Maserati обновляет модельный ряд. Итальянский бренд прекратил выпуск Ghibli и Levante с двигателем V8 в прошлом году, а теперь настала очередь Quattroporte сойти со сцены вместе с 3.8-литровым мотором с двойным турбонаддувом.

Quattroporte Grand Finale — последняя модель Maserati, оснащенная двигателем V8. Кастомизированный по программе Fuoriserie автомобиль может похвастаться краской Blu Nobile, кузовным комплектом из углеродного волокна и тормозными суппортами из матового алюминия. Внутри автомобиль имеет акценты из капота на рулевом колесе, черные кожаные стойки A, загорелые дверные панели и акценты на дверях из капота. Вышитые логотипы трезубца украшают подголовники, а на дверных порогах красуется надпись «Quattroporte Grand Finale», а также специальный значок на центральном тоннеле.

Под капотом находится 3,8-литровый твин-турбо двигатель V8 мощностью 572 лошадиные силы. Финальный экземпляр этого двигателя дополнен специальной карбоновой крышкой с подписями команды Fuoriserie и инженерами Maserati.

Шестое поколение Quattroporte продается с 2014 года. Сейчас Maserati разрабатывает новую, более компактную модель, которая, как ожидается, будет похожа по размерам на уходящую Ghibli и, скорее всего, не будет иметь двигателей V8.

Последний экземпляр Quattroporte с V8 был доставлен своему американскому владельцу вместе с изготовленным на заказ MC20, что подчеркивает будущее Maserati с ее двигателем V6 Nettuno.

Источник: Maserati

Прекрасним доповненням до електромобіля GranCabrio Folgore стане новинка від компанії Maserati — стильна та елегантна яхта Tridente на «батарейках».

Італійська компанія Maserati струнко увірвалася у світ електричних технологій зі своїми спорткарами сімейства Folgore, представлених моделями Grecale, Granturismo та GranCabrio. Тепер до них додасться ще одне дітище італійських майстрів — електрична яхта Tridente, створена у кооперації з компанією Vita Power.

Виробництво Tridente здійснюватиме американська компанія Hodgdon Yachts. Яхта має карбоновий корпус із великою фірмовою емблемою Maserati на носі. Довжина «Трезубця» досягає 10,5 м, а на борт одночасно можуть піднятися до 10 осіб, включаючи капітана.

На кормі передбачена тераса для купання, а душ із прісною водою дозволить змити сіль після водних процедур в океані. У носовій частині ховається каюта зі спальним місцем та туалетом. Хоча вона виглядає недостатньо великою для 10 людей, там завжди можна сховатися від полуденного сонця.

Повністю електрична трансмісія Vita Power видає 441 кВт/600 л. Цього достатньо для крейсерської швидкості 25 вузлів (47 км/год) та максимальної швидкості 40 вузлів (64 км/год). Енергія надходить від акумуляторної батареї місткістю 252 кВтг.

Maserati не оголосила запасу ходу, але заявила, що акумулятор можна перезарядити менш ніж за годину. Це стало можливим завдяки спеціальній морській інфраструктурі швидкого заряджання Vita Power.

Стати власником екологічно чистої яхти Tridente можна за скромну суму 2,5 мільйона євро.

Італійська компанія Maserati присвятила півстолітньому ювілею вина Tignanello свою новітню версію електричного кабріолета GranCabrio Folgore.

Щоб відсвяткувати 50-річчя Tignanello, одного з найвпливовіших червоних вин, що випередило свій час, Maserati створила індивідуальну версію Fuoriserie свого останнього творіння GranCabrio Folgore. Унікальний екземпляр створено спеціально для компанії Marchesi Antinori, і його продадуть на аукціоні 14 липня в Каліфорнії на фестивалі Arts for All Gala в долині Напа — одному з провідних благодійних заходів у сфері мистецтва в США.

Marchesi Antinori є одним із символів Італії. Ця компанія впродовж понад 600 років із покоління в покоління передає майстерність виноробства. Індивідуальність і багатовікові традиції зробили італійську виноробню однією з найкращих компаній у світі, а продукція брендів Marchesi Antinori і Tignanello відображає почуття і пристрасть, які завжди характеризували італійський дух.

Щоб створити автомобіль, що уособлює характеристики та цінності Marchesi Antinori і Tignanello, компанія Maserati досліджувала унікальність, яка оточує історію цього вина, та віддала данину поваги флорентійській сім’ї виноробів за допомогою кольорів, відтінків, інноваційних матеріалів та вишуканої ремісничої майстерності. Деталі, що роблять GranCabrio Folgore Tignanello одою престижному винограднику Тіньянелло та 50-річчю цього вина.

Кабріолет GranCabrio Folgore Tignanello пофарбований у спеціально створений для машини колір металізованої емалі Terra di Tignanello. Він являє собою насичений каштановий відтінок, натхненний ґрунтом виноградника, зігрітий мідно-бордовим відтінком, що нагадує центральні частини барік (дубових бочок) Тіньянелло. Колісні диски, гальмівні супорти і тканина м’якого верху — чорні, а фірмові емблеми і декор — пофарбовані в колір міді.

Сидіння оздоблені шкірою, прикрашеною ребристим переплетенням із різноманітних матеріалів сріблястого та бордового кольору, виготовленим із Vegea, інноваційної рослинної тканини, отриманої з винограду. Малюнок нагадує візерунок рядів виноградників на пагорбі Тіньянелло і скелями Альбарезе посеред них. Тканина Vegea виглядає і відчувається як шкіра, і вона вперше використовується в автомобілях Maserati.

Для оздоблення дверей використовується декоративні вставки з темного бріару (вересу) з лазерним гравіюванням. Елегантна вишивка на підголівнику поєднує в собі тризуб Maserati з однією з візитних карток Тіньянелло: сонцем, яке довгий час було відмінною рисою етикетки на пляшках Tignanello. Той самий символ вигравірувано на центральному тунелі разом із датами 1971-2021: 50-річному періоду від моменту появи цього вина на ринку і до актуального сучасного врожаю.

Нагадаємо, що електричний кабріолет Maserati GranCabrio Folgore дебютував навесні нинішнього року. Технічно він повністю повторює купе GranTurismo Folgore. Він має 800-вольтову електросистему і три тягові електромотори — два на задній осі та один на передній. Сумарна віддача — 829 к.с. і 1350 Нм. Цього вистачає, щоб розігнати кабріолет до 100 км/год за 2,8 с і досягти максимальної швидкості 290 км/год. Тягова батарея ємністю 92,5 кВт.год забезпечує запас ходу від 419 до 447 км (за циклом WLTP) залежно від режимів руху.