Записи с меткой ‘Mazda’

Mazda представила концепт электрического кроссовера Arata

Mazda представила новый концепт электрического кроссовера Arata на выставке Auto China 2024 в Пекине. Производство серийного автомобиля по мотивам этого концепта начнется к концу следующего года.

Как и седан EZ-6, Arata был разработан Changan Mazda, совместным предприятием Changan Automobile и Mazda, созданным в конце 2012 года. Скорее всего, серийная версия получит другое название, возможно, буквенно-цифровое обозначение, соответствующее другим кроссоверам бренда. Имя «EZ-60» уже защищено торговой маркой в Китае, так что оно может быть использовано для этого автомобиля.

Arata переводится с японского как «новый» или «свежий». Серийный автомобиль, вероятно, будет основан на китайском кроссовере Changan Deepal S7. Однако это будет не просто замена эмблем, а серьезные различия в дизайне. 

Arata — это исключительно электромобиль, в то время как представленный параллельно седан EZ-6 будет продаваться в том числе с гибридной установкой. Кроссовер также использует знакомый язык дизайна Kodo, с относительно небольшими окнами и изящной светотехникой спереди и сзади. Как и у седана, у него есть решетка радиатора с подсветкой. Большая надпись «Mazda» сзади также подсвечивается.

Поскольку это все еще концепт, вместо обычных зеркал заднего вида у него установлены камеры, а также отсутствуют дверные ручки и задний дворник. Mazda наделила его громоздким спойлером, разделенным вертикальным третьим стоп-сигналом, который, кажется, простирается до панели крыши.

Mazda ничего не говорит о продажах седана и кроссовера за пределами Китая.

Источник: Mazda

Mazda представила новую модель EZ-6 на выставке Auto China 2024

Новый электрифицированный автомобиль Mazda EZ-6 будет доступен в полностью электрической версии и в версии с увеличителем запаса хода под названием Mazda EZ-60.

Минималистичный седан выдержан в фирменной стилистике Kodo, но с частично подсвеченной решеткой радиатора и выдвижными дверными ручками. Просматриваются некоторые черты Jaguar в задних фонарях и, возможно, в фарах. Над полосой света в задней части неожиданно расположился активный спойлер, который не ожидаешь увидеть в седане.

Mazda EZ-6 получила 19-дюймовые колеса с аэродинамическим дизайном, имеет большую панорамную стеклянную крышу и безрамные двери. По сообщениям из Китая, электрический/плагин-гибридный седан основан на местной модели Changan Shenlan SL03, но получил более богатый интерьер. Похоже, что салон не имеет много общего с продукцией Mazda, продаваемой по всему миру, что объясняет связь с Китаем.

Вместе с официальными изображениями появились и предварительные технические характеристики. Mazda EZ-6 получила задний привод как электрическая модель. У седана идеальное распределение веса 50:50 и многорычажная задняя подвеска. Блок батарей неизвестной емкости рассчитан на 600 км пробега согласно Китайскому циклу испытаний малотоннажных автомобилей (CLTC). Модификация под названием EZ-60 с дополнительным бензиновым двигателем, который работает в качестве генератора, может проехать 1 000 км, прежде чем закончатся заряд батареи и топливо.

Что касается размеров, то они составляют 4 921 мм × 1 890 мм × 1 485 мм. Это делает EZ-6 немного большим, чем прежний седан Mazda6. EZ-6 поступит в продажу в Китае после публичного дебюта на этой неделе на Пекинском автосалоне. Электрический седан, скорее всего, не будет экспортироваться на другие рынки.

Источник: Mazda

Нову Mazda6 показали на «живих» фото. Шпигунські фото автомобілів

У мережі вперше опублікували зображення абсолютно нової Mazda6. Новинка розроблена Mazda спільно із Changan. Повноцінну прем’єру новинки заплановано на 25 квітня, але оцінити машину можна вже зараз.

Автомобіль отримав велику решітку радіатора в дусі Mazda, але дизайн дуже далекий від актуальної Mazda6. Відомо, що новинка отримає один електромотор на задній осі в базовій версії, тоді як топовий варіант матиме два двигуни та повний привід.

У Китаї автомобіль називатиметься Mazda EZ-6. За великим рахунком, це буде автомобіль Changan: Mazda у цьому проекті відповідає здебільшого за дизайн.