Компания Mercedes-Benz предоставит медицинским организациям доступ к промышленным 3D-принтерам и поможет с печатью необходимых компонентов оборудования, необходимого для лечения больных коронавирусной инфекцией COVID-19. Концерн окажет всестороннюю помощь обратившимся к нему фирмам и обещает выделить под новые задачи все свои мощности.

«С нашими компетенциями и опытом мы готовы помочь с производством медицинского оборудования, — комментирует решение член совета правления Mercedes-Benz AG Йорг Бурзер — Мы уже обсуждаем различные варианты с властями федеральной земли Баден-Вюртемберг и ждем запросов от компаний, занятых в медицинско-технологическом секторе».

Ежегодно Mercedes-Benz производит 150 000 3D-печатных деталей из пластика и металла, и все этим мощности концерн готов высвободить под производство медтехники.

Ранее свою помощь в борьбе с пандемией COVID-19 предложил McLaren. Британский производитель суперкаров займется разработкой дизайна аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ), а еще попробует упростить их конструкцию, что в несколько раз увеличит объемы выпуска. Фирма Airbus также заявила, что готова предоставить свои сборочные предприятия и 3D-принтеры для выпуска устройств ИВЛ. К инициативе присоседились Nissan, Bosch и другие компании.

Кроме того, владелец Ferrari и FCA холдинг Exor объявил о выделении 10 миллионов евро на борьбу с коронавирусом SARS-CoV-2 и закупке 150 аппаратов ИВЛ для медицинских учреждений Италии. А прокатная фирма Leasys, принадлежащая банку FCA, предоставила итальянскому отделению Красного креста и некоммерческой итальянской волонтерской ассоциации ANPAS бесплатный доступ к собственному парку автомобилей и пять биоизолированных машин скорой помощи на базе фургона Ducato.

Представлены первые фото и видео нового Brabus Invicto. Тюнингованный Гелендваген открывает новое направление деятельности немецкой компании – создание бронированных авто.

Бронированный Гелик Брабус защищен по стандарту VR6 Plus ERV, то есть выдерживает обстрел с Автомата Калашникова АК-74 или взрыв гранаты. Установлены и шины, которые не боятся прокола.

Броня увеличила массу автомобиля на тонну, поэтому пришлось усилить раму, ходовую и тормоза. Двигатель поставили такой же, как у Brabus G800 – 4,0-литровый 800-сильный V8 твин-турбо. Брабус Гелендваген разгоняется до сотни за 8,2 с, а его максималка ограничена на 210 км/ч.

На 2020 год у Mercedes-Benz запланировано немало эффектных дебютов, но, пожалуй, самым ярким событием должно стать триумфальное возвращение шильдика Black Series. Мы уже не раз видели на тестах прототипы духовного преемника самого мощного и легкого SLS AMG, а теперь в Сети всплыли и ключевые характеристики.

По данным южноафриканского издания Double Apex, новая версия фирменной «турбовосьмерки», которой оснастят Mercedes-AMG GT Black Series, выдаст 530 киловатт (721 л.с.) и 800 Нм. Это на 136 л.с. и 100 Нм больше, чем развивает нынешний флагман семейства – GT R. Вся тяга будет передаваться на задние колеса через трансмиссию с двойным сцеплением. Новинка сможет развить 100 км/ч за неполные три секунды, а ее максимальная скорость превысит 320 км/ч.

Другими отличительными особенностями «Черной серии» станут в значительной степени переработанный аэродинамический обвес и строгая диета, которая позволит сбросить несколько десятков килограмм. Тираж экстремальной модели будет строго ограничен, и кто-то уже пытается продать место в очереди за суперкаром за внушительные 45 тысяч евро. При этом полная цена самого автомобиля еще не известна, но она явно будет выше, чем у «обычного» GT R, за который в Украине сейчас просят 188 350 долларов.