KIA Sportage актуального п’ятого покоління із заводським кодом NQ5 з’явився у Європі, США та Південній Кореї ще восени минулого року. До Китаю він дістався тільки зараз, але з трохи іншою моторною гамою та іншим інтер’єром. Окрім того у Піднебесній «п’ятий» Sportage доступний лише у позашляховій версії. Тоді як у глобального кросовера крім позашляхової є ще й скромніша базова модифікація. Зовні вони відрізняються дизайном бамперів та деякими іншими елементами екстер’єру.

Розмір колісної бази «китайського» KIA Sportage складає ті ж 2755 мм, що й у глобальної моделі. Але габаритна довжина збільшена на 40 мм, до 4670 мм.

У салоні із загального можна відзначити вигнутий дисплей, який об’єднав два 12,3-дюймові тачскрини — панель приладів та «мультимедійку». Але дефлектори обдування виконані у вигляді єдиної плашки, тоді як у глобаного Sportage вони L-подібні. Центральний тунель — двоповерховий із сенсорними клавішами та двома підсклянниками біля основи підлокітника. Також китайському кросоверу дістався інший блок керування клімат-контролем — з невеликим сенсорним дисплеєм та витягнутими кнопками з боків. Плюс до цього до списку стандартного оснащення вклю чені адаптивний клімат-контроль, системи автономного гальмування й утримання в смузі руху.

У мотороновій лінійці 1,5-літрова бензинова «турбочетвірка» віддачею 200 к.с. та 253 Нм крутного моменту й 2,0-ліровий турбований агрегат, що генерує 236 к.с. та 353 Нм. У глобальної моделі таких моторів не має. Обидва двигуни працюють у зв’язці з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Топова версія укомплектована гібридною силовою установкою, яка складається з 2,0-літрового «атмосферника» та шестиступінчастого «автомата». Віддача гіридного силового агрегату — 200 к.с. та 350 Нм. На інших ринках гібридний Kia Sportage комплектований двигуном 1.6 T-GDI.

Для Китаю новий KIA Sportage виробляють локально. На місцевому ринку бензиновий кросовер коштує від 24 500 до 30 000 доларів, гібридний — від 28 000 до 32 300 доларів.

Компанія KIA розпочала тестувати на дорогах загального користування свій новий пікап. Фотошпигуни вже встигли його сфотографувати та розмістили фото в мережі.

Вже давно ходять чутки, що KIA планує розробити та випустити на ринок пікап. У березні 2021 року цей південнокорейський автогігант офіційно підтвердив, що він розробляє два пікапа. І тепер це знайшло своє підтвердження — пікап KIA з’явився на дорогах загального користування. Щоправда, його закрили суцільним камуфляжем.

Але, незважаючи на суцільний камуфляж, зрозуміло, що пікап KIA явно запозичив деякі елементи дизайну від середньорозмірного позашляховика KIA Mohave. Так, наприклад, в них однакові передні фари і однакові решітки радіатора. Ми звернули також увагу, що цей пікапа має великий дорожній просвіт.

Нагадаємо, у KIA Mohave рамна конструкція. Він оснащується 3,0 л дизельним двигуном, який працює разом із восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Привід — повний.

На перший погляд, Mohave підходить для того, щоб на його базі зробити пікап, здатний конкурувати з такими моделями, як Toyota Hilux і Ford Ranger. Але згадаймо, що Mohave поточного покоління з’явився в 2008 році. Тобто він вже застарів. Можливо, таку стару модель навряд чи варто використовувати для нового пікапа. Хоча, звісно, це лише наша особиста думка.

Компанія KIA побудувала спеціальний Sportage для техаського центру вивчення та реабілітації морських черепах. Кросовер доопрацювали таким чином, щоб він не руйнував тендітну екосистему пляжів і не лякав мігруючих тварин. 

Кастомний KIA Sportage X-Pro побудований з урахуванням побажань організації Sea Turtle, центру вивчення та реабілітації морських черепах на південному узбережжі Техасу. Кросоверу дісталися специфічне забарвлення і забавні наклейки Turtle Charged, а також ряд доробок, які повинні убезпечити плазунів, що гніздяться, і навколишню крихку екосистему.

На автомобілі стоять нові колеса із шинами низького тиску, що дозволяє покращити зчеплення на піску. Під специфічні завдання Sea Turtle модернізовано фаркоп плюс встановлені червоні світлодіодні прожектори. Дослідження показали, що мігруючі черепахи краще переносять саме червоне світло, а от яскраве біле, яке випромінює штатна світлотехніка, для них шкідливе.

Салон Sportage переобладнаний для перевезення черепах. Завдяки інноваційним рішенням Sea Turtle може використовувати кросовер для транспортування яєць, маленьких черепашок і навіть дорослих особин. Минулого року організація врятувала від смерті більше 5000 морських черепах, але з KIA їхня кількість може збільшитися.