До 55-го дня народження підрозділу AMG компанія Mercedes-Benz підготувала розкішний подарунок — презентацію першого серійного гіперкара. Новинка буде представлена широкому загалу на «Фестивалі швидкості» у британському Гудвуді.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Цього року Mercedes-Benz цілий рік відзначає 55-річчя свого підрозділу AMG. Незалежна компанія AMG була заснована 1 червня 1967 року колишніми інженерами концерну Daimler-Benz Хансом Вернером Ауфрехтом та Ерхардом Мельхером, а з 1 січня 2005 року вона входить до складу концерну Mercedes-Benz. Як і 55 років тому, основною її діяльністю є створення спортивних автомобілів, квінтесенцією яких став представлений сьогодні перший серійний екземпляр гіперкара One.

Основою для створення моделі став концепт Project One, який показали на автошоу у Франкфурті у 2017 році. Через 5 років машину довели до досконалості та підготували до серійного виробництва.

Гіперкар отримав гібридну силову установку E Performance, яка розвиває сумарну потужність 782 кВт (1063 к.с.). До її складу входить бензиновий ДВС та 4 електромотори. Розташований за спинками водія та єдиного пасажира 1,6-літровий V6 має комбіноване упорскування палива та електричну турбіну. Він здатний розкручуватися до 11000 об/хв, а потужність досягає 574 л. Один електромотор розташований на колінчастому валу і здатний додати 120 кВт (163 к.с.). Ще один інтегрований в турбонагнітач і має потенціал в 90 кВт (122 к.с.). Два електромотори розташовані в передній частині машини та відповідають за привід передніх коліс. Їхня сумарна потужність — 240 кВт (326 к.с.).

Нова 7-ступінева механічна коробка передач розташованав блоці із заднім диференціалом, що самоблокується. Фірмова система AMG Performance 4Matic+ забезпечує машині повний привід з можливістю векторизації тяги на передніх колесах. Крім того, передня пара електромоторів відповідає за рекуперацію енергії гальмування, забезпечуючи додаткове заряджання літій-іонної батареї в русі. Батарея має енергомісткість 8,4 кВтг і дозволяє проїхати на електротязі 18 км, а вбудований зарядний пристрій на 3,7 кВт дозволить заряджати АКБ на стоянці.

Гіперкар здатний розганятися до першої «сотні» за 2,9 с, а максимальна швидкість сягає 352 км/год. При цьому завдяки гібридній силової установки середня витрата палива становить 8,7 л/100 км.

Mercedes-AMG планує виготовити всього 275 екземплярів моделі One, причому всі вони вже давним-давно продані, попри ціну в $2,7 млн.

На аукціоні Auctomobil пройдуть торги за купе Mercedes-Benz 560 SEC 1989 року випуску.

Особливість машини не лише в тому, що 33-річне купе проїхало всього 20 тисяч кілометрів, але і в тому, що вона входить до лімітованої партії приблизно в сотню екземплярів, розроблених безпосередньо в ательє Koenig.

Цей екземпляр оснащений альтернативними бамперами і потужними розширювачами крил та накладками на борти з іншими повітрозабірниками, а також заднім спойлером.

Салон, оброблений синьою шкірою, прикрасили рульовим колесом з дерев’яною обробкою та фірмовими килимками.

У колісні арки Mercedes-Benz 560 SEC поміщені надширокі колісні диски Koenig Special на 18 дюймів. Крім цього, в комплекті пропонуються кастомні насадки на патрубки вихлопної системи та радіаторна решітка з логотипом ательє (хоча зараз стоїть оригінальна).

Рушійною силою автомобіля є 5,5-літровий агрегат V8 на 279 кінських сил. Цей агрегат дозволяє купе прискорюватися до 100 км/год приблизно за 7 секунд.

За Mercedes-Benz 560 SEC розраховують отримати на аукціоні від 150 до 200 тисяч євро.

Mercedes-Benz цурається механічних коробок передач. З 2023 року їх припинять пропонувати для легкових моделей німецької марки. Про це заявив представник пресслужби концерну у коментарі німецькому виданню Automobilwoche.

Розмови про відмову від механічної КПП тривали ще з 2020 року. Причина такого рішення зрозуміла — вкрай низький попит. За останні 20 років популярність цього типу коробки у світі різко зменшилася.

У преміальному сегменті, де представлені моделі Mercedes-Benz, це особливо помітно. Більшість Mercedes-Benz, проданих за XXI столітті, оснащена «автоматом». А нова стратегія німецької марки робить ставку на дорожчі авто.

Понад те, для більшості легкових Mercedes-Benz «механіка» вже недоступна. Зараз її можна вибрати лише для окремих версій Mercedes-Benz A-Class, B-Class та CLA, причому їх продається дуже мало.

Важливим є і той факт, що в Mercedes-Benz розпочали активну електрифікацію своєї лінійки і до 2035 року відмовляться від бензинових та дизельних двигунів. А електромобілі не оснащують механічною коробкою передач.