Записи с меткой ‘кроссовер’

26 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Кроссовер Toyota Highlander нового поколения уже в Украине

Продажи Toyota Highlander четвертого поколения на украинском рынке начнутся в июне 2020 года. Прием предзаказов уже стартовал.

Новый Toyota Highlander построен на глобальной модульной платформе Toyota TNGA-K (Toyota New Global Architecture), которая обеспечивает новый уровень управляемости и комфорта благодаря прочной конструкции кузова, низкому центру тяжести и задней двухрычажной подвеске. В сравнении с предшественником новый Highlander на 76  длиннее, что позволило обеспечить больше пространства для пассажиров третьего ряда, а также увеличить объем багажного отделения. В салоне кроссовера могут комфортно разместиться семь человек.

На украинском рынке новый Toyota Highlander доступен в двух комплектациях – Elegance и Premium. Обе с 3.5-литровым «атмосферником» V6 с комбинированным впрыском и системой изменения фаз Dual VVT-i. Отдача агрегата – 299 л.с. и 357 Нм крутящего момента. В паре с ним трудится 8-ступенчатый «автомат» Direct Shift. Базовый привод передний, полный привод с муфтой подключения задней оси предлагается в качестве опции. В комплектации Premium  кроссовер укомплектован динамической системой постоянного полного привода с направленным распределением крутящего момента (Dynamic Torque Vectoring AWD). Также у Highlander нового поколения появилась электронная система Multi-Terrain Select, изменяющая настройки противобуксовочной электроники в зависимости от типа дорожного покрытия.

В комплектации Premium кроссовер нового поколения впервые получил комплекс безопасности Toyota Safety Sense 2.0, включающий системы предупреждения о столкновениях с обнаружением пешеходов днем и ночью, помощи удержания в полосе движения, автоматического дальнего света, распознавания и информирования о дорожных знаках, а также адаптивный круиз-контроль, работающий в полном диапазоне скоростей.

Салон кроссовера укомплектован 8.0-дюймовой мультимедийной системой с поддержкой Apple Car Play и Android Auto. В комплектации Premium предусмотрена 1200-ваттная аудиосистема JBL с 11 динамиками, панорамная крыша с электрическим сдвижным люком, 20-дюймовые легкосплавные колесные диски и проекционный HUD-дисплей.

Также новый Toyota Highlander оснащен 360-градусной системой кругового обзора с передней, задней и двумя боковыми камерами (Panoramic View Monitor, PVM), которая выводит на монитор информацию о невидимых с места водителя препятствиях.

 Источник: Toyota

21 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Китайский кроссовер HiPhi 1 получит встроенную 5G-сеть

Поддержка стандарта 5G-V2X позволит девятидверному кроссоверу HiPhi 1 «общаться» с другими машинами, объектами инфраструктуры и «умными дорогами».

Электрический кроссовер HiPhi 1 – первая серийная модель китайской стартап-компании Human Horizons. Прототип своего «первенца» компания показала летом 2019 года. На родном рынке стартапа девятидверный кроссовер появится в 2021 году. Серийное производство наладят в Китае, на одном из предприятий, ранее выпускавшем автомобили Kia.

По слухам, HiPhi 1 станет первым серийным автомобилем со встроенной 5G-сетью. Для этого Human Horizons объединилась с китайским телекоммуникационным гигантом China Telecom. Получив поддержку стандарта 5G-V2X, кроссовер сможет «общаться» с другими машинами, объектами инфраструктуры и «умными дорогами».

Ориентироваться в пространстве HiPhi 1 будет с помощью 562 датчиков, камер и оптических дальномеров, обеспечивающих работу систем автономного управления с использованием систем связи V2X. За обработку данных, поступающих в режиме реального времени, отвечает нейросеть из четырех контроллеров домена и шесть микрокомпьютеров, подключённых к общей гигабитной сети. Бортовая система кроссовера может самостоятельно анализировать огромные массивы информации и при необходимости получать информацию из облачной вычислительной платформы.

Внедрение стандарта 5G-V2X станет частью стратегического плана «3 Smart» – «умный автомобиль» (smart vehicle), «умная транспортная система» (smart transportation) и «умный город» (smart city). Эту технологию планируют опробовать в «умном городе», который Human Horizons строит на территории Парка высоких технологий Чжанцзян в Шанхае. Он станет полигоном для испытаний «беспилотной экосистемы» из автономных автобусов, сети «умных дорог» и «умного центра управления трафиком».

Как сообщалось ранее, кроссовер будет предлагаться с задним и полным приводом и аккумуляторными блоками разной емкости. Полноприводный HiPhi 1 оснастят двумя электродвигателями мощностью 272 л.с., что позволить кроссоверу разогнаться с 0-100 км/ч примерно за 3.9 секунды. Заднеприводный HiPhi 1 с батареей максимальной емкости (96 кВт•ч) сможет проезжать на одном заряде до 645 км по циклу NEDC.

Источник: Motor

21 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Range Rover готовит семиместную версию Evoque

Британская марка вывела на тесты прототип семиместного кроссовера Range Rover Evoque.


Range Rover продолжает развивать линейку Evoque. Прототип возможного нового представителя семейства попал в объективы шпионских фотокамер во время дорожных тестов. Снимки Evoque с увеличенной задней частью кузова опубликовал Motor1. Очевидно, задннюю часть нарастили, чтобы установить третий ряд сидений. В целом же общая дизайнерская стилистика кроссовера сохранилась.

Учитывая популярность длиннобазных автомобилей в Китае, новый Range Rover Evoque нацелен на китайский и другие азиатские рынки. Под специфику этих рынков уже подстроился Mitsubishi Outlander. По слухам, Volkswagen готовит к выходу семиместный Tiguan Allspace.

Никакой официальной информации о длиннобазном Range Rover Evoque на данный момент нет. Но поскольку только месяц назад кроссовер превратился в полноценный гибрид, ждать чего-то нового в моторной гамме не стоит.

Гибридный Land Rover Evoque P300e укомплектовали силовой установкой, состоящей из 1.5-литровой бензиновой «турботройки» мощностью 200 л.с. (174 кВт), установленного на задней оси электродвигателя на 109 л.с. (80 кВт) и литий-ионного аккумуляторного блока емкостью 15 кВт•ч. Совокупная отдача агрегатов – 308 л.с. и 398 Нм крутящего момента. Коробка – восьмидиапазонный «автомат». На электротяге Evoque P300e может проехать до 66 км по циклу WLTP.  С места до 100 км/ч Evoque ускоряется за 6.4 с. Максимальная «электрическая» скорость – 135 км/ч.

  • Популярное видео