На Женевському автосалоні презентували нові MG 9 та S9. Електричні седан і кросовер будуть продаватися в Європі. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобілі MG 9 і S9 — це глобальні версії моделей Rising Auto R7 та F7. Обидві марки належать китайському концерну SAIC. Електрокари продаватимуть у Європі та Південній Америці, а їх стартова ціна складе близько $40 000.

Новий MG 9 — обтічний седан-купе, а MG S9 — купе-кросовер. Обидві моделі вирізняються стрімким дизайном з вираженим «носом» та тоненькими діодними фарами.

У електрокарів продумана аеродинаміка. Коефіцієнт лобового опору MG 9 складає 0,206, а MG S9 — 0,237. Седан сягає 5000 мм в довжину при колісній базі 3000 мм. Кросовер трохи компактніший: його довжина сягає 4950 мм, а відстань між осями — 2950 мм.

Салон електрокарів MG оздоблений шкірою Nappa. У салоні на передній панелі встановлені три дисплеї, ще один екран передбачений для задніх пасажирів. Оснащення включає камери кругового огляду, електропривід, підігрів і вентиляцію сидінь.

Електромобілі MG пропонують у задньопривідній 340-сильній і повнопривідній 544-сильній повнопривідній модифікаціях. Топові варіанти розганяються до 100 км/год за 3,8 с.

Седану і кросоверу пропонують батареї ємністю 77 і 90 кВт.год. Запас ходу MG 9 сягає 600-700 км, а MG S9 — 570-670 км.

Із такими характеристиками електрокари можуть стати недорогою альтернативою Tesla.

MG официально представила новое поколение своей самой компактной и доступной модели, MG3.

Компактный хэтчбек MG3 претерпел значительные визуальные и технологические изменения. Автомобиль будет доступен в Европе исключительно с новой самозарядной гибридной силовой установкой мощностью 194 л.с. (143 кВт).

В целом новый MG3 повторяет особенности дизайна более крупных MG5 и MG7. При длине 4 113 мм, ширине 1 797 мм и высоте 1 502 мм, новый MG3 немного длиннее, шире и ниже по сравнению со своим предшественником. По данным компании, это увеличение приводит к более просторному салону и багажнику объемом 293 л.

Что касается шасси, инженеры MG добавили новые «компоненты сверхвысокой жесткости», которые вместе с новой настройкой подвески улучшают управляемость, плавность хода и шумоизоляцию по сравнению с предыдущим поколением.

Цифровизированное водительское место включает в себя 7-дюймовую приборную панель и 10,25-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, входящий в стандартную комплектацию с навигацией и возможностью подключения Android Auto / Apple CarPlay. На центральной консоли заметны довольно крупные физические клавиши, четыре порта USB и дополнительные кнопки на рулевом колесе. Оборудование безопасности включает в себя пакет MG Pilot ADAS с такими системами, как адаптивный круиз-контроль.

Новый MG3 будет доступен исключительно в гибридной версии. Система Hybrid+ состоит из четырехцилиндрового 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 102 л.с. (75 кВт), одного электродвигателя мощностью 136 л.с. (100 кВт), аккумулятора емкостью 1,83 кВтч и трехступенчатой ​​автоматической коробки передач. Доступны три режима вождения — Eco, Standard и Sport, причем последний позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8 секунд. Комбинированный расход топлива составляет 4,4 л/100 км.

Конкурентами нового MG3 являются такие гибриды как Toyota Yaris, Renault Clio и Honda Jazz. В этом же классе также представлены Peugeot 208, Opel Corsa, Hyundai i20, VW Polo, Skoda Fabia и Seat Ibiza, однако они могут быть как гибридными, так и с неэлектрифицированными двигателями внутреннего сгорания.

MG еще не объявила цены на новый MG3. В Великобритании, как ожидается, она будет начинаться с 20 000 фунтов стерлингов (около 23 370 евро).

Источник: MG

Новий MG3 став яскравішим на вигляд, просторішим та сучаснішим. Третє покоління компактної моделі В-класу вийде на європейський ринок у березні. Про авто розповіли на офіційному сайті британського бренду.

Хетчбек MG3 2024 має значно виразніший вигляд, ніж його попередник. У нього широка радіаторна решітка, розкосі діодні фари та виражений «ніс». Капот і боковини виконані рельєфними. До того ж, автомобіль трохи підріс.

Розміри MG3 2024:

• довжина — 4113 мм;
• ширина — 1797 мм;
• висота — 1502 мм;
• колісна база — 2570 мм.

Хетчбек став просторішим, а об’єм його багажника виріс до 293 л. У салоні покращені матеріали оздоблення, а на передній панелі встановлено два дисплеї — 7-дюймову віртуальну панель приладів та 10,25-дюймовий тачскрін мультимедіа.

Базова комплектація MG3 2024 охоплює кондиціонер, парктронік, камеру та навігацію. Найдорожчий варіант Trophy додає оздоблення штучною шкірою, безключовий доступ, камери кругового огляду, підігрів крісел та керма.

У всіх версіях є комплекс безпеки MG Pilot — адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, утримання в смузі руху та контроль «сліпих» зон.

Новий MG3 дебютував у потужній гібридній версії на 192 к.с. із 1,5-літровим бензиновим двигуном та електромотором. Із нестандартним 3-ступінчастим автоматом він здатен розігнатися до 100 км/год за 8 с та розвинути 170 км/год, а середня витрата пального складає 4,4 л на 100 км.

Гібрид MG3 буде коштувати близько 20 000 євро в базовому виконанні та стане недорогою альтернативою Volkswagen Polo GTI чи Mini Cooper. Пізніше в окремих країнах можлива поява 1,5-літрової бензинової модифікації вартістю близько 15 000 євро.