Компанія McLaren продемонструвала вирішальний етап тестування її майбутнього гіперкара W1 за наднизьких температур. McLaren називає W1 з потужністю 1275 к. с. своїм найшвидшим автомобілем.

«W1 має найшвидший розгін і найшвидший прохід на дорозі в нашій історії. З усім тим, наші інженери завжди наполягали на тому, що суперкар повинен збалансувати свою світову продуктивність із можливостями в найскладніших умовах на планеті. Масштабні випробування McLaren W1 із прототипами в Арктиці стали важливою віхою, щоб ми могли переконатися, що наш новий автомобіль «1» виконує цю обіцянку», — повідомляє виробник.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений McLaren Automotive (@mclarenauto)

Випробування завершилися ще на початку 2025 року. Зазвичай ці тести тримаються в секреті, але McLaren вирішила показати публіці цей важливий етап. Бренд опублікував серію фото та яскраве відео, яке демонструє, як граційно W1 ковзає на льоду.

В компанії кажуть, що це випробування дало змогу McLaren перевірити високовольтну батарею, коробку передач і 4,0-літровий двигун V8 при сильному морозі.

Нагадаємо, McLaren презентувала W1 у жовтні 2024 року. Цей гіперкар здатний розганятися до 100 км/год за 2,7 секунди, а його максимальна швидкість — 350 кілометрів на годину. Заплановано випуск 399 таких автівок, вартість кожної становитиме близько 2,1 мільйона доларів.

Британський автовиробник заявив про повернення у Чемпіонат світу з гонок на виносливість з 2027 року. Виробник спортивних автомобілів у своїй заяві зазначив, що хоче повторити успіх в Ле-Мані на McLaren F1 GTR 30 років тому.

«1995. Легендарна перемога в Ле-Мані. Слава Потрійної корони. Ми готові знову залишити свій слід на світовій арені витривалості», — зазначили у McLaren.

Вважається, що McLaren співпрацює з італійським розробником гоночних авто Dallara, який також спільно розробляв Cadillac V-Series.R і BMW M Hybrid V8. Очікується, що гібридна силова установка матиме у своєму серці бензиновий двигун твін-турбо V6, який уже використовується в гоночній версії Artura.

У McLaren давно заявляли про свою зацікавленість у поверненні до вершини гонок на спортивних автомобілях.

Автомобіль Kokusai Kaihatsu McLaren F1 GTR, який у 1995 році привів до перемоги в Ле-Мані Джей Джей Лехто, Яннік Далмас і Масанорі Секія, вже виставлений у музеї Ле-Мана на півроку.

На аукціоні Sotheby’s з’явився унікальний McLaren P1 2015 року випуску з пробігом лише 130 кілометрів. Гіперкар належить до обмеженої серії у 375 екземплярів, і саме ця машина відрізняється рідкісним матовим зеленим забарвленням кузова та яскраво-помаранчевим салоном у фірмовому стилі McLaren Orange. Очікується, що автомобіль продадуть за 1-1,5 мільйона доларів.

Цей екземпляр особливий тим, що після доставки замовнику з Катару фактично не експлуатувався — весь пробіг у 130 км було намотано під час передпродажної підготовки та тестів. Протягом усього часу автомобіль зберігався в ідеальному стані, залишаючись частиною приватної колекції.

Дизайн та оформлення підкреслюють ексклюзивність цього P1. У салоні в помаранчевий колір пофарбовані карбонові спортивні сидіння, обід керма, верхня частина передньої панелі, а також перемикачі на центральній консолі та дверях. Зовні McLaren Orange використаний для гальмівних супортів, логотипів, маточинних ковпачків і навіть гідравлічної системи заднього антикрила.

Силова установка P1 залишилася стандартною: це 3,8-літровий бітурбований V8 у поєднанні з електромотором. Разом вони видають 916 кінських сил і 900 Нм крутного моменту. Потужність передається на задні колеса через семиступінчасту роботизовану трансмісію Graziano з двома зчепленнями. Завдяки цьому McLaren P1 розганяється до 100 км/год за 2,8 секунди, до 300 км/год — за 16,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 350 км/год.

McLaren P1 став першим гібридним гіперкаром компанії, увійшовши до так званої «великої трійки» разом із Ferrari LaFerrari та Porsche 918 Spyder. Його виробництво завершилося ще у 2015 році, що робить подібні екземпляри надзвичайно цінними для колекціонерів.