У Німеччині під час випробувань помічено нову Mazda CX-80. Сімейний кросовер проходить випробування і буде представлений до кінця нинішнього року. Про це повідомляє сайт Motor1.

Кросовер Mazda CX-80 обклеєний камуфляжною плівкою, але деталі його дизайну можна розгледіти. У кросовера довгий капот і фірмова велика решітка радіатора. Автомобіль буде витриманий у стилі Mazda CX-60 і CX-90, з якими ділить платформу.

Нова Mazda CX-80 — семимісний побратим моделі CX-60. По суті, це більш компактна (близько 4,9-5 м у довжину) альтернатива Mazda CX-90 для європейського ринку. Кросовер позиціонують як преміальне авто з дорогим внутрішнім оздобленням і багатим оснащенням.

Mazda CX-80 2024 побудують на сучасній задньопривідній платформі з поздовжнім розташуванням двигуна. Кросовер запропонують із 3,3-літровими рядними турбошістками — бензиновими потужністю 284 і 340 к. с., а також дизельною 251-сильною.

Крім того, в лінійці буде гібрид Mazda CX-80, який можна буде підзарядити. Такий кросовер отримає 2,5-літрову бензинову четвірку і електромотор загальною потужністю 323 к.с. Усі версії оснастять 8-ступінчастою автоматичною КПП, а привід може бути заднім або повним.

Пікап Mazda BT-50 2023 отримав дві нові модифікації SP Pro та Thunder Pro. Їх підготували до важкого бездоріжжя. Подробиці новинок розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.

Mazda BT-50 допрацювали в австралійському підрозділі компанії. У варіанті SP Pro кліренс збільшено на 50 мм (до 285 мм), встановлено позашляхові шини й додаткову світлодіодну оптику. Крім того, з’явилися посилені пружини підвіски й амортизатори.

Нова Mazda BT-50 Thunder Pro отримала все перераховане вище обладнання, а також потужні сталеві бампери, дуги в кузові та шноркель для подолання водних перешкод. Крім того, з’явилися пластикові розширювачі арок і наповнені азотом амортизатори.

В оздобленні салону використана шкіра, розбавлена чорними лакованими вставками. Оснащення охоплює камеру заднього виду, роздільний клімат-контроль і підігрів сидінь.

Пікапи Mazda BT-50 пропонуються із 1,9-літровим 150-сильним і 3,0-літровим 190-сильним турбодизелями. Усі вони оснащені 6-ступінчастою автоматичною КПП і повним приводом зі знижувальною передачею.

Оновлені седан та хетчбек Mazda2 представлені у двох варіантах дизайну. Новинка виходить на ринки Південно-Східної Азії. Прем’єра рестайлінгової моделі відбулася в Таїланді, де й буде налагоджено виробництво: її представили не лише з різними типами кузовів, а й у кількох варіантах оформлення передньої частини, зі стандартною решіткою радіатора та із заглушкою як у електрокарів. У гамі двигунів є дизель.

Хетчбек Mazda2, який у нинішньому поколінні пережив уже другий рестайлінг, продається в Європі та Японії з початку 2023 року, а ось для седана прем’єра в Таїланді стала глобальною.

З оновленням Mazda2 отримала два варіанти дизайну. Перший — це New Wave Design, відмінність якого — заглушка замість традиційної решітки радіатора, що надає автомобілю подібність з електрокаром. Другий — Sport Design, з повноцінними гратами радіатора, хоч і помітно перетвореними.

Від дореформеної моделі Mazda2 відрізняється бамперами, колісними дисками іншого дизайну та новими кольорами кузова, а ось у салоні змінилися лише оздоблювальні матеріали. Модель запропонують із мультимедійною системою з екраном діагоналлю сім дюймів, клімат-контролем, камерами кругового огляду, адаптивним круїз-контролем, системами стеження за розміткою та моніторингу сліпих зон.

На ринку Таїланду Mazda2 буде доступна з двома моторами на вибір — бензиновим «атмосферником» об’ємом 1,3 літра потужністю 93 кінські сили та турбодизелем на 1,5 літра, що розвиває 105 сил. Коробка передач лише одна, шестидіапазонний автомат, а передній привід. Ціни на оновлену Mazda2 починаються від 17,2 тисяч доларів і досягають 23,8 тисяч доларів.