Автомобиль получил новые версии, расширенный набор опций и больше роскоши.

Корейская компания KIA рассказала об обновленной версии большого седана K9. Подробная информация о техническом оснащении и комплектациях стала известна в четверг, 9 апреля. Новая версия стала еще более роскошной и технологичной – отделка салона выполнена из премиальной кожи светло-коричневого оттенка. С помощью голосового управления теперь реализовано еще больше функций – можно открывать и закрывать окна, люк и багажник, а также управлять подогревом сидений и климатической установкой.

На презентации представители KIA рассказали о предложении «Лучший выбор». По его условиям, клиент может самостоятельно выбрать некоторые опции – таким образом, автопроизводитель сможет предложить покупателям лучшую цену и только необходимое им оборудование.

Моторная гамма автомобиля будет состоять из трех силовых агрегатов – 3,3- и 3,8-литровых двигателей, а также премиального 5,0-литрового мотора. Уже известна стоимость всех комплектаций.

После смены поколения автомобиль кардинально изменился внешне, а также стал еще более технологичным.

Первые автомобили стали поступать к официальным дилерам марки в Китае в пятницу, 10 апреля. Такими данными поделилось авторитетное издание Autohome. После смены поколения автомобиль изменился очень кардинально – крыша теперь стала более покатой, а линия багажника получилась более короткой. Капот, напротив, стал более длинным и брутальным. В задней части автомобиля обращают на себя внимание фонари, объединенные в моноблок. В максимальной комплектации автомобиль оснащаются ДХО на светодиодных матрицах.

Габариты автомобиля немного подросли – длина увеличилась на 50 мм до 4 905 мм, а ширина выросла до 1 860 мм. В меньшую сторону за счет нового исполнения крыши изменилась только высота – теперь она составляет 1 445 мм. Колесная база также выросла – до 2 850 мм. Моторная гамма новинки состоит из двух силовых агрегатов – 1,6-литрового турбомотора с мощностью 180 л.с., работающего в тандеме с 8-ступенчатым «автоматом» и гибридной силовой установки с суммарной отдачей 195 л.с.

На домашнем авторынке Южной Кореи базовую версию KIA Optima оценили в 20,8 млн вон (около 17 200 долларов), а максимальная версия будет стоить 38,8 млн вон (32 100 долларов).

Любопытно, что обладатель главного приза продается отнюдь не по всему миру.

Подведение итогов престижного конкурса World Car of the Year должно было состояться в рамках Нью-Йоркского автосалона. Выставку, как мы знаем, перенесли, а вот объявление результатов состязания откладывать не стали.

И «Автомобилем года в мире» оказался большой кроссовер KIA Telluride. В финале он боролся за первый приз сразу с двумя моделями марки Mazda – третьим семейством и кроссовером CX-30, ареал распространения которых по планете заметно больше.

Впрочем, утешительным призом для Mazda стала победа в дизайнерской номинации – самым красивым автомобилем в этом году жюри назвало Mazda 3. Забавно, но ближайшего соперника – Porsche Taycan – «тройка» опередила всего на два балла: 179 против 177 (на третьем месте – Peugeot 208). «Тайкан» же забрал сразу два приза.

Первый электрокар из Цуффенхаузена члены жюри посчитали достойным званий «Премиальный автомобиль года» и «Спорткар года». В первой номинации Porsche Taycan выиграл у Porsche 911 и Mercedes-Benz EQC, во второй за лидерство боролись все тот же Porsche 911 и Toyota Supra.

Не осталась, к слову, без второй победы и марка KIA. «Городским автомобилем года в мире» оказался компактный вседорожник KIA Soul, причем не любой, а исключительно в полностью электрической модификации Soul EV. Помимо него, в тройку финалистов вошли Volkswagen T-Cross и MINI Cooper SE Electric – еще один компактный и полностью «зеленый» автомобиль.