Lancia готується до прем’єри першої моделі зі своєї нової лінійки — компактного хетчбека Ypsilon. Конкурент Volkswagen Polo і Audi A1 з’явиться влітку 2024 року, а поки що модель проходить випробування. Фото тестового прототипу авто опублікували на сайті Carscoops.

Нова Lancia Ypsilon потрапила на фото разом з Opel Astra і Peugeot 208, що не дивно: три моделі є спорідненими — побудовані на одній і тій самій платформі.

Італійський хетчбек відрізнятиметься від німецького та французького побратимів авангардним дизайном передньої частини з величезним «дзьобом».

Lancia Ypsilon 2024 позиціонують як преміальну модель В-класу, тому її салон оздоблений шкірою і велюром. Усередині звертає на себе увагу кругла полиця з бездротовою зарядкою для смартфонів.

Нова Lancia Ypsilon 2024 буде запропонована тільки в електрифікованих версіях. Електрокар отримає 156-сильну установку і батарею на 54 кВт.год, а його запас ходу перевищить 400 км.

Гібриди Lancia Ypsilon отримають 1,2-літрові бензинові турбомотори на 100 і 136 к.с. з 48-вольтною «м’якою» установкою, проте їх випускатимуть тільки до 2026 року.

Модель вийде в гібридній і повністю електричній версії, а також отримає спеціальне видання Ypsilon Edizione Limitata Cassina, створене у співпраці з виробником меблів компанією Cassina. Одним із ключових елементів салону майбутнього Ypsilon стане «столик», що символізує італійську вітальню.

Тизерну кампанію нової Lancia Ypsilon італійці вирішили розпочати з одного з головних елементів салону, так званого tavolino. У перекладі з італійської це слово означає «столик». Напівкруглий майданчик символізує домашній затишок та з’явився завдяки співпраці з меблевою фабрикою Cassina. Інтер’єр, як на фотографії, дістанеться лімітованій версії Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina. Її випустять у кількості 1906 штук (рік заснування Lancia) та обладнають електричною силовою установкою.

Новий Ypsilon ознаменує початок відродження Lancia. Слідом за ним, у 2026-му, марка випустить флагманську модель — електричний фастбек на платформі STLA Medium. А 2028 року в модельний ряд повернеться ім’я Delta. Про цю машину поки що немає жодної інформації. Натомість флагману обіцяють запас ходу до 700 кілометрів та модифікації з переднім чи повним приводом. Виглядатиме електромобіль як концепт Pu+Ra HPE, з поправкою на серійне виробництво.

Мову дизайну майбутніх новинок описують як поєднання форм культових моделей минулого з останніми трендами в галузі архітектури, моди та інтер’єрів. Причому салонам машин буде приділено дуже багато уваги. Так, близько половини поверхонь, до яких можна доторкнутися, у Lancia хочуть виконати з переробленої сировини або дружніх екології матеріалів. Мета — перевершити всі бренди Stellantis за показником їхнього використання.

Опубліковано рендери Lancia Ypsilon нового покоління. Компактний хетчбек В-класу дебютує в першій половині 2024 року та стане первістком у новому сімействі моделей італійської марки. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Нова Lancia Ypsilon буде витримана в стилістиці концепт-кара Lancia Pu+Ra HPE. Передня частина отримала свого роду «дзьоб» із діодним підсвічуванням.

Lancia Ypsilon 2024 порідниться з Peugeot 208 і Opel Corsa наступного покоління, адже всі три моделі будуть побудовані на одній платформі STLA Small концерну Stellantis. Хетчбек підросте в розмірах до приблизно 4 метрів у довжину.

Нова Lancia Ypsilon стане першим серійним електромобілем італійської марки. Силову установку запозичать у побратимів: авто отримає 156-сильний мотор і батарею на 54 кВт?год, а його запас ходу складе близько 400 км.

Також очікуються гібриди Lancia Ypsilon на 100 і 136 к.с. з 1,2-літровим турбомотором і «м’якою» 48-вольтною установкою. Також має з’явитися спортивна версія НРЕ. Утім, із 2026 року випуск гібридів припинять, і всі Lancia стануть електричними.

Із Ypsilon почнеться «перезапуск» Lancia. Слідом за цією моделлю підуть нові Lancia Delta й Gamma.