Записи с меткой ‘McLaren’

Суперкар McLaren 765LT удивил окраской кузова

Отделение McLaren Special Operations (MSO) представило специальную версию суперкара 765LT — 765LT Strata Theme.

Особенностью спорткупе McLaren 765LT Strata Theme стала окраска кузова, нанесение которой занимает 450 часов. Для создания авангардного рисунка из «стилизованных городских пейзажей, гоночной ливреи McLaren и выразительной геометрической графики» мастера MSO используют фирменные оттенки оранжевого Heritage Azores, красного Heritage Memphis Red и черного Bespoke Cherry Black.

Изначально кузов суперкара окрашивают оранжевой краской, а затем капот покрывают красной, а крылья — черным. Переходы между цветами «маскируют» нанесенными вручную «городскими пейзажами». В соответствии с цветом переходом передние тормозные суппорты окрашены в красный оттенок Volcano Red, задние — в оранжевый Azores. Все это контрастирует с черной карбоновой крышей со встроенным в заднее остекление воздухозаборником, направляющим воздух к 4.0-литровому Twin-Turbo V8.

Соответственно экстерьеру предлагают стилизовать и салон. В частности, у конкретного этого суперкара украшенные вышивкой Strata и логотипом MSO подголовники сидений и карбоновые накладки на дверные пороги. Отметка «12 часов» на рулевом колесе и декоративные вставки за подрулевыми лепестками окрашены в красный цвет Memphis Red. Также графику Strata предлагают нанести на ключи от автомобиля. Это займет еще 14 часов рабочего времени. От погодных «катаклизмов» стилизованный McLaren 765LT защитит индивидуальный автомобильный чехол.

Тираж купе McLaren 765LT ограничен 765 единицами. Как утверждают в компании, все запланированные на 2020 год автомобили уже распроданы. Каждый из будущих владельцев заплатил за купе минимум 358 тысяч долларов США.

Источник: McLaren

Суперкар McLaren 765LT Strata Theme красят 450 часов. Новинки мирового авторынка

Отделение McLaren Special Operations (MSO) представило суперкар McLaren 765LT в новой спецверсии Strata Theme, одна окраска которого занимает 450 часов. За это время на кузов двухдверки наносят сложный рисунок из «стилизованных городских пейзажей, гоночной ливреи McLaren и выразительной геометрической графики».

Купе McLaren 765LT Strata Theme, со слов MSO, «воплощает в себе беспрецедентную энергию и скорость, даже в состоянии покоя». Особенность суперкара — сложная раскраска, которая начинается с нанесения на кузов оранжевого оттенка MSO Heritage Azores.

Затем капот красят красным колером MSO Heritage Memphis Red, а крылья — черным MSO Bespoke Cherry Black, переходы между которыми «маскируются» нанесенными вручную по трафарету «городскими пейзажами». Отличаются цветом даже тормозные суппорты: спереди они красные, сзади оранжевые.

Салон 765LT Strata Theme, напротив, выполнен преимущественно в тёмных тонах — красные акценты разбросаны по всей кабине, но они едва заметны. Сиденья суперкары отделаны алькантарой с лазерной перфорацией; на подголовниках размещены тисненые узоры и логотипы MSO. Графика с «городским пейзажем» есть даже на ключе зажигания — её нанесение занимает 14 часов.

Силовой агрегат у «Страты» такой же, как у обычного 765LT, — это V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 765 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Пару ему составляет семиступенчатый «робот» SSG. «Боевая» раскраска не повлияла на динамику, поэтому до «сотни» двухдверка по-прежнему разгоняется за 2,8 секунды, а до 200 — за семь секунд ровно. Максимальная скорость составляет 330 километров в час.

McLaren прощается со своей штаб-квартирой

Британская компания McLaren Group собирается выставить на продажу свою штаб-квартиру в Уокинге. Однако новую площадку марка искать не будет: после продажи компания останется на своей базе, но уже в качестве арендатора.

Производителю суперкаров придётся искать покупателя, который заплатит за недвижимость не менее 200 миллионов фунтов стерлингов. Согласно условиям сделки, McLaren продолжит работу в Уокинге и подпишет договор аренды с новым владельцем. По прогнозам марки, штаб-квартиру удастся продать к концу текущего финансового года.

«Такое решение обеспечит устойчивую платформу для долгосрочного роста компании и инвестиций. Это, несомненно, трудное время для нашей компании и особенно для наших сотрудников», – цитирует издание Autocar представителя McLaren.

В мае стало известно, что McLaren оказался на грани банкротства из-за пандемии коронавируса: доходы резко сократились из-за падения продаж автомобилей и отмены гоночных соревнований. Компания обратилась к британскому правительству за финансовой поддержкой, но получила отказ. Власти указали на то, что марка не предприняла всех необходимых мер для того, чтобы самостоятельно решить свои проблемы.

McLaren Technology Centre

Вследствие этого McLaren пришлось сократить 1200 рабочих мест – почти треть всего персонала, работавшего на производстве как дорожных автомобилей, так и болидов для Формулы-1, — и взять кредит на сумму 150 миллионов фунтов стерлингов в Национальном банке Бахрейна.

Штаб-квартира в Уокинге была построена по проекту архитектора Нормана Фостера. На территории находятся три здания малой этажности, эффектно вписанные в ландшафт: McLaren Technology Centre, получивший премию британской строительной отрасли BCI, Production Centre, в котором собирают дорожные модели, и Thought Leadership Centre. McLaren является бессменным владельцем штаб-квартиры с момента её постройки в 2004 году.