Записи с меткой ‘Lancia’

Автогигант Stellantis взялся за Alfa Romeo, DS и Lancia. Новости мирового авторынка

Stellantis всего несколько недель, но компания уже работает над ремонтом заброшенной марки Lancia. Auto News Europe сообщает, что помимо обновленного Ypsilon концерн начал работу над совместно разработанными моделями для Alfa Romeo, DS и Lancia.

Подробности ограничены, но в публикации сообщается, что совместно разработанные модели разделят варианты трансмиссии, а также премиальные функции. Это не так уж и много, но директор по продукции DS Марион Дэвид сказал им, что бренд работает с итальянскими коллегами над конкретными модулями премиум-класса, трансмиссиями и функциями, чтобы отличить премиальные бренды Alfa Romeo, DS и Lancia от основных марок.

План DS по выпуску новой модели каждый год остается в силе. Однако после 2023 года компания сосредоточится на обеспечении синергии, которую FCA и PSA стремились достичь в рамках слияния. В результате следующее поколение автомобилей премиум-класса Stellantis появится в 2024 или 2025 годах.

Пока до совместной разработки моделей еще далеко. Alfa Romeo получит еще один кроссовер. О нем мало что известно, но, как сообщается,его построят на архитектуре CMP в Польше. Его доставят в 2023 году. Он займет место под Stelvio и Tonale.

Сообщается, что Tonale дебютирует этой осенью и полностью перекликается с концепцией, представленной на Женевском автосалоне 2019 года. Варианты двигателей остаются неподтвержденными. Предполагается, что они будут переданы Jeep Renegade.

Это означает, что кроссовер может иметь 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 128 л.с. и 178 л.с. Также может быть подключаемый гибридный силовой агрегат мощностью на 187 л.с. и 237 л.с., а также запас хода только для электромобилей примерно в 42 км по циклу WLTP.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор DS 7 Crossback от команды InfoCar.ua:

Альянс Stellantis превратит Lancia в премиальный бренд

Новообразованный альянс концернов Peugeot S.A. (Groupe PSA) и Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) выделил едва живой бренд Lancia с (пока еще) одной моделью в сегмент премиальных автомобилей.

Руководство альянса Stellantis раскрыло новые подробности о планах на ближайшее будущее. Штаб-квартира компании будет располагаться в Амстердаме, и ее возглавит Карлос Таварес, который возьмет на себя роль генерального директора. Что еще более интересно, 14 марок автомобильных были разделены на разные группы в зависимости от их положения на рынке.

Неожиданностью стало включение марки Lancia в «премиальную» группу, куда также попали бренды Alfa Romeo и DS. Дело в том, что итальянский бренд с богатой историей последние пять лет предлагает всего одну модель — хэтчбек Ypsilon (на фото под заголовком), третье поколение которого выпускается уже десять лет. Каким образом Stellantis собирается перезапустить Lancia, пока не известно. Можно лишь предположить, что ей откроют доступ к последним наработкам и технологиям Alfa Romeo для создания нового модельного ряда. 

Что касается других групп, Chrysler, Dodge и Ram отправлены в категорию «Американские бренды» (American Brands). Citroen, Fiat и Abarth названы «Ядром» альянса (Core). Jeep стал единственным представителем в категории «Глобальные внедорожники» (Global SUV). Opel, Vauxhall и Peugeot отнесли к «Верхнему мейнстриму» (Upper mainstream). Maserati попала в группу «Роскошь» (Luxury), а новые бренды Free2Move и Leasys отправились в категорию «Мобильность» (Mobility). За каждой из групп будут присматривать разные топ-менеджеры альянса.

Источник: Stellantis

Lincoln MKZ ушел на покой. Новости мирового авторынка

Это было неизбежно: еще в январе сам Lincoln объявил, что нынешний год станет последним для седана MKZ. В мае появилась информация, что выпуск модели прекратится 21 июля, а теперь компания подтвердила остановку производства. Правда, в итоге четырехдверка продержалась на конвейере на 10 дней дольше.

Соплатформенный Ford Fusion также перестали выпускать 31 июля. Ни одна из этих моделей не получит прямого наследника, высвободившиеся производственные мощности завода в Мексике отдадут под новый кроссовер Bronco Sport, массовый выпуск которого стартует в октябре.

Таким образом, единственным легковым автомобилем «Форда» для Северной Америки остался Mustang. И у «Линкольна» седанов тоже скоро не будет: приговор флагманскому Continental, вернувшемуся на рынок лишь четыре года назад, уже практически подписан.

Официальный представитель Lincoln Аника Сальседа-Викоко в связи с прекращением производства MKZ заявила, что компания намерена инвестировать в быстрорастущие сегменты кроссоверов и внедорожников и электромобилей. Следующим шагом в реализации этой стратегии станет рыночный дебют Corsair Grand Touring, намеченный на конец года.