Записи с меткой ‘Mazda’

Пикап Mazda BT-50 обзавелся модификацией с бортовой платформой

Новинка предложена в версиях с одинарной или полуторной кабиной, с бортовой надстройкой или в виде шасси. Автомобиль уже продается в Австралии.

Грузовичок Mazda построен на рамной платформе Isuzu и комплектуется турбодизелем Isuzu 4JJ3 объёмом 3.0 литра (190 л.с., 460 Нм). Базовые заднеприводные версии доступны исключительно с 6-ступенчатым «автоматом», а для версий с жёстко подключаемой передней осью можно заказать как «автомат», так и 6-ступенчатую «механику». Блокировка заднего дифференциала входит в стандартное оснащение. 

В зависимости от типа привода и выбранной кабины грузоподъёмность бортового BT-50 варьируется в диапазоне от 1120 до 1185 кг, что превышает параметры аналогичных пикапов на 50 — 100 кг. По замерам производителя расход топлива грузовичка в смешанном цикле не превышает 8 литров на 100 километров.

Несмотря на внешнюю утилитарность оснащение бортовых Mazda BT-50 на высоком уровне: в начальную комплектацию XT с АКПП вошел адаптивный круиз-контроль, светодиодная оптика, кондиционер, 17-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также камера заднего вида.

Mazda BT-50. Изображение из конфигуратора австралийского сайта марки.

Заднеприводное шасси Mazda BT-50 с одинарной кабиной в Австралии стартует с 36,5 тысячи местных долларов (25,6 долларов США). За полуторную кабину нужно доплатить 3,5 тысячи долларов, за бортовую надстройку — ещё 2,3-2,5 тысячи долларов. Полноприводный бортовой грузовичок Mazda с «автоматом» и полуторной кабиной обойдётся в 50 тысяч австралийских долларов.

Источник: Motor

Mazda обновила CX-3 в Европе. Новинки мирового авторынка

Компактный кроссовер Mazda CX-3 получил ряд обновлений в европейской версии. Теперь автомобиль будет доступен для покупки только с 2-литровым мотором на 211 л.с., в пару к которому предложат 6-ступенчатые «автомат» и механику. В цветовой гамме появился новый цвет — серый металлик.

Кроме того покупателям станет доступна новая версия Special Edition, которая отличается оформлением интерьера. Вместе с тем, во всех комплектациях кроссовера появится функция автоматического торможения с возможностью распознавания пешеходов в темноте и перенастроенный датчик света.

Помимо всего вышеперечисленного Mazda CX-3 получит новую мультимедийную систему с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Новинка оценивается в 20 850 евро в Германии. Отметим, что модель пользуется довольно низким спросом — за восемь месяцев кроссовер приобрели всего 1 133 клиента.

Также советуем вам посмотреть Тест-драйв: Mazda CX-3 от команды InfoCar.ua:

Mazda вернет роторный двигатель

Продажи моделей с роторными двигателями стартуют в первой половине 2022 года.

Информация о возвращении автомобилей Mazda с роторными двигателями появилась в официальном видео-тизере нового кроссовера MX-30. Об этом в ролике говорит генеральный директор Mazda Акира Марумото.

По словам Марумото, дорожные испытания прототипов с роторными двигателями начнутся в январе 2021 года, а возращение мотора на рынок запланировано на первую половину 2022 года. Какие именно модели, помимо MX-30, получат роторный агрегат, пока не известно.

Mazda MX-30 планируют укомплектовать силовой установкой, аналогичной той, что использовалась в прототипе Mazda 2 EV 2012 года. Электрический шоу-кар был оснащен 38-сильным роторным мотором рабочим объемом 0.3 литра, который увеличив запас хода хэтчбека в два раза. Топливный бак электрической «двойки» вмешал 7.6 литров топлива. Весила силовая установка 100 кг.

Представленный в Японии новый кроссовер Mazda MX-30 оснащен 2.0-литровым двигателем e-SkyActiv G, работающим по схеме «мягкий гибрид». Он работает в связке с дополнительным электродвигателем мощностью 5.1 кВт (7 л.с.), литий-ионным аккумулятором и автоматической коробкой передач. На местном рынке кроссовер предложат  с приводом на два или на все четыре колеса. Прием заказов уже объявлен. Компания планирует продавать 1000 кроссоверов ежемесячно.

В Японии Mazda MX-30 с приводом на два колеса оценили почти в 23 тысячи долларов США, полноприводную версию — в 25 тысяч. Также японцам предложат специальное издание, посвященное 100-летию марки. 

Источник: Motor1