В Японії відкрито попереднє замовлення на оновлений кросовер Mazda CX-60 2025-го модельного року, а офіційний старт продажів заплановано на 21 лютого 2025 року, повідомляє офіційний сайт Mazda. Новинка отримала суттєві вдосконалення, спрямовані на покращення керованості, комфорту та загальної якості їзди.

Mazda модернізувала підвіску, встановивши нові пружини та амортизатори, що забезпечують підвищену стійкість на дорозі. Значні зміни також торкнулися електропідсилювача керма та системи повного приводу. Додаткові заходи шумо- та віброізоляції забезпечать комфорт у салоні навіть на високих швидкостях.

Серед оновлень модельного ряду виділяється нова комплектація XF SP із 20-дюймовими алюмінієвими дисками, чорними глянцевими акцентами, зокрема передньою решіткою радіатора, оформленою у стилі стільникової структури. Ще одна новинка — спецверсія XD-HYBRID Trekker, що пропонує ексклюзивний колір кузова Zircon Sand Metallic, панорамний люк у стандартній комплектації та додаткову перегородку в багажному відділенні.

Ціна на оновлену Mazda CX-60 в Японії стартує від 3 267 000 єн, що за поточним курсом становить приблизно 21 748 доларів США. Модель обіцяє задовольнити попит як любителів стилю, так і шанувальників передових технологій.

Планового оновлення зазнали родстер Mazda MX-5 Miata. Модель візуально майже не змінилася, але в гамі кольорів з’явився новий відтінок — Deep Crystal Blue. Також марка випустила спеціальну версію і саме вона заслуговує на особливий інтерес.

Спеціальну версію MX-5 Miata випустили на честь 35-річчя моделі. Вона відрізняється від основної лінійки особливим забарвленням кузова Artisan Red і оздобленням салону коричневою шкірою Nappa. Ще на дверях машин буде закріплено індивідуальний знак із зазначенням назви спецверсії та порядкового номера. У Mazda заявили, що є й інші особливості, але їх розкриють під час публічного дебюту, який відбудеться на перегонах «24 години Дайтони» 24 січня 2025 року.

Щодо ключових оновлень родстера, то в його оснащенні з’явиться нова система електропідсилювача керма, аудіосистема з шістьма динаміками, мультимедійна система з 8,8-дюймовим екраном і підтримкою Android Auto та Apple CarPlay. До них приєднується безліч систем допомоги водієві, включно зі Smart Brake Support, Lane Departure Warning і Blind Spot Monitoring з Rear Cross-Traffic Alert.

Також Mazda MX-5 Miata Sport оснащена світлодіодними фарами, чорним м’яким верхом і 16-дюймовими легкосплавними колісними дисками з чорним облицюванням. Версія Club ще отримала амортизатори Bilstein, режим Track Mode, аудіосистему преміум-класу Bose з дев’ятьма динаміками, глянцеві чорні акценти на кузові, пакет Brembo BBS Recaro, а також більші 17-дюймові колеса.

Версія MX-5 Miata Grand Touringт має поліпшений інтер’єр з оздобленням зі шкіри та яскравими сріблястими акцентами, GPS-навігацію, автоматичну систему клімат-контролю, дзеркало заднього виду з затемненням із HomeLink, автоматичне дальнє світло, розпізнавання дорожніх знаків та адаптивний круїз-контроль.

Оновлена MX-5 оснащена 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 181 к.с. і 205 Нм крутильного моменту, який працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. При цьому для Grand Touring в якості опції пропонується шестиступінчаста автоматична коробка передач.