Записи с меткой ‘Mercedes’

Снова союзники: кроссоверы Nissan с «сердцем» Mercedes

Компания Nissan вслед за своим партнером по альянсу Renault начинает переводить собственные автомобили на мерседесовские двигатели. Пока данное нововведение затронет только кроссоверы Qashqai и X-Trail. Под капотом парктеников скором появится 1,33-литровый турбированный двигатель, развивающий до 162 л.с. полезной мощности. Причем отдача агрегата, который появится на японских моделях, еще не озвучена.

Отметим, что французская компания с этого года начала выпускать «европейский» Renault Captur с тем же мерседесовским мотором. На данной модели немецкий турбодвигатель выдает указанные 162 л.с.

Сообщается, что Nissan устанавливает мерседесовский двигатель только на те кроссоверы, которые поставляются на китайский рынок. Сборку этих моделей уже наладили на местном предприятии, принадлежащем корпорации Dongfeng. Мерседесовский двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической либо 7-диапазонной роботизированной КПП. О вероятности появления обоих кроссоверов с таким мотором на украинском рынке компания Nissan пока ничего не сообщает.

Напомним, что несколько дней назад в cети опубликовали первые официальные фото, раскрывающие внешность следующего поколения X-Trail. Новые снимки показывают, что автомобиль не изменился радикально, как это произошло с предыдущей генерацией кроссовера. Однако X-Trail довольно существенно преобразился.

Прежде всего, кроссовер приобрел двухъярусную головную оптику нестандартной конфигурации. Так, у нового X-Trail под капотом размещена тонкая полоска светодиодных ДХО, когда как основной блок передних фар внедрен в бампер.

По слухам, японская новинка получит довольно широкую моторную гамму, в состав которой войдут несколько бензиновых и как минимум один турбодизельный двигатель. Появление последнего вызывает вопросы, так как компания Nissan ранее сообщала о том, что намеревается постепенно отказываться от выпуска автомобилей с агрегатами на «тяжелом» топливе.

Также для нового X-Trail подготовили некую гибридную установку, характеристики которой еще не раскрыты.

Аппараты ИВЛ на 3D-принтерах Mercedes-Benz. Техника и технологии

Компания Mercedes-Benz предоставит медицинским организациям доступ к промышленным 3D-принтерам и поможет с печатью необходимых компонентов оборудования, необходимого для лечения больных коронавирусной инфекцией COVID-19. Концерн окажет всестороннюю помощь обратившимся к нему фирмам и обещает выделить под новые задачи все свои мощности.

«С нашими компетенциями и опытом мы готовы помочь с производством медицинского оборудования, — комментирует решение член совета правления Mercedes-Benz AG Йорг Бурзер — Мы уже обсуждаем различные варианты с властями федеральной земли Баден-Вюртемберг и ждем запросов от компаний, занятых в медицинско-технологическом секторе».

Ежегодно Mercedes-Benz производит 150 000 3D-печатных деталей из пластика и металла, и все этим мощности концерн готов высвободить под производство медтехники.

Ранее свою помощь в борьбе с пандемией COVID-19 предложил McLaren. Британский производитель суперкаров займется разработкой дизайна аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ), а еще попробует упростить их конструкцию, что в несколько раз увеличит объемы выпуска. Фирма Airbus также заявила, что готова предоставить свои сборочные предприятия и 3D-принтеры для выпуска устройств ИВЛ. К инициативе присоседились Nissan, Bosch и другие компании.

Кроме того, владелец Ferrari и FCA холдинг Exor объявил о выделении 10 миллионов евро на борьбу с коронавирусом SARS-CoV-2 и закупке 150 аппаратов ИВЛ для медицинских учреждений Италии. А прокатная фирма Leasys, принадлежащая банку FCA, предоставила итальянскому отделению Красного креста и некоммерческой итальянской волонтерской ассоциации ANPAS бесплатный доступ к собственному парку автомобилей и пять биоизолированных машин скорой помощи на базе фургона Ducato.

Представлен бронированный Брабус Гелендваген. Новости мировых тюнинг-ателье

Представлены первые фото и видео нового Brabus Invicto. Тюнингованный Гелендваген открывает новое направление деятельности немецкой компании – создание бронированных авто.

Бронированный Гелик Брабус защищен по стандарту VR6 Plus ERV, то есть выдерживает обстрел с Автомата Калашникова АК-74 или взрыв гранаты. Установлены и шины, которые не боятся прокола.

Brabus Invicto предлагают в трех исполнениях. Pure с виду и в салоне почти не отличается от Mercedes-AMG G63. В Luxury предусмотрены обвес, капот с воздухозаборником и более роскошная внутренняя отделка.

Экстремальный вариант Mission выделяется благодаря новым бамперам, лебедке и багажнику на крыше. Кроме того, у него предусмотрены внедорожные шины и дополнительная оптика.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Броня увеличила массу автомобиля на тонну, поэтому пришлось усилить раму, ходовую и тормоза. Двигатель поставили такой же, как у Brabus G800 – 4,0-литровый 800-сильный V8 твин-турбо. Брабус Гелендваген разгоняется до сотни за 8,2 с, а его максималка ограничена на 210 км/ч.