Записи с меткой ‘Mazda’

Mazda EZ-6 подтверждена как глобальная модель. Первоначальными рынками станут Китай и Европа

Mazda подтвердила, что EZ-6 станет первым глобальным электромобилем компании. Японский автопроизводитель недавно продемонстрировал дизайн и разработку EZ-6 в своей штаб-квартире в Хиросиме пользователям из Китая.

В июле EZ-6 достиг важного производственного рубежа, сойдя с конвейера совместного предприятия Changan Mazda Китае. Mazda и Changan Mazda подписали соглашение о сотрудничестве в области экспорта электромобилей. В соответствии с этим соглашением Changan Mazda станет эксклюзивной китайской базой по разработке и производству новых электромобилей для мирового рынка.

Дебют автомобиля состоялся на Пекинском международном автосалоне в апреле. Глобальный запуск EZ-6 намечен на осень 2024 года, а первоначальные рынки включают Китай и Европу.

Mazda сосредоточилась на удовольствии от вождения при создании EZ-6. Компания стремится превзойти концепцию Jinba-Ittai (автомобиль и водитель как единое целое), заложенную в Mazda 6. Специалисты европейского центра исследований и разработок Mazda провели динамическую настройку и проверку характеристик на автомобильном полигоне в Чунцине — самом высокотехнологичном автомобильном полигоне в Китае.

Интеллектуальные функции EZ-6 разработаны Changan Automobile, китайским партнером Mazda. В их число входит система автономного вождения уровня 2.5, работающая на 7-нм чипе Qualcomm SA8155P. В автомобиле используются четыре панорамные камеры и двенадцать ультразвуковых радаров.

EZ-6 может выполнять автономную парковку, удаленную парковку, удаленную интеллектуальную парковку и парковку «след в след», — заявили в Mazda.

Источник: Mazda через PR Newswire

Mazda 3 та Mazda CX-30 оновилися та стали потужнішими

Mazda CX-30 та Mazda 3 отримали новий, потужніший і вдосконалений базовий двигун для 2025 модельного року. Ці версії Mazda 3 вже доступні для покупки, а замовлення на кросовер Mazda CX-30 відкриються незабаром.

Новий 2.5-літровий бензиновий двигун e-Skyactiv G з м’якою гібридною технологією, аналогічний до встановленого в популярній Mazda CX-5, тепер видає 138 к.с. і 238 Нм крутного моменту, що значно «перевершує» попередній 2.0-літровий двигун зі 120 к.с. та 213 Нм.

Додаткова потужність нового двигуна дозволяє розганятися до 100 км/год на секунду швидше, ніж раніше. Проте Mazda акцентує увагу на покращенні реальних характеристик завдяки збільшеному крутному моменту нового двигуна. Mazda також стверджує, що новий агрегат має покращені показники шуму, вібрації та жорсткості, забезпечуючи вищий рівень комфорту.

Нові функції включають технологію деактивації циліндрів та систему м’якого гібрида, що допомагає підвищити паливну економічність, а також робить процес зупинки та запуску в заторах максимально плавним.

Новий агрегат можна поєднувати як із шестиступеневою механічною, так і з автоматичною трансмісією у моделях Mazda 3 та CX-30. Тим часом 183-сильний двигун e-Skyactiv-X, що пропонується в обох машинах, залишився без змін і, як і раніше, є єдиним доступним двигуном для Mazda 3 в кузові седан.

Зовнішній та внутрішній дизайн Mazda 3 і CX-30 залишився незмінним, але їхня інформаційно-розважальна система тепер включає інтегрованого віртуального помічника Amazon Alexa і може отримувати оновлення навігації через хмару.

Mazda зарегистрировала обновленную эмблему

Хорошая новость заключается в том, что новый логотип не сильно отличается от старого, так что его несложно будет узнать.

Все компании делают это рано или поздно. Вместо логотипов с текстурой и индивидуальностью бренды упрощают свой дизайн для современной эпохи. Mazda, возможно, одна из последней в отрасли следует этой тенденции — недавняя заявка на регистрацию торговой марки в Японии показывает обтекаемый, минималистичный логотип.

Новый логотип не сильно отличается от нынешнего логотипа Mazda. Он сохранил ту же форму, которая используется с 1997 года, с изображением направленной вниз буквы «M» в центре овала.

Многие конкуренты также обновили свои логотипы в последние годы. BMW, Audi и Opel, среди прочих, сплющили и упростили свой дизайн. Учитывая, что Mazda стремится к более премиальному имиджу, этот новый образ соответствует её стратегии.

Другая возможность заключается в том, что Mazda будет использовать этот новый логотип преимущественно для своих электромобилей или совместного предприятия в Китае. Версия этого упрощенного логотипа появилась на концепт-каре Arata, который дебютировал на выставке Auto China 2024 в Пекине с подсвеченным логотипом на передней части автомобиля.

Источник: Trademark Watch Japan