Jeep збираються повністю перевести свій культовий позашляховик Wrangler на електротягу. Це може статися вже у 2027 році. Про це розповіли на сайті AutoExpress.

Нове покоління Jeep Wrangler було представлено у квітні 2023 року. Зараз модель можна купити тільки з ДВЗ або гібридною силовою установкою, але за кілька років з’явиться повністю електрична версія.

Jeep мають намір виробляти лише електромобілі з 2030 року. Вже зараз у Європі можна придбати електрокросовер Avenger, а з 2024 року будуть доступні моделі Wagoneer S та Recon.

Керівник Jeep Крістіан Меньє зазначив, що Wrangler є «обличчям» бренду. Він підтвердив, що нове покоління моделі буде не тільки повністю електричним, а й матиме кращі можливості на бездоріжжі.

Очікується, що електричний Jeep Wrangler отримає великий запас ходу та потужність понад 300 к.с. На вибір буде доступно відразу кілька версій з декількома електромоторами.

Новинка збереже знайомі риси дизайну. Тому чекати на революцію у зовнішності культової моделі не варто.

Наразі дуже затребувані рестомоди класичних машин. Досить багато компаній проводять тюнінг раритетних моделей, зберігаючи їхній історичний дизайн і додаючи сучасне оснащення. Серед них американська Vigilante 4×4.

Особливість цієї компанії полягає в тому, що від раритетів вона зберігає лише кузов, а технічна сторона повністю нова. Так само її фахівці вчинили і з дводверним пікапом Jeep Gladiator 1966 року випуску. Машину оснастили модернізованим шасі з мостами Dana, підвіскою із пружинами Eibach та амортизаторами Fox Racing, та 6-поршневими гальмами Baer.

Кузов Gladiator був у непривабливому стані, тому його ретельно обробили, зняли стару фарбу та нанесли новий відтінок Empire Blue. Салон обробили кремовою шкірою та алькантарою, встановили нову панель приладів та аудіосистему. Їздить пікап на 17-дюймових колесах, взутих у позашляхові шини.

Особливу увагу тюнери приділили силовій установці. Замість стандартного мотора Jeep 66-го року наводить у рух 6,4-літровий двигун Hemi SRT V8 потужністю 485 к.с. Він працює у парі з шестиступінчастою коробкою передач Tremec. Рестомод класичного пікапа від Vigilante 4х4 оцінили у колосальні 295 000 доларів.

На міжнародному автосалоні у Нью-Йорку представили оновлений позашляховик Jeep Wrangler. Моделі підкоригували зовнішність та покращили їздові характеристики.

Wrangler зменшили культову решітку радіатора із сімома вертикальними ламелями. Вона стала тоншою, і це дало можливість встановити на звільненому місці лебідку Warn. При цьому виробник зазначив, що такий крок не вплинув на охолодження двигуна. Навпаки, потоки повітря тепер працюватимуть ефективніше.

Також відмовилися від традиційної антени, замінивши її на «невидиму» — вбудовану у лобове скло. У стандартну комплектацію тепер входить м’який верх преміум-класу. При цьому Wrangler High Altitude у базі отримує стильний верх Sky One-Touch. Ще для рестайлінгового позашляховика запропоновано 10 нових дизайнів колісних дисків, розмір яких варіюється від 17 до 20 дюймів, а шини від 32 до 35 дюймів.

У оснащення салону Wrangler включили мультимедійну систему Uconnect 4 із сенсорним 12,3-дюймовим екраном та підтримкою бездротових Android Auto та Apple CarPlay. Ще додано безліч нових систем допомоги водію та асистентів безпеки. Rubicon X отримав передні сидіння з електроприводом, аудіосистему Alpine з дев’ятьма динаміками, вбудовані камери, сталеві бампери, штатну роздавальну коробку Rock-Trac та 35-дюймові шини.

Силові агрегати для Jeep Wrangler 2024 залишилися колишніми. Базовим є 2,0-літровий рядний чотирициліндровий двигун із турбонаддувом потужністю 270 к.с. і 400 Нм крутного моменту. Також буде запропоновано версію з 3,6-літровим Pentastar V6 з віддачею 285 к.с. та 352 Нм. Rubicon 392 зі своїм 6,4-літровим двигуном V8 потужністю 470 л. (638 Нм) також залишається у сімействі.