Записи с меткой ‘KIA’

Запас хода электрокара Kia EV6 оказался больше, чем ожидал производитель

Кросс-хэтч KIa EV6 в топовой версии прошел европейскую сертификацию. После тестов оказалось, что пятидверка проезжает на одной зарядке больше, чем Kia указывала во время мартовской презентации модели.

Изначально Kia сообщила, что электромобиль EV6 версии Long Range с батареей на 77,4 кВт·ч проезжает от одной полноценной зарядки до 510 км в заднеприводной модификации (228 л.с. и 350 Н·м ) и 490 км — в полноприводной (325 л.с. и 605 Н·м). Однако испытания в цикле WLTP показали, что одномоторный EV6 Long Range проезжает от розетки до розетки 528 км со средним расходом 16,5 кВт·ч/100 км, а двухмоторный со всеми ведущими колесами — 506 км, расходуя 17.2 кВт·ч/100 км.

Кстати, для Kia EV6 также предусмотрена базовая версия Standard Range с аккумуляторным блоком емкостью 58 кВт·ч. Она может быть как с одним мотором на задней оси мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 350 Н·м, так и в двухмоторной конфигурации с совокупной отдачей 235 л.с. и 606 Н·м. Сертификацию такие модели пока не прошли, а по данным производителя они имеют запас хода 400 и 380 км соответственно.

Не перепроверены пока данные и о топовой версии — EV6 GT с двухмоторной силовой установкой на 585 л.с. и 740 Н·м, а также батареей емкостью 77,4 кВт·ч. По предварительной оценке такая пятидверка должна проезжать между зарядками около 400 км. С учетом последних новостей можно ожидать, что в цикле WLTP такая машина проедет километров на 10 больше.

Напомним, Kia EV6 — первый батарейный электрокар марки на специализированной платформе E-GMP, а также первенец бренда в новом фирменном дизайне «Объединенные противоположности». При длине почти 4,7 метра EV6 чуть крупнее универсала Kia Ceed третьего поколения. 

Европейский старт продаж Kia EV6 запланирован на четвертый квартал 2021 года.

Источник: InsideEVs

Новый кроссвэн KIA KY: известны новые подробности. Новинки мирового авторынка

KIA продолжает работы над новым кроссвэном, который сейчас проходит под заводским наименованием KY. Сегодня по этому проекту появились свежие подробности.

Автомобиль несколько раз был замечен в ходе тестовых испытаний на дорогах общего пользования, но оценить его дизайн оказалось непросто ввиду плотного камуфляжа, в который был облачен его кузов. Тем не менее, через проглядывающиеся очертания деталей уже сейчас можно предположить, что автомобиль получит фирменную решетку радиатора, выполненную в стиле «нос тигра», и новомодную двухъярусную головную оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями, установленными на уровень ниже основного блока.

В основу модели должна лечь платформа недавно вышедшего в продажу 7-местного кроссовера Hyundai Alcazar (удлиненная Creta). Автомобиль предложат в нескольких конфигурациях салона, а сам кроссвэн расположат в иерархии на ступень ниже Carnival. Арсенал модели практически наверняка будет включать в себя мультимедийную систему с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, поддерживающую интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, а также климат-и круиз-контроли, цифровую комбинацию приборов, панорамный люк в крыше и беспроводную зарядку для смартфонов.

В качестве двигателей для новинки предложат 2-литровый бензиновый мотор, дебютировавший на новой Elantra и Alcazar. Его максимальная мощность равна 159 лошадиным силам, а пиковый крутящий момент составляет 192 Нм.

Для фанатов двигателей, работающих на «тяжелом топливе», будет иметься вариант с полуторалитровым «дизелем», выдающим 115 л.с. и 250 Нм. Список трансмиссий в таком случае будет включать в себя 6-ступенчатая МКП или «автомат» с аналогичным количеством скоростей.

В продажу новый кроссвэн KIA должен поступить в начале 2022 года.

KIA похвасталась комплектациями электрокара EV6. Новости мирового авторынка

KIA максимально использует свой недавний успех и развивает его, создавая все новые модели. Одной из наиболее важной из них является KIA EV6, пользующаяся невероятно высоким спросом. Даже более дорогая модель First Edition (которая, кстати, поставляется с бесплатными Apple Watch) была распродана за один день.

Похоже, что EV6 будет предлагаться в нескольких комплектациях или в нескольких специальных выпусках, помимо первого издания, как показывает недавняя публикация на форумах KIA EV: EV6 Air, EV6 Earth, EV6 Light и EV6 Water. Эти новые товарные знаки были зарегистрированы в Европе, поэтому неизвестно, имеют ли они отношение к американскому рынку. Не исключено, что это будут специальные выпуски EV6, а новые приставки, добавленные к автомобилю, будут отражать какую-то тему, применяемую к каждому варианту автомобиля, но официального объяснения от KIA пока не после довало.

Для чего бы ни были предназначены эти новые заявки на регистрацию товарных знаков, кажется, что EV6, несмотря на то, что он совершенно новый, будет постоянно развиваться и совершенствоваться. Названия не предполагают спортивного характера, поэтому не стоит ожидать здесь какого-либо увеличения производительности.

Не то чтобы производительность нужна EV6 — стандартный автомобиль доступен с мощностью до 576 лошадиных сил и 730 Нм крутящего момента, если отдать предпочтение варианту AWD EV6 GT. В этой спецификации автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды и до впечатляющих 260 км/ч. Независимо от того, что ждет EV6 в будущем, у него есть отличная база для развития.

Контакты всех дилерских центров KIA в Украине