Компания Land Rover выпускает обновление модельного года для Range Rover Velar. Внедорожник, уже подвергшийся рестайлингу в прошлом году, серьезно не обновлялся, но во многих областях он был слегка доработан.

Range Rover Velar, обновленный в 2020 году, вступает в новый модельный год, а это означает, что внедорожник немного скорректирован в различных областях. Новинки в основном касаются стандартного оборудования и опций. Например, Velar 2022 модельного года теперь доступен в четырнадцати новых цветах окраски, которые Land Rover поместил под заголовком SV Bespoke Premium Palette. Также можно покрыть Velar полностью самостоятельно выбранным и смешанным цветом. Кроме того, теперь для всех версий доступно новое лакокрасочное покрытие бронзового цвета.

В качестве опции для Range Rover Velar теперь доступен адаптивный круиз-контроль с системой помощи при рулевом управлении. Таким образом, Velar не только держится на расстоянии от впереди идущего автомобиля, но и аккуратно держится в пределах полосы движения. Он входит в стандартную комплектацию версии R-Dynamic HSE. Позже в этом году у Land Rover будет так называемое беспроводное обновление для Velar, которое позволит подключать смартфон по беспроводной сети к Apple CarPlay или Android Auto.

Ближайший дилерский центр Land Rover

Специалисты предполагают, что новинка появится на рынке в конце текущего или начале следующего года.

Ранее тестовый внедорожник уже попадал в объективы фотошпионов. В этот раз был замечен закамуфлированный вариант SVR. Автомобиль отличается массивными колесными дисками, уникальным передним и задним бампером с массивными воздухозаборниками. Также нельзя не отметить массивный задний спойлер.

Новинка базируется на архитектуре MLA Jaguar Land Rover. Модель будет предлагаться в форме, подключаемого гибрида, электрокара, а также с умеренно-гибридной силовой установкой. Специалисты предполагают, что Range Rover Sport SVR будет оснащён 4,4-литровым мотором V8 мощностью около 600 лошадиных сил.

Пока молодёжь «свапает» LS, JZ и прочие подобные двигатели, 70 летний британец «свапнул» 110-летний паровой двигатель! Если бы была премия «Свап года», то у этого Land Rover попросту не было бы конкурентов.

70 летний британец Фрэнк Ротвелл, ранее прославившийся публичной борьбой с Альцгеймером переплыв Атлантический океан на весельной лодке, сделал пожалуй самый интересный тюнинг-проект года. Пока одни ставят в Land Rover электромоторы и батарею от Tesla, то Фрэнк пошел вообще в другом направлении. Он купил паровой двигатель 1910 года. Заперся в мастерской вместе со своими 110-летним паровым двигателем и классическим Land Rover 1967 года и явил миру это!

Есть правда у этого паромобиля и несколько недостатков. Во-первых, к сожалению, пришлось отказаться от полноприводной трансмиссии. Во-вторых, динамика и максимальная скорость прилично просела. Максимальная скорость всего 12 миль/час (19,3 км/час). Хотя исходный Land Rover был не радикально быстрее.

Проект абсурдный и одновременно гениальный. Однако именно такие автомобили запоминаются как никакие другие.