Записи с меткой ‘KIA’

Презентовано новий бюджетний електрокросовер KIA EV3. Новинки світового авторинку

У Південній Кореї представили новий KIA EV3. Найменший і найдоступніший електрокросовер марки надійде в продаж із березня 2025 року за ціною трохи більше ніж 30 тис. доларів. Його подробиці розкрили на офіційному сайті автовиробника.

Електромобіль KIA EV3 практично не змінився порівняно з минулорічним передсерійним концепт-каром.

Новий Kia EV3 вирізняється рубаним дизайном у дусі старших моделей EV5 і EV9. У нього тоненькі фари та розширені крила, а ручки задніх дверей сховані в стійках даху.

Розміри KIA EV3 2025:

  • довжина — 4300 мм;
  • ширина — 1850 мм;
  • висота — 1560 мм;
  • колісна база — 2680 мм.

У салоні KIA EV3 на передній панелі встановили два 12,3-дюймовы дисплеї, також є проєкція даних на лобове скло. Передні сидіння розділені дворівневою консоллю.

Новий KIA EV3 2025 збудований на платформі E-GMP та має 400-вольтну архітектуру. Зі старту запропонують лише одну передньопривідну версію на 204 к. с. Вона здатна розігнатися до сотні за 7,5 с і розвинути 170 км/год.

Пізніше очікується потужніший кросовер KIA EV3 GT.

На вибір будуть доступні батареї на 58,3 і 81,4 кВт.год. В останньому випадку запас ходу становить 600 км. Зарядити електрокар на 80% можна буде за 31 хвилину, також буде доступна двонаправлена зарядка.

Kia EV3 представлен официально: дизайн в стиле EV9, технологичный интерьер, аккумулятор на 58,3 или 81,4 кВт-ч

Kia представила новый электромобиль EV3, который будет предлагаться на мировых рынках, включая Европу и США. Субкомпактный кроссовер с современным дизайном обещает начальную цену около 30 тысяч долларов и запас хода до 600 км в версии Long Range.

Дизайн Kia EV3 повторяет прошлогодний концепт, а также современный облик его более крупного собрата EV9. Он имеет слегка измененные LED фары, пересмотренные бамперы, обычные зеркала и более толстые стойки. Более дорогая комплектация GT-Line отличается легкосплавными дисками и более агрессивным дизайном бамперов.

Длина Kia EV3 составляет 4 300 мм, соответственно по размерам новинка находится между Kia e-Soul и e-Niro. Автомобиль максимально увеличивает внутреннее пространство, сохраняя при этом компактные размеры, подходящие для городской езды.

Kia EV3 базируется на платформе E-GMP с 400-вольтовой архитектурой. Стандартная модель оснащается батареей емкостью 58,3 кВт-ч, а Long Range — более емкой батареей на 81,4 кВт-ч. Последний обещает запас хода по WLTP в 600 км на одной зарядке и обладает возможностью быстрой зарядки — от 10 до 80 процентов всего за 31 минуту при мощности 128 кВт.

Единственный электромотор выдает 204 л.с. (150 кВт) и 283 Нм крутящего момента. Kia утверждает, что EV3 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды и развивает максимальную скорость 170 км/ч. В будущем модельный ряд расширится за счет более динамичной версии EV3 GT.

Дизайн интерьера выдержан в стиле минимализма с футуристическими нюансами и включает в себя два 12,3-дюймовых дисплея приборной панели и информационно-развлекательной системы, а также адаптивное управление климатом с помощью пятидюймового сенсорного экрана. Согласно современным тенденциям в салоне использованы материалы, пригодные для вторичной переработки.

Kia EV3 дебютирует в Корее в июле этого года, а затем в Европе и Великобритании во второй половине 2024 года. В Северной Америке он также появится в конце 2025 или начале 2026 года, а его цена составит около 30-35 тысяч долларов. После запуска Kia представит седан EV4 и кроссовер EV2 для европейского рынка.

В Европе Kia EV3 будет конкурировать с Peugeot E-2008, Volvo EX30, Mini Aceman и Smart #1.

Источник: Kia

KIA Mohave став жертвою низького попиту та високих екологічних вимог

KIA Mohave/Borrego — один із найстаріших продуктів бренду, представлених сьогодні на ринку. Перше покоління повнорозмірного рамного позашляховика вийшло ще 2008 року. Єдину зміну поколінь він пережив у 2019 році і, як стало відомо, вона стала останньою. KIA знімає свій найбільший позашляховик з конвеєра через низькі продажі. У квітні компанії вдалося продати лише 257 одиниць. Ще одна причина — суворіші норми шкідливих викидів.

Останній Mohave на заводі у Хвасоні зберуть у липні. Вивільнені потужності використовують для збільшення обсягів виробництва Sorento. Також у Хвасоні випускатимуть майбутній пікап Tasman. Модернізація виробничих ліній під них запланована у період із кінця липня до середини серпня.

Оригінальний KIA Mohave/Borrego створив Пітер Шрайєр, автор культового стилю Audi TT. Він також працював над Volkswagen New Beetle, Golf Mk4 і десятками моделей Hyundai, KIA та Genesis. Трирядний повнопривідний позашляховик пропонується виключно з 3,0-літровим «турбодизелем» V6 та восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Потужність агрегату — 256 к.с. Максимальний крутний момент — 413 Нм.

Стартовий цінник KIA Mohave/Borrego — 37 000 доларів. Топова версія позашляховика коштує від 45 600 доларів.