Записи с меткой ‘кабриолет’

25 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

MINI планирует снять с производства Cooper Convertible

Серийное производство кабриолета MINI Cooper Convertible может завершиться в 2024 году.


Кабриолет MINI Cooper Convertible может стать очередной жертвой кроссоверов и внедорожников, сообщило издание Automotive News со ссылкой на источник, посвященный в планы компании.

Жизненный цикл кабриолета может завершиться в 2024 году, спустя 20 лет с начала серийного производства. В этом году модель должна была бы пережить смену поколений. Причиной отказа от кабриолета стало падение спроса. В 2019 году в США продажи кабриолетов MINI Cooper Convertible едва превысили 4000 единиц. На местном рынке цены на модель стартуют от $27 тысяч.

На рынке MINI Cooper Convertible предлагается в трех модификациях: Cooper, Cooper S и John Cooper Works (JCW). Самая мощная из них версия JCW укомплектована 2.0-литровой бензиновой турбочетверкой, генерирующей 231 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Во время планового обновления в 2018 году для соответствия экологическому стандарту Euro 6d-TEMP мотор оснастили сажевым фильтром. В версии John Cooper Works кабриолет ускоряется места до 100 км/ч версия за 6.6 секунды и развивает максимальную скорость в 240 км/ч.

Также причиной отказа от кабриолета может стать переход на электрокары. Весной этого года MINI вывела на рынок электрический хэтчбек Cooper SE. На рынке США стартовая цена Mini Cooper SE составляла $29 900, хотя изначально было заявлено о $35 000.

Электрохэтчбек построен на одной платформе с BMW i3 и укомплектован одним электродвигателем (184 л.с. 270 Нм), литий-ионной батареей емкостью 32.6 кВт·ч и передним приводом. Время ускорения с места до 60 км/ч — 3.9 с, до 100 км/ч — за 7.3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч. Запас хода — 235-270 км по циклу WLTP.

20 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ferrari Portofino и Roma не подлежат электрификации

Компания Ferrari поделилась планами развития модельной линейки на ближайшие пять лет.


В течение следующих пяти лет Ferrari планирует вывести на рынок 15 новых или обновленных моделей, но гибридных модификаций купе Roma и кабриолета Portofino среди них нет. Следующей электрифицированной моделью марки станет преемник суперкара F8 Tributo. Об этом было заявлено во время пресс-конференции Ferrari, сообщил Autocar.

Электрифицировать восьмицилиндровое купе Ferrari Roma в компании не планировали изначально. Внедрение в конструкцию заднеприводного купе с передним расположение двигателя дополнительных электродвигателей и аккумуляторных батареей было бы проблемным. Именно поэтому купе и родственный ему кабриолет останутся автомобилями с «чистыми» ДВС. В тоже время в компании подтвердили, что более половины из запланированных 15 новинок будут гибридными.

Купе F8 Tributo, ставшее преемником модели 488 GTB, итальянцы показали на прошлогоднем автосалоне в Женеве. Суперкар оснастили 3.9-литровым V8 с двумя турбонагнетателями, который до этого устанавливали только на экстремальную модификацию 488 Pista. Отдача мотора составила 720 л.с. и 770 Нм крутящего момента, что позволило купе разгоняться до 100 км/ч за 2.9 секунды, на 0.1 секунды быстрее 488 GTB. Разница в максимальной скорости составляет 10 км/ч в пользу F8 Tributo — 340 км/ч.

Что касается Ferrari Portofino, то в начале месяца в сети появилась серия шпионских фото и видео с испытаний таинственного закамуфлированного прототипа, практически идентичного нынешнему кабриолету. Предположительно, компания вывела на тесты модель 2021 года. Благодаря утечке из базы EPA уже известно, что отдачу 3.9 литрового Twin-Turbo V8 увеличили с 600 до 620 л.с., что позволило кабриолету сравняться в мощности с купе Ferrari Roma.

3 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Bentley обновила купе и кабриолеты Continental GT

Кузовную палитру Bentley Continental GT расширили до 62 оттенков.


Британская марка подготовила обновления для купе и кабриолетов Bentley Continental GT. В стандартную комплектацию вошло новое рулевое колесо, а панорамная стеклянная крыша теперь доступна на всех моделях Continental GT независимо от двигателя. За счет трех новых оттенков — Viridian, Patina и Snow Quartz — кузовную палитру расширили до 62 цветов. По заявлению производителя, теперь клиентам доступно около 10 миллиардов возможных вариантов Bentley Continental GT.

Новый темный изумрудно-металлический оттенок Viridian — это современная версия традиционного British Racing Green (Британский гоночный зеленый), вдохновленная концептом EXP10 Speed 6. 

Цвет Patina вдохновлен полированными металлами, смесью шампанского и шелка, а также едва уловимым оттенком нежной зелени. Snow Quartz — белая трехслойная перламутровая краска, которая, как утверждают в Bentley, предоставляет «бесконечное количество возможностей для дополнения цветовых сочетаний интерьера».

Стеклянная панорамная крыша изготовлена из поляризованного стекла, уменьшающего блики, и оснащена внутренним жалюзи с электронным управлением. Такая же крыша доступна для новых Bentayga и Flying Spur. Новое рулевое колесо с хромированной вставкой в нижней части вертикальной спицы оснащено датчиками хвата по всему ободу: электроника контролирует, чтобы водитель не убирал руки с рулевого колеса.

Нынешнее обновление коснулось только внешности Bentley Continental GT. Моторная гамма осталась прежней: 4.0-литровая «битурбовосьмерка» мощностью 550 л.с. и 770 Нм от Porsche (550 л.с., 770 Нм) и 6.0-литровый W12, выдающий 635 л.с., 900 Нм. Оба агрегата сочетаются с восьмиступенчатым преселективным «роботом». Привод — полный с муфтой подключения передней оси.

Источник: Carscoops

  • Популярное видео