На автосалоні в Парижі презентували новий Jeep Avenger. Перший електромобіль американського бренду надійде у виробництво на підприємстві у Польщі з 2023 року, але замовити його можна вже зараз. Про це повідомляє офіційний сайт концерну Stellantis.

Новий Jeep Avenger — компактний 4,1-метровий кросовер для міста. Модель побудована на платформі e-CMP, як і Opel Mokka та DS3. Згодом з’явиться і її бензинова версія.

Дизайн Jeep Avenger 2023 вийшов мускулистим та атлетичним — з розширеними крилами та рельєфними боковинами. Передня частина імітує фірмову решітку радіатора Jeep, а ручки задніх дверей заховані у стійках даху.

Оздоблення салону розбавляють вставки в колір кузова. Кросовер Jeep Avenger отримав віртуальну панель приладів та сенсорний дисплей. Замість важеля КПП передбачені кнопки. Об’єм заднього багажника становить 380 л, а переднього — 34 л.

Базова комплектація Jeep Avenger включає діодні фари клімат-контроль, 18-дюймові диски, парктронік, камеру заднього виду та датчик світла. Серед опцій є електропривод дверей багажника та система напівавтономного водіння.

Спочатку дебютував 156-сильний передньопривідний варіант, але пізніше має з’явитися повнопривідна версія. Електрокар Jeep Avenger оснащений батареєю на 54 кВт.год від Peugeot e-308, а його запас ходу становить 400 км. Швидка зарядка на 80% займає 24 хвилини.

Кросовер Jeep навіть у передньопривідному виконанні має кліренс в 200 мм, а також отримав систему допомоги на спуску та набір режимів для різних типів бездоріжжя.

Легендарний Бренд JEEP заслужено є одним з найвідоміших і найпопулярніших у автомобілістів усієї земної кулі. Автомобілі JEEP заслужили популярність автолюбителів завдяки чудовій прохідності, гарному комфорту, передовим технологіям, високій надійності, престижності Бренду. Усі ці якості гарантують відмінні продажі автомобілів JEEP — і у світі взагалі, і на ринку України зокрема. Особливо з урахуванням постійного оновлення модельного ряду та виведення таких важливих новинок, як нове покоління JEEP Grand Cherokee, наявність у модельному ряду поп улярного кросовера JEEP Compass та культового позашляховика JEEP Wrangler. А також, враховуючи постійний розвиток новітніх технологій та курсу на повну електрифікацію модельного ряду, позашляховики JEEP завжди будуть в тренді.

Восени 2021 року в українській історії JEEP розпочався новий розділ: Бренд увійшов до «сім’ї» представництва Stellantis Україна. Виступати імпортером JEEP в Україні — це велика відповідальність, а також великі можливості для бізнесу. Одним із перших кроків представництва Stellantis в Україні є розширення дилерської мережі та пошук надійних партнерів, які гідні стати дилерами JEEP у великих українських містах, як Дніпро та Одеса.

Конкурс на вакансії нових дилерів вже відкрито, серед основних вимог:

• досвід роботи в автомобільному бізнесі;
• наявність команди спеціалістів з ведення автомобільного бізнесу;
• земельна ділянка під будівництво автомобільного центру або вже існуючий 3S-центр (Sales, Service, Spare parts);
• шоу-рум площею щонайменше 200 кв. м для експозиції автомобілів;
• автомийка, сервісна зона, склад запчастин, місця під паркування автомобілів клієнтів на території комплексу.

Зацікавлених кандидатів на статус дилера JEEP, які відповідають усім вимогам, просимо надсилати презентацію з описом центру на електронну пошту [email protected]. Заявки приймаються до 15 жовтня 2022 року.

З уточнюючих питань можна звертатися на вищевказану електронну пошту або за телефоном 095 847 27 27 (контактна особа — Дмитро Шейкман).

Напишемо нову історію успіху JEEP в Україні разом! Приєднуйтесь до сузір’я Stellantis та запаліть свою зірку і ви.

Позашляховики Jeep Wrangler із листопада залишаться без дизеля. Агрегат EcoDiesel V6 3.0 фірми VM Motori скоро зникне з гами, а бажаючим отримати економічний Wrangler доведеться переплатити за плагін-гібрид з приставкою 4xe. Спеціально для любителів дизеля Jeep приготував прощальну спецверсію Wrangler Rubicon FarOut: такі позашляховики виділятимуться наклейкою на капоті, розширеним набором опцій та оригінальним декором.

Життєвий цикл дизельних Jeep Wrangler виявився коротким: 3,0-літровий V6 EcoDiesel з’явився на американських всюдиходах близько трьох років тому, і весь цей час віддача не перевищувала 264 кінських сил і 600 Нм. Чотирьохдверний дизельний Wrangler витрачає 9,4 літра пального на 100 кілометрів пробігу (EPA).

Гібридний чотиридверний Wrangler 4xe вдвічі економічніший (4,8 літра на 100 кілометрів), проте такі показники досягаються лише з повністю зарядженою батареєю. Якщо акумулятор сяде, витрата палива зросте до 11,8 літра на 100 км.

Спецверсія Jeep Wrangler Rubicon FarOut буде доступна до замовлення близько півтора місяця, а до дилерів остання партія дизельних всюдиходів надійде до кінця року. Ціни поки не оголошені, але журналісти припускають, що з урахуванням заявленого набору обладнання за спецверсію доведеться викласти щонайменше 63 тисячі доларів.

Майбутнє бренду Jeep пов’язують із електричними моделями, а єдиним дизельним варіантом у гамі залишиться пікап Gladiator із тим же 3,0-літровим двигуном VM Motori. Тим часом вантажівки RAM того ж концерну Stellantis також поступово позбавляють двигунів на «важкому» паливі.