Записи с меткой ‘Land Rover’

Land Rover выпустит партию старых «Дефендеров»

В этом году Land Rover изготовит 25 автомобилей на базе классического Defender, снятого с производства в 2016 году. Внедорожники из спецсерии предназначены для приключенческого соревнования в замке Истнор в Великобритании.

Автомобили Land Rover Defender Works V8 Trophy разработаны на основе модернизированной спецификации Defender Works V8 2012-2016 годов и дополнительно усовершенствованы для преодоления бездорожья. Они получили 5-литровый двигатель V8 мощностью 405 л.с. и крутящим моментом 515 Н·м, 8-ступенчатый «автомат» ZF, постоянный полный привод, 2-ступенчатую раздаточную коробку, усиленные дифференциалы и подвеску. Кроме того добавлены пакеты систем помощи при вождении и торможении. Стоит такой автомобиль от 195 000 фунтов стерлингов (222 тысячи евро).

25 автомобилей Defender Works V8 Trophy в 90 и 110 кузове оформлены в специальном цвете Eastnor Yellow и укомплектованы стальными 16-дюймовыми дисками. На колесные арки, капот и задние двери нанесено контрастное лакокрасочное покрытие Narvik Black. Дополнительные акценты дизайна — светодиодные фары, передняя решетка радиатора Heritage, оригинальная эмблема Land Rover Trophy и персонализированная графика об участии в соревновании в замке Истнор.

Дополнительный внедорожный комплект включает переднюю лебедку, экспедиционный защитный каркас с несколькими точками крепления, багажник на крыше, защитное покрытие дна, защитную дугу переднего бампера, поднятый воздухозаборник, светодиодные поворотные фары. Кроме этого предусмотрены шины для движения по бездорожью, в частности болотам.

Интерьер лимитированной серии выделяется отделкой кожи Windsor черного цвета, спортивными сидениями Recaro, контрастным желтым швом и циферблатом Land Rover Trophy от Elliot Brown. Подразделение Land Rover Classic установило собственную информационно-развлекательную систему Classic Infotainment System, с интегрированной системой навигации и возможностью подсоединения мобильных устройств. 

Такие стилистические особенности являются отсылкой к легендарным соревнованиям Camel Trophy, проводившимся с 1980 по 2000 год по бездорожью или труднопроходимой местности. Свое название они получили от организатора — компании R.J. Reynolds Tobacco и её известного бренда сигарет. Правда в этот раз «Дефендеры» не поедут на край света, поскольку соревнование пройдет в Херефордшире (западная часть Англии). Именно здесь владельцы впервые испытают свои новые автомобили Defender Works V8 Trophy.

Впервые испытывая собственные Defender Works V8 Trophy на мероприятии, владельцы отметят свои имена и флаги стран наклейками на автомобилях. Позже водители отправятся на внедорожную трассу, созданную по мотивам самых известных мировых соревнований.

Частью приключения для водителей 25 автомобилей станет и индивидуальное обучение от экспертов. Так владельцы дополнительно разовьют навыки экстремального управления еще до испытания бездорожьем. Каждый участник получит приз, а главную награду объявят позже в 2021 году.

По случаю выпуска Defender Works V8 Trophy, Land Rover обнародовал фильм, где главными героями являются известные личности. Например, гонщица и каскадерка, амбасадор Land Rover — Джессика Хоукинс. А также Боб Ивс, участник Camel Trophy и победитель 1989 года.

Напомним, что последний серийный Land Rover Defender предыдущего поколения был выпущен пять лет назад. Новый Defender (L663) встал на конвейер в 2019 году.

Источник: Land Rover

Land Rover Classic выпустит «правильный» Defender. Новинки мирового авторынка

Отделение Land Rover Classic построит 25 экспедиционных внедорожников Defender Works V8 Trophy, внешне подражающих машинам, участвовавшим в легендарных соревнованиях Camel Trophy. Вместе с автомобилем каждый покупатель получит приглашение на внедорожное состязание на территории Замка Истнор, Херефордшир, Англия.

Все 25 экземпляров Land Rover Defender Works V8 Trophy будут построены на базе внедорожника образца 2012–2016 годов и технически повторят коллекционные Defender Works V8 70th Edition, выпущенные в честь 70-летия Defender. Под капотом — «атмосферник» V8 5.0 мощностью 405 лошадиных сил и 515 Нм крутящего момента. В трансмиссии — восьмидиапазонный автомат ZF, двухступенчатая раздатка и усиленные дифференциалы. Кузов можно выбрать на этапе заказа — короткий Defender 90 либо длинный 110-й.

Чтобы сделать «Дефендеры» похожими на внедорожники для Camel Trophy, их окрасят в желтый колер Eastnor Yellow в сочетании с черным декором Narvik Black. Машины оснастят решеткой радиатора в стиле ретро, 16-дюймовыми стальными колесами с грязевыми шинами, вспомогательными светодиодными прожекторами, лебедкой, внешним каркасом безопасности и багажником на крыше. В салоне установят кресла Recaro с обивкой кожей Windsor и контрастной желтой прострочкой, эксклюзивные часты от Elliot Brown и медиасистему Classic Infotainment System с навигацией и поддержкой смартфонов.

Покупатели Land Rover Defender Works V8 Trophy получат уникальную возможность принять участие в трехдневных соревнованиях, которые пройдут в центре Land Rover Experience на территории Замка Истнор, Херефордшир, Англия. Там они впервые сядут за руль своих автомобилей. Заказы на внедорожники уже принимаются. Самый дешевый Defender 90 Works V8 Trophy обойдется в 195 000 фунтов стерлингов ($269 700).

Также советуем вам посмотреть подробный обзор нового Land Rover Defender 2020 от команды InfoCar.ua:

Видео: Land Rover Defender вытащил с обледеневшей дороги автовоз с другими Land Rover

Тягач доставлял Land Rover Discovery одному из британских дилеров марки и застрял на скользком участке дороги. Для освобождения автовоза использовали внедорожник Land Rover Defender нового поколения.

Автовоз на видео принадлежит компании Swansway Group, владеющей сетью дилерских центров в Великобритании. Он доставлял автомобили в автосалон в городе Стаффорд и не смог самостоятельно преодолеть обледеневший участок дороги. Сотрудники дилерского центра решили вытянуть большегруз новым Defender 110. Немного побуксовав на месте, внедорожник справился с задачей и сам себе сделал рекламу системы полного привода.

Какая именно модификация «Дефендера» помогала тягачу выбраться со скользкой дороги, не уточняется. Данная модель выпускается исключительно полноприводной, при этом начальная версия D200 комплектуется силовой установкой мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, у следующего по старшинству D250 — 249 л.с. и 570 Нм, а самая производительная дизельная модификация D300 выдает 300 л.с. и 650 Нм. Мотор бензинового Defender P300 развивает 300 л.с. и 400 Нм, а еще есть версии P400 (400 л.с., 550 Нм) и P400e (404 л.с., 540 Нм).