Японська компанія Mazda відродить виробництво роторних двигунів. У другому півріччі на європейський ринок вийде кросовер Mazda MX-30 E-Skyactiv R-EV, у якого роторний двигун виконуватиме функцію бензогенератора. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Рівно 11 років минуло з того моменту, як компанія Mazda припинила випуск роторних автомобілів. Останнім із них став спорткар RX-8, останній екземпляр якого зійшов із заводського конвеєра у червні 2012 року. Проте всі ці роки в компанії продовжувалися дослідження у цій галузі. Підсумком роботи японських фахівців став компактний роторний мотор, який використовуватиметься як бензогенератор на кросовері Mazda MX-30 E-Skyactiv R-EV.

Двигун Ванкеля з одним ротором має робочий об’єм 830 см3. Він поповнюватиме запас електроенергії батареї місткістю 17,8 кВтг, а та своєю чергою забезпечить живлення для 170-сильного (125 кВт) тягового електромотора. Запас ходу на електротязі досягає 85 км, що, за словами представників компанії, «достатньо для більшості повсякденних потреб». При повністю зарядженій батареї та баку з паливом кросовер зможе долати до 600 км. Для порівняння, електричний варіант MX-30 має запас ходу 200 км.

У порівнянні з двороторним мотором Renesis, який використовувався в спорткарі Mazda RX-8, новий двигун компактніший і на 15 кг легший. Крім того, він має більш досконалу конструкцію, оснащений системами прямого упорскування палива та рециркуляції відпрацьованих газів. Нагадаємо, що компанія Mazda за свою історію випустила близько двох мільйонів автомобілів із роторними моторами.

Mazda та Panasonic Energy ведуть переговори про постачання акумуляторів для майбутніх електромобілів бренду. Компанії розраховують на середньо- та довгострокове партнерство.

Як розповів в інтерв’ю Reuters представник автовиробника, мета нинішніх переговорів — забезпечення постачання у період із 2025 по 2027 рік.

Ці роки Mazda визначила як другу фазу триетапного плану переходу на електромобілі. Їхнє виробництво планують розпочати у другій половині цього десятиліття.

Які саме батареї Mazda використовуватиме у своїх електромобілях, не уточнюється. За попередніми даними, йдеться про циліндричні літій-іонні акумулятори, виготовлені на заводах Panasonic в Японії та Північній Америці.

Блогер Кріс Вотсон з Нової Зеландії модернізував свій спорткар Mazda MX-5 (Miata) у стилі відеоігри Cyberpunk 2077. Автомобіль виглядає так, ніби потрапив у наш час з майбутнього. Відео опублікували на YouTube каналі Tofu Auto Works.

Цей спорткар натхненний не лише відеогрою, а й культовими фільмами про антиутопії майбутнього. Вони зазвичай уявляють майбутнє брудним і похмурим.

Автомобіль отримав розширювачі колісних арок та був перефарбований у сірий колір. Також на кузові з’явилися ієрогліфи лаймового кольору.

Ззаду можна знайти «плавник» як у прототипів для перегонів на витривалість. Спорткар оснастили жорстким дахом замість м’якого верху.

Від задніх ліхтарів позбулися. Їх замінили на світлову балку, створену зі сталевої скоби та полікарбонату.

Приховані передні фари доповнили світлодіодними елементами. Також попереду можна знайти декоративний радіатор, до якого приєднано кабель.

Складання ще не завершене і потребує безліч доопрацювань. Блогер планує зробити спорткар ще ефектнішим шляхом встановлення додаткових світлових елементів на кузов.