У рамках національного дня автономного транспорту в США, Бренд Jeep® розповідає першу інформацію та дає перше уявлення про свої майбутні передові технології для автономного керування та позашляхового водіння.

Команда розробників під керівництвом Неди Цвієтіч (Neda Cvijetic), керівника відділу штучного інтелекту та автономного водіння концерну Stellantis, випробували в місті Моаб (штат Юта), останні напрацювання автономних технологій для позашляхового водіння, що були розроблені ексклюзивно для Бренду Jeep. Аби переглянути, як проходило тестування новітніх технологій, переходьте за посиланням.

Встановлений на двох електрифікованих моделях Jeep Grand Cherokee 4xe, надсучасний штучний інтелект та технологія автономного водіння по бездоріжжю, можуть знадобитись новим клієнтам-власникам автомобілів, що тільки починають їздити пересіченою місцевістю. Водночас, нові технології також допоможуть й вже досвідченим водіям позашляховиків — хоча б задля того, аби спростити рутинні маршрути та поїздки у складних повсякденних умовах водіння.

Таким чином, можна стверджувати, що Бренд Jeep є лідером у розробці технологій автономного водіння на бездоріжжі. Й це відбувається одночасно із зростаючим лідерством у електрифікації позашляховиків завдяки постійному розширенню асортименту моделей серії 4xe (позначення, що використовується для гібридів та електромобілів Бренду).

Крістіан Меньє (Christian Meunier), генеральний директор бренду Jeep, відзначає наступне: «Подібно до того, як наша стратегія електрифікації під гаслом «4xe» піднімає можливості позашляховиків Бренду Jeep на нові висоти, ці передові системи автономного водіння та подолання бездоріжжя допоможуть більшій кількості клієнтів у багатьох країнах світу приєднатися та насолодитися пригодами. Сучасні функції та технології будуть застосовуватися в реальному житті — на трасі та поза нею, в найбільш різноманітних умовах водіння».

Вже цього літа бренд Jeep опублікує повне відео про майбутні поколінні передових технологій автономного водіння та подолання бездоріжжя. А поки ви можете переглянути тизингове відео, яке розкриє деякі секрети даної технології.

Також зазначимо, що вже цього літа Україну чекає перезавантаження Бренду Jeep: готується оновлена дилерська мережа, сформовано лінійку моделей для запуску. Слідкуйте за новинами Бренду та на тизинговому сайті Jeep в Україні, а також на офіційних сторінках Бренду у соціальних мережах Facebook та Instagram — й будьте в курсі останніх новин Jeep в Україні!

Jeep збираються повністю перевести свій культовий позашляховик Wrangler на електротягу. Це може статися вже у 2027 році. Про це розповіли на сайті AutoExpress.

Нове покоління Jeep Wrangler було представлено у квітні 2023 року. Зараз модель можна купити тільки з ДВЗ або гібридною силовою установкою, але за кілька років з’явиться повністю електрична версія.

Jeep мають намір виробляти лише електромобілі з 2030 року. Вже зараз у Європі можна придбати електрокросовер Avenger, а з 2024 року будуть доступні моделі Wagoneer S та Recon.

Керівник Jeep Крістіан Меньє зазначив, що Wrangler є «обличчям» бренду. Він підтвердив, що нове покоління моделі буде не тільки повністю електричним, а й матиме кращі можливості на бездоріжжі.

Очікується, що електричний Jeep Wrangler отримає великий запас ходу та потужність понад 300 к.с. На вибір буде доступно відразу кілька версій з декількома електромоторами.

Новинка збереже знайомі риси дизайну. Тому чекати на революцію у зовнішності культової моделі не варто.

Наразі дуже затребувані рестомоди класичних машин. Досить багато компаній проводять тюнінг раритетних моделей, зберігаючи їхній історичний дизайн і додаючи сучасне оснащення. Серед них американська Vigilante 4×4.

Особливість цієї компанії полягає в тому, що від раритетів вона зберігає лише кузов, а технічна сторона повністю нова. Так само її фахівці вчинили і з дводверним пікапом Jeep Gladiator 1966 року випуску. Машину оснастили модернізованим шасі з мостами Dana, підвіскою із пружинами Eibach та амортизаторами Fox Racing, та 6-поршневими гальмами Baer.

Кузов Gladiator був у непривабливому стані, тому його ретельно обробили, зняли стару фарбу та нанесли новий відтінок Empire Blue. Салон обробили кремовою шкірою та алькантарою, встановили нову панель приладів та аудіосистему. Їздить пікап на 17-дюймових колесах, взутих у позашляхові шини.

Особливу увагу тюнери приділили силовій установці. Замість стандартного мотора Jeep 66-го року наводить у рух 6,4-літровий двигун Hemi SRT V8 потужністю 485 к.с. Він працює у парі з шестиступінчастою коробкою передач Tremec. Рестомод класичного пікапа від Vigilante 4х4 оцінили у колосальні 295 000 доларів.