Повністю електричний KIA EV9 ще не був представлений в Австралії, але щоб підготувати місцевих жителів до його майбутнього дебюту, південнокорейський автовиробник демонструє концепт EV9 на фестивалі Vivid Sydney.

Vivid Sydney — це найбільший у світі фестиваль світла, який включає в себе незлічену кількість інсталяцій по всьому місту. Наразі Concept EV9 демонструється на площі Circular Quad біля знаменитого Сіднейського оперного театру на сцені, яка підсвічується та демонструє інноваційний дизайн електричного позашляховика у всій його красі.

«Як найбільший у світі фестиваль світла, музики та ідей, Vivid Sydney привертає до міста величезний потік місцевих та міжнародних відвідувачів», — говорить генеральний менеджер з маркетингу KIA Australia Дін Норбіато (Dean Norbiato). «Для нас велика честь вперше представити KIA Concept EV9 в Австралії. Як бренд, ми продовжуємо розвивати наші експериментальні пропозиції, щоб гарантувати, що ми завжди представляємо KIA у свіжому та інноваційному світлі».

До концептуального EV9 на виставці Vivid Sydney приєдналася найновіша і найпотужніша новинка бренду — повністю електричний EV6 GT. Його розмістили на 9,5-метровій світлодіодній рампі, яка створює враження, ніби він летить.

На завершення заходу концепт EV9 буде представлений під час Чемпіонату світу з футболу серед жінок 2023 року, який буде проходити в Австралії та Новій Зеландії з 20 липня по 20 серпня.

KIA підтвердила, що EV9 вийде на австралійський ринок у третьому кварталі цього року, але деталі щодо ціни та доступності поки що не оголошені. Однак, все вказує на те, що це буде найдорожча модель бренду за ціною від 90 000 австралійських доларів (~59 000 доларів США) до 120 000 австралійських доларів (~79 000 доларів США). Швидше за все, він буде пропонуватися в аналогічних конфігураціях, як і на інших ринках, включаючи задньопривідну версію потужністю 201 к.с. та 350 Нм, а також версію з двома двигунами потужністю 378 к.с. та 600 Нм.

Компанія KIA планує офіційно представити оновлений кросовер KIA Sonet наприкінці 2023 року. Незабаром після цього він з’явиться у продажу.

KIA Sonet випускають із 2020 року. Він належить до сегменту бюджетних субкомпактних кросоверів. Вже за кілька місяців дебютує оновлений Sonet.

Що нам зараз відомо про цю новику? Поки що відомо дуже мало. Так, KIA вже тестує на дорогах загального користування новий Sonet, але він закритий суцільним камуфляжем. І офіційної інформації про нього дуже мало.

Судячи з усього, у нового Sonet будуть трохи видозмінені фари та задні ліхтарі, перероблені бампери та радіаторна решітка. На тестовому прототипі ми помітили широкий центральний повітрозабірник з більшою сіткою, ніж у моделлі поточного року випуску.

У профілі цього кросовера нічого серйозно не зміниться. Але нашу увагу привернули нові 16-дюймові легкосплавні колісні диски.

Якщо судити з шпигунських фотографій, які потрапили до Мережі, то оновлений KIA Sonet матиме деякі елементи дизайну електричних концептів KIA EV9 і EV5, які дебютували в першій половині 2023 року.

У салоні можна очікувати, що буде трохи інший дизайн панелі приладів. З’являться нові матеріали. Зараз у Sonet один із найкращих наборів обладнання та технологій у своєму сегменті. Так, у нього, наприклад, є 10,25-дюймовий сенсорний дисплей інформаційно-розважальної системи, вентильовані сидіння, люк на даху, бездротовий зарядний пристрій і аудіосистема Bose. Тому якщо з’явиться нове обладнання в оновленої версії, то його буде не дуже багато.

А ось у лінійці двигунів нічого не зміниться. Цей кросовер, як і раніше, буде оснащуватись 1,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 83 к.с. або 120 к.с., 1,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 116 к.с., та 1,5-літровим дизелем. Коробки передач теж залишаться старі.

Губернатор Нуево-Леона, Мексика, стверджує, що KIA інвестує 1 мільярд доларів у модернізацію свого заводу неподалік Монтеррея для виробництва двох нових електромобілів. Включення заводу KIA у Мексиці до бізнесу з виробництва електромобілів та акумуляторів прискорить локалізацію лінійки продуктів у Північній Америці, що є важливим кроком для концерну HMG, який контролює бренди Hyundai, Genesis та KIA.

Хоча всі три бренди пропонують електромобілі на ринку США, жоден з них не має права на отримання податкових пільг від уряду США у розмірі 7500 доларів США відповідно до Закону про зниження інфляції, оскільки їх батареї імпортуються, а матеріали, що використовуються, виробляються за межами Північної Америки.

Губернатор Мексики Гарсія цього тижня їде до Кореї для участі у Форумі співробітництва Кореї та Латинської Америки у 2023 році, організованому Міністерством закордонних справ Кореї. Згідно з повідомленням канцелярії міністерства, крім представників латиноамериканських країн, на заході присутні представники ділових та урядових кіл Кореї.

Гарсія активно просував становище Нуево-Леона як високотехнологічного виробничого центру, називаючи його «стратегічним місцем для інвестицій».

У штаті на північному сході Мексики з’явиться майбутній завод Tesla Gigafactory вартістю 5 мільярдів доларів, третій завод компанії за межами США. Гігант вантажоперевезень Navistar будує свою електричну вантажівку середньої вантажопідйомності серії International eMV на своєму складальному заводі в Ескобедо, також у Нуево-Леоні.

В даний час завод KIA виробляє невеликі седани Rio та Forte. Відповідаючи на питання про потенційні нові інвестиції в електромобілі, представник KIA сказав, що компанія «постійно аналізує нові можливості по всьому світу», але «конкретного рішення щодо KIA Mexico не прийнято».