Полноразмерный седан KIA K7 (он же KIA Cadenza) выпускается с 2016 года. Однако вскоре его перестанут производить, а имя K7 забудут. Но корейская компания не откажется от крупной переднеприводной четырехдверки: на смену K7 придет модель K8. KIA опубликовала ее первые фотографии.

На седане длиной 5 015 мм отрабатывается новый стиль марки. В переднем бампере — огромная решетка с ромбовидным рисунком. Хищный оскал фар напоминает Ford Mondeo пятого поколения. Солидный и в меру динамичный профиль призван вызвать ассоциации с «яхтами, плывущими в спокойных водах».

Задние светодиодные фонари растянулись вдоль всей кормы. Короткая крышка багажника и покатая крыша выполнены в стиле лифтбека, однако это лишь дизайнерский прием.

Также на седане KIA K8 применен новый логотип марки, представленный в январе 2021 года. Графика отрисована с нарочитой симметрией вертикальных линий всех трех букв и диагональных линий K и A.

Продажи KIA K8 в Южной Корее начнутся позже в 2021 году. После дебюта на домашнем рынке седан появится и в других странах.

Компания KIA продолжает процесс перехода от традиционных двигателей внутреннего сгорания к электромоторам. В рамках нового вектора развития марка готовится к премьере первой электрической модели на новой платформе E-GMP. На этот раз стали известны некоторые технические подробности будущей новинки под предварительным названием CV.

В основе нового KIA CV лежит заднеприводная платформа E-GMP. Эта архитектура станет основой для электрокаров Ioniq от Hyundai, а также многих других седанов, хэтчбеков и кроссоверов обеих корейских марок. Особенностью платформы является интегрированный блок управления зарядкой (Integrated Charging Control Unit). Он позволяет пополнять запас от внешнего источника, а также применять двунаправленную технологию для питания других устройств или чужого электромобиля.

По информации представителей корейской компании, электрический KIA CV будет способен преодолевать 500 километров на одном заряде аккумулятора. В то же время благодаря технологии сверхбыстрой зарядки получить 100 километров дополнительного пробега можно будет всего четыре минуты.

Кроме того, электрическая силовая установка KIA CV позволит модели разгоняться до «сотни» всего за три секунды.

В ноябре прошлого года компания KIA приступила к дорожным испытаниям электромобиля с кодовым названием CV. Тогда же фотошпионам удалось заглянуть в салон новинки и сфотографировать переднюю панель.