Компанія Daimler Truck, виробник вантажівок Mercedes-Benz, 24 лютого анонсувала передачу 1 млн. євро для підтримки українського населення у воєнний час. Цю суму буде поділено порівну між Дитячим фондом ООН (ЮНІСЕФ), Німецьким Червоним Хрестом та Всесвітньою продовольчою програмою ООН.

Зазначимо, що у 2022 році Daimler Truck та її співробітники вже пожертвували гроші, товари та транспортні засоби для гуманітарних конвоїв на загальну суму понад 2,3 млн. євро. Водії-волонтери доправили до України понад 200 вантажівок із 3700 тонами благодійної допомоги.

Мартін Даум, генеральний директор Daimler Truck: «Війна в Україні триває вже рік і приносить величезні страждання незліченній кількості людей. Нам, Daimler Truck, дуже важливо зробити свій внесок у те, щоб зробити ситуацію на місцях більш терпимою».

Останні шпигунські фотографії показують, що електричний кросовер Mercedes-Benz EQB незабаром отримає зовнішнє оновлення.

Хоча, Mercedes-Benz EQB був запущений тільки в 2021 році, і це найперша із моделей Mercedes-Benz у повністю електричній лінійці EQ, компанія вже готує оновлення.

На відміну від позашляховиків EQE та EQS, EQB не є спеціально розробленим електромобілем. Він базується на платформі MFA2 — архітектурі, яка також лежить в основі автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, таких як GLB, — які також отримають оновлене обличчя у 2023 році.

EQB тестується на дорозі загального користування, і мінімальний камуфляж свідчить про те, що презентація може відбутися цього року. Як і в GLB, загальні зміни екстер’єру будуть зведені до мінімуму.

Передня частина цього тестового автомобіля одягнена в легкий камуфляж, але фари виглядають без змін. Прихована решітка радіатора може бути продовженням дизайну від нових EQE та EQS, і ми можемо побачити змінені повітрозабірники збоку. Задня частина виглядає так само, за винятком закритої світлової панелі, за якою, як ми підозрюємо, ховається новий характерний світлодіодний дизайн.

Німецьке тюнінг-ательє Mansory представило черговий авангардний проект на базі Mercedes-Benz G-Class. Позашляховик Mansory Gronos Coupe Evo С випустять тиражем у 8 екземплярів. Про це повідомляється на офіційному сайті компанії.

У Mansory постійно виконують тюнінг Гелендвагена, але цього разу доопрацювання виявилися серйознішими, ніж зазвичай. Над проектом працювали півтора роки.

Новий Mercedes G-Class втратив задні двері, а передні — тепер відкриваються проти руху. Вийшло позашляхове купе. Нагадаємо, що дводверний Гелендваген серійно не випускають із 2013 року.

Крім того, позашляховик отримав традиційні карбонові обвіси, грати радіатора, капот з повітрозабірником та спойлер на даху. Перший екземпляр авто також відрізняється нестандартним кольором Fludium Paint Chrome Atmosphere та 24-дюймовими дисками FD.15.

Салон Mercedes G-Class став чотиримісним — ззаду з’явилися два окремі крісла з електроприводом. В обробці цього автомобіля використані дорога перфорована шкіра, карбон і навіть позолота, хоча за бажанням замовників внутрішнє оздоблення може бути й іншим.

Потужність 4,0-літрового V8 твін-турбо підняли з 585 до 900 к.с., а обертальний момент виріс до 1200 Нм. Для розгону до 100 км/год Mansory Gronos Coupe Evo С необхідно менше 4 с.