Німецький автовиробник розробляє новий суперкар на електротязі. Новинка повинна дебютувати у другій половині десятиліття. Новий електричний суперкар вважається ключовою частиною майбутнього Mercedes-AMG.

Новий суперкар буде покликаний зміцнити продуктивність AMG, оскільки він перейде з потужних двигунів внутрішнього згоряння на електротягу. Відомо, що серійний електромобіль називатиметься Vision One-Eleven, і буде натхненний експериментальними суперкарами Mercedes C111 1970-х років. Новинку побудують на архітектурі AMG.EA, яка розроблена спеціально для електричних моделей AMG.

Новий суперкар використовуватиме електричну архітектуру 800 В і нову літій-іонну батарею з циліндричними елементами. Авто приводитиметься у рух високооборотними електродвигунами з аксіальним потоком.

Завдяки дуже компактній дисковій формі, що дозволяє розміщувати їх у невеликому просторі, вони приблизно вдвічі менші за звичайні синхронні та асинхронні електродвигуни, які використовуються в електромобілях, які зараз продаються. Для машини також буде запропоновано кілька різних варіантів трансмісії.

Суперкар Mercedes-AMG One відзначився черговим рекордом. Лімітоване авто показало кращий час кола на знаменитому автодромі Нюрбургринг у Німеччині. Про це повідомляється на офіційному сайті Mercedes-Benz.

Mercedes-AMG One проїхав 20,8-кілометрове коло Нюрбургрингу за 6 хвилин 29,09 секунди. Середня швидкість склала 192,7 км/год і це найкраще досягнення серед усіх серійних авто. Швидшими є лише окремі гоночні боліди.

Примітно, що суперкар Mercedes-AMG One покращив власне ж досягнення, адже у 2022 році проїхав коло за 6 хв. 30,7 с і це також був рекорд. Керував автомобілем тестпілот Маро Енгель, а провели заїзд при ідеальній температурі повітря в +15 градусів.

Нагадаємо, що Mercedes-AMG One — трековий суперкар вартістю $2,72 мільйона. Випустили лише 275 таких купе.

Карбоновий суперкар Mercedes отримав силову установку від боліда «Формули-1»: 1,6-літровий V6 твін-турбо та чотири електромотори сумарно розвивають 1063 к.с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 2,9 с і розвинути 352 км/год, а також може проїхати 18 км на електротязі.

Щоосені у Мюнхені відбувається традиційний фестиваль любителів пива Октоберфест. Цього року для доставки хмільної продукції марки Hofbrau було задіяно електричний магістральний тягач Mercedes-Benz eActros 600 — переможця престижного конкурсу на звання «Міжнародна вантажівка 2025 року».

Машина працювала у складі напівпричепа-цистерни ємністю 27500 л. У результаті із заводу у торговельні намети було перевезено близько 82 000 л пива. Доставку вночі здійснювала компанія Letti Transportation.

Титулований тягач також допоміг у забезпеченні фестивалю Октоберфест кренделями. У складі напівпричепа-рефрижератора було доставлено відповідні заготовки на фабрику Hoflinger Muller GmbH. Зазначимо, що в автопарку цієї відомої хлібопекарні вже є дві електричні вантажівки eActros 300.

Світовий дебют Mercedes-Benz eActros 600 відбувся восени 2023 року. А серійне виробництво автомобіля стартує на заводі у Верті вже наприкінці листопада. До кінця 2024 року перші машини вже будуть доставлені клієнтам.

Електричний тягач оснащений трьома блоками акумуляторів сумарною ємністю 621 кВт.год. Вони приводять у дію два електромотори на задній осі власної розробки. У результаті 40-тонний автопоїзд має запас ходу 500 км. А за допомогою зарядки потужністю 400 кВт під час обов’язкової перерви водія сумарний пробіг за дві зміни може досягати 1000 км. Сьогодні активно ведуться випробування мегаватної зарядки (MCS), яка зможе наповнювати батареї з 20 до 80% ємності лише за 30 хвилин.