Пока новая модификация представлена только в одной стране. Со всеми пассажирами на борту места для багажа не будет, ведь дополнительный диван установили прямо в грузовом отсеке.

В гамме KIA кроссовер Sonet появился минувшим летом, главным рынком для него является Индия, там же налажено производство. При этом модель поставляют и в другие страны, причем экспортную версию доработали: длина такого паркетника равна 4120 мм, тогда как у индийского SUV этот показатель составляет 3995 мм (в Индии машинам длиной менее четырех метров положены налоговые льготы). Размер колесной базы един для всех вариантов – 2500 мм.  Компакт KIA теперь доступен еще и в семиместном исполнении – и пока только в Индонезии.

Новую версию назвали Sonet 7, внешних отличий от базового пятиместного кросса нет, растягивать машину тоже не стали. Дополнительный диванчик установили прямо в багажнике, для чего, как сообщают индонезийские СМИ, пришлось модернизировать его пол. Диван съемный, можно не только сложить спинку, но и прислонить его к креслам второго ряда. Объем грузового отсека Sonet 7 в KIA не назвали, у пятиместного локального кросса – 392 литра по стандарту VDA. К слову, профильные медиа Индонезии отмечают, что третий ряд подойдет для пассажиров ростом не выше 160 см.

За KIA Sonet 7 просят 199 500 000 – 296 000 000 индонезийских рупий, что эквивалентно примерно 13 700 – 20 400 долларов по актуальному курсу. Пятиместный паркетник стоит 193 000 000 – 289 000 000 рупий (13 300 – 19 900 долларов).

О планах продавать семиместный кросс на других рынках в KIA пока не заявляли.

Похоже, компания KIA решила обновить свое семейство CEED в середине цикла. Первым на тестах был замечен прототип обновленного Proceed, который должен получить новейшие технологии, высокую безопасность и дизайн, возможно, вдохновленные последним направлением KIA.

Недавно в Сеть просочились фотографии рестайлинга KIA Forte / K3, автомобиля, который, несмотря на то, что он не явно связан с модельным рядом Ceed. По фото мы можем сказать, что KIA хорошо поработала над рестайлингом модели и подобного можно ожидать для семейства Ceed в Европе. Поскольку это самые первые шпионские снимки фейслифтинга Forte сложно отметить изменения, которые будут внесены, но, как и в случае с фейслифтингом i30, мы можем ожидать появления новых двигателей, таких как 1.5 T-GDi, новый CVVD 1.6 Turbo и более мощной версии GT.

Ожидается, что KIA также добавит свою инновационную трансмиссию IMT, интеллектуальную механическую коробку передач с «сцеплением по проводам», которая уже имеет два варианта: один с педалью сцепления, а другой — без нее.

После того, как многие раскритиковали дизайн задней части KIA Sportage следующего поколения (под кодовым названием NQ5), который недавно был замечен почти без камуфляжа, сегодня появился снимок прототипа Sportage, запечатленного с открытой дверью.

Напомним, что на днях пятое поколение KIA Sportage с минимальным камуфляжем было замечено на тестах возле Нюрбургринга. Эти снимки позволили нам оценить дизайн задней части кроссовера. Это обычная модель с короткой колесной базой — KIA также выпустит длиннобазную версию, которая, насколько нам известно, будет эксклюзивом для Китая.

Главные изменения у новинки произойдут в передней части, где появится новая оптика и решетка радиатора «нос тигра». Новый Sportage также будет использовать недавно представленный логотип бренда. Линия крыши более поката, а задняя стойка выглядит более тонкой, что указывает на спортивные нотки в дизайне кроссовера. У этого прототипа есть желтая наклейка, подтверждающая, что новый Sportage также получит гибридный и подключаемый гибридный вариант. При этом он будет построен на одной платформе с новым Hyundai Tucson .

Первоначально KIA Sportage должен был дебютировать в первом квартале 2020 года, 1 год назад, но его презентацию переносили два раза, сначала на конец года, а затем на апрель 2021 года. Теперь же появилась информация, что Sportage пятой генерации представят в июне 2021 года, поэтому запуск может быть снова отложен.

Контакты всех дилерских центров KIA в Украине