високоміцна тканина з ромбоподібною прострочкою.

MG3 третього покоління запропонують із бензиновою та гібридною установками. Остання буде заснована на 1,5-літровому двигуні та доповнена електромотором. Її характеристики поки що невідомі. Очікується, що новий хетчбек надійде у продаж у Європі, Великій Британії та в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні невдовзі після дебюту. Його вартість починатиметься від 15 тисяч євро, що дозволить скласти конкуренцію Skoda Fabia та Renault Clio.