Записи с меткой ‘MG’

Электромобили IM будут продаваться в Европе и Южной Америке под брендом MG

Китайская компания SAIC проведет ребрендинг своих моделей IM, чтобы не отпугивать клиентов малоизвестным названием.

Вчера мы писали о том, что SAIC и её дочерняя компания MG планируют вывести в Европу новый бренд технологически продвинутых электромобилей IM. Теперь стало известно, что эти машины сразу будут представлены под более знакомым на континенте брендом MG. 

Компания MG, основанная в 1924 году в Великобритании, имеет богатую вековую историю и в настоящее время принадлежит SAIC Motor Corporation. IM Motors — это результат сотрудничества SAIC Motor Corporation Group, Парка высоких технологий Чжанцзян и Alibaba Group, целью которого является конкуренция с такими компаниями, как Tesla и Nio. В этом объединении SAIC отвечает за производство автомобилей, а Alibaba — за новые технологии.

IM означает «Интеллектуальная мобильность». Компания заявила, что будет предлагать под своим брендом исключительно электрические автомобили с акцентом на новые технологии и «исключительные впечатления от вождения». При выходе на рынок основное внимание будет уделено седанам и кроссоверам.

В настоящее время автомобили IM доступны исключительно в Китае. На следующей неделе на Женевском автосалоне будет представлен среднеразмерный седан IM L6. Его габариты составляют 4 931 / 1 960 / 1 474 мм при колёсной базе 2 950 мм. Для L6 предусмотрено два варианта аккумуляторных батарей: на 90 кВт·ч и 100 кВт·ч. Они обеспечивают запас хода в китайском цикле CLTC до 700 и 770 км соответственно. 

Источник: CarNewsChina

Китайский SAIC в 2025 году выведет в Европу новый бренд технологически продвинутых автомобилей IM

Электромобили IM будут иметь твердотельные аккумуляторы, системы помощи при вождении и множество подключенных услуг.

Возможно название SAIC покажется вам незнакомым, однако эта компания присутствует на европейском рынке уже много лет. Именно она с 2007 года выпускает автомобили британского бренда MG. SAIC Motor входит в «Большую четверку» государственных автопроизводителей Китая, наряду с FAW Group, Dongfeng Motor Corporation и Changan Automobile.

Выход бренда IM на европейский рынок в следующем году анонсировала MG. Первая модель, среднеразмерный седан IM L6, отпразднует европейскую премьеру на следующей неделе на Женевском автосалоне.

IM означает «Интеллектуальная мобильность». Компания заявила, что будет предлагать под своим брендом исключительно электрические автомобили с акцентом на новые технологии и «исключительные впечатления от вождения». При выходе на рынок основное внимание будет уделено седанам и кроссоверам.

Модели IM будут оснащены передовыми системами помощи водителю и предлагать интеллектуальные и подключенные услуги. IM L6 разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды. В зависимости от версии, автомобиль должен быть доступен с литий-ионным или твердотельным аккумулятором, с запасом хода 600 или 800 километров.

IM Motors была запущена в Китае в 2020 году. На внутреннем рынке производитель предлагает уже три модели: седан L7 и два кроссовера LS6 и LS7.

Источник: MG

BMW и MG запретили использовать утверждение о "нулевом уровне выбросов" в рекламе электромобилей

Британский орган по контролю за рекламой запретил рекламу BMW и MG, в которой утверждалось, что их электромобили имеют «нулевой уровень выбросов».

Управление по рекламным стандартам (Advertising Standards Authority, ASA), британский регулятор рекламной деятельности, запретило ряд рекламных кампаний автопроизводителей BMW и MG. Объявления были запрещены из-за того, что в них вводилось в заблуждение представление об автомобилях как имеющих «нулевой уровень выбросов». ASA отметила, что в этих утверждениях не учитывались выбросы, производимые на этапе изготовления или при зарядке автомобилей в зависимости от источника электроэнергии.

BMW и MG запустили эти рекламные объявления в Google примерно в августе прошлого года. Реклама BMW гласила «Автомобили с нулевым уровнем выбросов — загрузите брошюру сегодня», а MG рекламировала свои электромобили просто как «с нулевым уровнем выбросов». ASA сочла оба утверждения вводящими в заблуждение. Они потребовали разъяснений, что термин «нулевые выбросы» относится исключительно к выбросам во время движения.

Тоби Кинг, представитель ASA, объяснил это решение: «Хотя мы согласились с тем, что это действительно так во время движения, мы решили, что это вводит в заблуждение, поскольку они [электромобили] по-прежнему производят выбросы при производстве или, в зависимости от источника электроэнергии, при зарядке. Поэтому мы запретили эту рекламу и сказали BMW и MG, чтобы они впредь не делали подобных заявлений без веских доказательств».

BMW и MG согласились выполнить решение ASA.

Источник: Auto Express