Корпорация Mercedes-Benz показала новую стандартную вариацию седана CLS, которая обзавелась индексом 260. Впервые в истории модель получила 1,5-литровый мотор.

4-цилиндровому турбодвигателю М264 снизили рабочий объём с 1991 до 1497 кубических сантиметров, по этой причине производительность упала с 258 л.с. (370 Нм) до 184 л.с. (280 Нм). Вместе с силовым агрегатом работает 9-диапазонная АКПП и стартер-генератор EQ Boost, прибавляющий 14 л.с. (150 Нм).

Новую версию разработали специально для китайского рынка, где у машины с объёмом мотора свыше 1,5 литра налоговая ставка повышается практически в 2 раза. Но выпуск Mercedes-Benz CLS осуществляется лишь в Германии и на седан распространяются высокие ввозные пошлины. По этой причине стоимость CLS 260 составляет 576 800 юаней ($81 500).

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes CLS от команды InfoCar.ua:

Власти Южной Кореи оштрафуют трех крупных автопроизводителей, Mercedes-Benz, Porsche и Nissan, из-за того, что они использовали программное обеспечение для занижения содержания вредных выбросов дизельных автомобилей. Причем сумма, которую должен заплатить Mercedes-Benz, является рекордной для автомобильной отрасли страны – 63,4 миллиона долларов.

Рекордный штраф для Mercedes-Benz объясняется тем, что немецкий автопроизводитель в период с 2012 по 2018 год фальсифицировал отчеты о выбросах 37 тысяч автомобилей 12 моделей. В их числе C 200 d, GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC и ML 250 BlueTEC 4MATIC. Эти машины производили в 13 раз больше вредных частиц, чем установлено стандартом.

Штрафы для Porsche и Nissan оказались в разы меньше – 817,3 тысячи и 735,6 тысячи долларов соответственно. Porsche в полтора раза занизил данные 934 дизельных Macan, а Nissan подтасовал результаты вредных выбросов 2293 кроссоверов Qashqai.

В ближайшее время Министерство окружающей среды Южной Кореи может предъявить уголовные обвинения Mercedes-Benz, Nissan и Porsche. Дизельные автомобили, выбросы которых не соответствуют заявленным, будут отозваны.

Ранее Volkswagen по той же причине выплатил Южной Корее 11,5 миллиона долларов. Общие убытки от дизельного скандала в разных странах немецкий концерн оценил в 35 миллиардов евро.

Немецкое тюнинг-ателье Hofele представило шестиместную версию высокопроизводительного внедорожника Mercedes-AMG G63. Машина не получила изменений в техническом плане.

Если вы хотите взять с собой целую группу друзей на прогулку по бездорожью, вам стоит обратить внимание на трехрядную шестиместную версию внедорожника Mercedes-AMG G63 от немецкого тюнера Hofele. В то время как интерьер и экстерьер получили некоторые изменения, автомобиль сохранил свой 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 577 лошадиных сил (850 Нм).

Специалисты Hofele установили новый передний бампер с темным хромовым покрытием с парочкой впускных отверстий, а также расширители крыльев из углеродного волокна. Над лобовым стеклом установлена световая планка, которая может быть с хромированной или карбоновой отделкой, или же может быть окрашена в цвет кузова. Сзади находится крышка запасного колеса из углеродного волокна. Внедорожник «ездит» на 24-дюймовых колесных дисков с двойными спицами.

В салоне была заменена стандартная двухрядная компоновка сидений – теперь в салоне внедорожника вполне может поместиться шесть человек в трех рядах. По словам инженеров Hofele, те, кто будут сидеть в самой дальней части машины, будут немного стеснены, «эти места больше подходят для детей или маленьких взрослых». Задние сиденья являются съемными.