Записи с меткой ‘кроссовер’

14 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Следующий Opel Mokka: новые подробности

Opel Mokka второго поколения построен на новой «тележке» и легче предшественника на 120 кг.


Французская марка поделилась новыми данными о кроссовере Opel Мокка и опубликовала серию фотографий с испытаний в Швеции, начавшихся еще в феврале этого года. Основной целью тестов была доводка шасси и окончательная настройка вспомогательных систем безопасности. Добиваясь «легкой управляемости в любых условиях», инженеры отрегулировали пружины, амортизаторы и систему рулевого управления, а также оптимизировали программное обеспечение для лучшей отзывчивости педалей и усилителя руля.

После испытаний холодом в Швеции кроссовер прошел ряд тестов в Дуденхофене, Германия, где инженеры в очередной раз проверили вхождение в повороты, управляемость и работу «ассистентов».

Opel Мокка второго поколения построен на французской модельной платформе CMP, тогда как первое поколение использовало «тележку» Gamma II от GM. Использование новой платформы из высокопрочной стали позволило уменьшить снаряженную массу кроссовера на 120 кг. При этом колесная база осталась такой же, как у предшественника.

Еще одно преимущество платформы CMP — возможность установки полностью электрических силовых агрегатов. У уже подтвержденной электрической версии кроссовера — Mokka-e — батарея расположится под полом, что позволит снизить центр тяжести и увеличить жесткость кузова на кручение на 30%. Также в гамме остались традиционные двигатели внутреннего сгорания.

Серийное производство «второго» Mokka начнется в четвертом квартале 2020 года на заводе PSA Group в Пуасси во Франции. В дилерских центрах кроссовер появится в начале 2021 года.

Источник: Carscoops

12 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Kia готовит конкурента Porsche Taycan

Новый флагман электрической линейки Kia выйдет на рынок в 2021 году.


Компания Kia работает над новым электрическим кроссовером с внутренним индексом CV. Как рассказал в интервью изданию AutoExpress руководитель европейского подразделения марки Эмилио Эррера, в топовой версии по динамическим характеристикам, запасу хода и скорости заряда батареи Kia CV может посоревноваться с Porsche Taycan.

Новый кроссовер станет серийным продолжением концепта Imagine, представленного в марте прошлого года на автосалоне в Женеве. У шоу-кара серийный CV унаследует форм-фактор и дизайн экстерьера. В основу модели ляжет новая модульная платформа E-GMP, разработанная концерном Hyundai совместно с хорватской маркой Rimac. Это позволит кроссоверу предложить большой диапазон модификаций различной мощности.

Рендер Kia CV от Avarvarii/Auto Express

Также Kia CV обещана электросистема с напряжением 800 вольт, благодаря которой батарея кроссовера от 350-киловаттного источника будет заряжаться менее чем за 20 минут. Расчетный запас хода составит 480 км.

В течение пяти лет Kia планирует расширить свою электрическую линейку с двух до одиннадцати моделей, которые позволят увеличить долю марки на рынке электрокаров (без учета Китая) до 6.6%. К тому же году, продажи электрокаров должны составить 25% от всего объема мировых продаж автомобилей Kia. 

8 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Батарея электрокроссовера Lexus UX 300e получит 10-летнюю гарантию

Продажи Lexus UX 300e на отдельных рынках Европы стартуют к концу 2020 года.


Компактный кроссовер Lexus UX 300e — первый серийный электрокар марки. Премьера новинки состоялась на Международной автомобильной выставке в Гуанчжоу в ноябре 2019 года. Электрический «первенец» Lexus представляет собой электрическую модификацию кроссовера UX, уже доступного на рынке с бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами.

Lexus UX 300e укомплектован литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 54.3 кВт•ч. способным обеспечить запас хода в 300 км по циклу WLTP. Для обеспечения низкого центра тяжести блок из 288 ячеек установлен под полом кабины и задним сидением. Напряжение и температура каждого элемента и блока батареи контролируется датчиками. В сочетании с усовершенствованной системой управления батареями это позволяет максимально использовать полезную емкость аккумулятора и увеличить «дальнобойность» кроссовера.

Также для Lexus UX 300e инженеры марки разработали систему воздушного охлаждения с батарейным отсеком, которая безопаснее и легче, чем системы с водяным охлаждением. Благодаря воздушному охлаждению стабильная выходная мощность батареи может достигаться даже на высокой скорости и во время повторной быстрой зарядки. Под каждым аккумуляторным блоком установлены нагревательные элементы, обеспечивающие подогрев в холодное время года и полную мощность уже на старте. От воды и пыли аккумулятор UX 300e защищен резиновыми уплотнителями.

Демонстрируя свою уверенность в технологии, Lexus предлагает 10-летнюю (или 1 000 000 км) сервисную гарантию на основной аккумулятор BEV (Battery Electric Vehicle), 3-летнюю гарантию на автомобиль и 5-летнюю (или 100 000 км) на трансмиссию, которая включает двигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.) и передний привод. В паре с мотором работает новая компактная коробка передач с трехвальной компоновкой и механизмом редуктора. С места до 100 км/ч кроссовер ускоряется за 7.5 секунд. Максимальная скорость составляет 160 км/ч.

Серийное производство Lexus UX 300e наладили на заводе в Кюсю (Япония), где также собирают гибридные модели марки.

Источник: Lexus

  • Популярное видео