Блогер Кріс Вотсон з Нової Зеландії модернізував свій спорткар Mazda MX-5 (Miata) у стилі відеоігри Cyberpunk 2077. Автомобіль виглядає так, ніби потрапив у наш час з майбутнього. Відео опублікували на YouTube каналі Tofu Auto Works.

Цей спорткар натхненний не лише відеогрою, а й культовими фільмами про антиутопії майбутнього. Вони зазвичай уявляють майбутнє брудним і похмурим.

Автомобіль отримав розширювачі колісних арок та був перефарбований у сірий колір. Також на кузові з’явилися ієрогліфи лаймового кольору.

Ззаду можна знайти «плавник» як у прототипів для перегонів на витривалість. Спорткар оснастили жорстким дахом замість м’якого верху.

Від задніх ліхтарів позбулися. Їх замінили на світлову балку, створену зі сталевої скоби та полікарбонату.

Приховані передні фари доповнили світлодіодними елементами. Також попереду можна знайти декоративний радіатор, до якого приєднано кабель.

Складання ще не завершене і потребує безліч доопрацювань. Блогер планує зробити спорткар ще ефектнішим шляхом встановлення додаткових світлових елементів на кузов.

У Японії показали трековий болід на базі хетчбека Mazda 3. Під капотом тепер знаходиться чотирироторний двигун на 1400 сил. Про це розповіли на сайті CarBuzz.

Цей автомобіль побудований для підйому на Пік Пайкс у США. За кермом перебуватиме пілот «Божевільний Майк» Майк Уїддет.

Хетчбек отримав новий кузовний обвіс з масивними аеродинамічними елементами. Спереду з’явився карбоновий сплітер, який підвищує передню притискну силу.

Позаду встановили величезне антикрило та дифузор. Вони допоможуть хетчбеку залишатися стабільним на високій швидкості.

Для підйому на Пік Пайкс потужність двигуна обмежать до 1000 к.с., щоб уникнути перегріву. Також автомобіль тепер оснащується заднім приводом, а не переднім.

З салону прибрали все непотрібне, щоб якнайсильніше знизити вагу авто. Усередині можна знайти тільки сидіння Bride, панель налаштувань авто, панель приладів, кермо, педалі, важіль перемикання передач, стоянкове гальмо та каркас безпеки.

Замість заднього ряду сидінь встановили радіатор. Це дозволило забезпечити оптимальне розважування по осях.

Керівник австралійської філії Mazda Аластер Доак повідомив, що дебют кросовера CX-5 третьої генерації все ж відбудеться, попри те, що багато експертів останнім часом запевняли, ніби нинішнє покоління не матиме продовження.

Топменеджер натякнув, що в новому поколінні найпродаваніша Mazda у світі стане гібридом, але в найближчий рік чекати прем’єри не варто. Інсайдери вважають, що абсолютно нова СХ-5 з’явиться у дилерів у 2025 році.

За попередніми даними, Mazda CX-5 збереже компонування з базовим переднім приводом і поперечно розташованими чотирициліндровими двигунами. Щодо гібридних систем, то можливі два варіанти: помірно-гібридна установка власної розробки або повноцінний гібрид на основі технологій Toyota.

Оскільки у Mazda вже є компактний кросовер CX-60 із заднім приводом і гібридною системою, що заряджається, для нової CX-5 намагатимуться використовувати простіші силові установки, щоб уникнути подорожчання.

Нагадаємо, що Toyota та Mazda спільно працюють над кількома новими моделями, тоді як актуальні кросовери Corolla Cross та CX-5 вже випускаються на одному заводі у США.