Записи с меткой ‘mercedes-benz’

18 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

Самоуправляемым автомобилям Mercedes-Benz с системой DRIVE PILOT разрешили ездить по немецким автобанам со скоростью 95 км/ч

Mercedes-Benz обновил свою систему частично автономного вождения DRIVE PILOT и получил разрешение на её эксплуатацию от Федерального управления автомобильного транспорта Германии.

DRIVE PILOT стал самой быстрой сертифицированной системой автономного вождения 3 уровня (SAE Level 3) для серийных автомобилей. Система теперь поддерживает скорость до 95 км/ч в определенных условиях на всей протяженности 13 191 км немецких автобанов.

Автоматизация до уровня SAE Level 3 означает, что система берет на себя определенные задачи управления автомобилем, но водитель все еще должен быть готов в любой момент взять управление на себя, если возникнет такая необходимость.

Mercedes-Benz DRIVE PILOT

DRIVE PILOT доступен в качестве опции для моделей S-Class и EQS по цене от 5 950 евро (включая НДС). Автомобили с уже установленной системой получат обновление бесплатно по воздуху (Over-the-Air Update) или во время визита в сервис. Никаких изменений в аппаратных компонентах автомобилей не требуется.

Система частично автономного вождения разработки Mercedes-Benz имеет дублированную архитектуру: электроника, руль, тормоза — все ключевые функции зарезервированы на случай сбоя. В случае, если водитель не берет управление обратно (например, из-за внезапной проблемы со здоровьем), DRIVE PILOT самостоятельно остановит автомобиль и активирует аварийные огни. Совместимые модели оснащены более 35 датчиками, включая камеры, радары, ультразвуковые сенсоры и LiDAR.

Обновленное программное обеспечение будет доступно для установки в автомобили в начале 2025 года.

Источник: Mercedes-Benz

10 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

HOF представила самый быстрый Mercedes G-Class: 1063-сильный "Sir Class", посвящен Льюису Хэмилтону

Внедорожник «Sir Class» посвящен пилоту Формулы-1 Льюису Хэмилтону. Легендарный гонщик недавно завершил карьеру в команде Mercedes-AMG Petronas, с которой он выиграл шесть чемпионатов. Со следующего сезона Хэмилтон будет выступать за Ferrari.

Компания HOF создана немецким тюнинг-ателье Hofele, которое имеет большой опыт работы с автомобилями Mercedes-Benz. 

Внедорожник HOF ‘Sir Class’ способен разогнаться до 300 км/ч, оставляя далеко позади стандартный AMG G63 с максимальной скоростью 240 км/ч. 4,0-литровый битурбо двигатель AMG V8 был основательно переработан, включая кованые алюминиевые поршни и усиленные шатуны, новые турбокомпрессоры с изменяемой геометрией, более мощный топливный насос, усиленную коробку передач и обновление программного обеспечения.

Mercedes-AMG G-Class «HOF Sir Class»

1

2

3

4

5

В результате доработок HOF внедорожник Mercedes G-Class сравнялся по мощности с гиперкаром AMG One. Однако изменения коснулись не только характеристик. Автомобиль получил уникальный карбоновый обвес и капот. В окраске присутствуют акценты Petronas Blue, а стандартные сиденья заменены на более спортивные ковши. Рулевое колесо также заменено на прямоугольное, в стиле болидов Формулы-1.

Источник: HOF

5 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

Папа Франциск получил первый электрический «Папамобиль» Mercedes-Benz

Mercedes-Benz подарил Папе Римскому Франциску электрический «Папамобиль» на базе G-Class G580, продолжая 94-летнюю традицию поставок автомобилей Ватикану.

Ола Каллениус, генеральный директор Mercedes-Benz, лично доставил новый «Папмобиль» Папе Римскому Франциску. Это первый электрический «Папамобиль» на базе нового G-Class, продолжающий 45-летнюю историю использования G-Class в качестве основы для папских автомобилей.

Новый Popemobile создан на базе модели G580, но был специально адаптирован для нужд Папы. Автомобиь приводится в движение четырьмя электромоторами, хотя точная мощность этой версии не раскрывается. Обычный G580 развивает 587 л.с. и 1 164 Нм крутящего момента. Батарея емкостью 116 кВтч обеспечивает запас хода в 468 км по циклу WLTP.

Mercedes-Benz тесно сотрудничал с Ватиканом при разработке этого «Папамобиля». Они настроили силовой агрегат таким образом, чтобы он хорошо работал на низких скоростях, необходимых для публичных выступлений.

В задней части внедорожника установлено центральное вращающееся сиденье с двумя дополнительными местами по обе стороны. Чтобы освободить место для этой установки, крыша была удалена от центральной стойки назад. Конструкторы Mercedes-Benz также добавили отдельный жесткий верх для защиты от дождя.

 

1

2

3

4

5

6

Снаружи G-Class сохранил классический жемчужно-белый цвет. Центральная стойка теперь является частью боковой стенки, левая задняя дверь приварена к кузову, а петли правой задней двери перенесены на противоположную сторону.

Этот новый электрический папамобиль соответствует энциклике Папы Франциска «Laudato Si», в которой подчеркивается необходимость устойчивого развития.

Источник: Mercedes-Benz

  • Популярное видео